Onderwerp: Boordkraangat in romp dichten

Tony2920 schreef :
G4 werd al tientallen jaren geleden aanbevolen door Romar Voss als primer op hout voor het bekleden met polyester.
Later kwam epoxy op de markt, ook voor de DHZer en werd dat de voorkeur.
Simpel gezegd , G4 is een beetje (?) uit de tijd.
G4 is trouwens niks anders dan een ééncomponent PU primer maar vooral bedoeld op steen , beton , hout en andere poreuze of "stuivende"(zoals betonvloeren) ondergronden.

Misschien trouwens ook even het veiligheidsdatablad lezen want het is geen lekker spul

Ad

Jongens, allemaal bedankt voor het meedenken.
Ik denk dat ik het maar uitbesteed aan een bedrijf met een lenig iemand zodat hij ook aan de binnen zijde het nodige kan doen.
Tenzij er nog iemand een hele goede suggestie heeft: Over en sluiten maar!

WillemdeNie schreef :
Als je het inderdaad zo doet, zou het leuk zijn als je bij ons even terugmeldt hoe het gedaan is.
Daar ben ik, na alle goedbedoelde adviezen, wel benieuwd naar.

Als ik er aan denk zal ik het doen!

Het dicht maken met epoxy dan wel polyester lijkt toch lastiger als beschreven. Verder ook niemand kunnen vinden die het wil doen dit k.. klusje.

Inmiddels de oude afsluiter er uit. Besloten om het gat te dichten door een soort van afdichtplaat RVS/brons en kit te monteren door van binnen vast te maken met een grote moer (M20 of zoiets)
Heb alleen nog niet het goede ding gevonden; slotbout of plaatje met schroefdraad erop gelast, liefst standaard te koop in de watersport of andere winkel; iemand nog een goed idee wat te gebruiken? Het gat is 20,5 mm en de dikte polyetser terplekke is ca 12 mm.

Willem,

Zonder het hele topic gelezen te hebben, wat is het probleem? Epoxie, vulmideel etc is makkelijk online te verkrijgen. Bij mr boat koop je voor 15 euro 375 gram epoxie. Niet wegen en gewoon alles bij elkaar gooien als het afwegen een probleem is. Gat goed schoon maken en opruwen en klaar.

Anders een kneedepoxie voor onder water er in.

Zo'n klein gat hoeft niet vezelversterkt te worden.

WillemdeNie schreef :
Tja. Onbegrijpelijk. Een gat van niks.
Als je denkt over oplossingen die uitgaan van "van binnen vastmaken" dan moet het een fluitje van een cent zijn om er van binnen uit een stukje met epoxy geimpregneerd multiplex op het gat te lijmen. Na het uitharden van buitenaf opvullen met ingedikte epoxygars en klaar.

Ik begrijp helemaal niks van dit getob.

Tja dat komt omdat ik geen enkele ervaring heb met epoxy werk. En dan gelijk onder de waterlijn iets repareren geeft een unheimlich gevoel.

Ja verdikkie. Jij kan toch óók google bedienen?

Klik

Mijn kneedpasta-suggestie kun je zelf ónder water nog laten plakken, is niet gevoelig voor precies verwerken, goedkoop en binnen 2 uur verder af te werken. Als zelf dát al te spannend is....mep er dan gewoon een kurk in.

WillemdeNie schreef :
Een suggestie hoe het heel eenvoudig kan worden opgelost heb ik al gedaan.

Mijn advies: ga naar een epoxyleverancier en laat je voorlichten. Als je met Velpon wel eens een oor aan kopje hebt gelijmd, kun je dit ook. Koop een kleine verpakking hars en harder met vulmiddel of ingedikte hars, zoals Lijm 700 (googelen!) en doe het gewoon.

Voor de boot te water gaat geef je er eens een klap met hamer op. Als het blijft zitten lijkt me alles duidelijk. Boot in het water en varen!