Onderwerp: Opvullen sandwich constructie met Epoxy/PU-schuim

3d-core.com/en/composite-materials/foam-types.html

Website van fabrikant geeft aan dat het ook geschikt is voor hand-lay up.

Eens, zou ik ook niet doen.
Die webshops laten ook niet alles zien wat ze hebben. Doe ff een belrondje naar de eerdergoemde bedrijven.

Noballast schreef :
Ik neem aan dat dat als grapje was bedoeld want piepschuim los helemaal op in polyester of beter gezegd , in de styreen waar polyester in is opgelost.
Ad

piepschuim wel eerst even goed ontvetten door met aceton te spoelen

Die 3d core is een beetje zwaar maar voor vloerdelen prima. Komt ook in mooi handzame plaatjes

Ja, wel zwaar, maar het gaat om een motorzeiler van 7 meter die al 2300 kg weegt. Dus gewicht is niet zo’n issue..

Als niemand bedenkingen heeft, dan ga ik die 3d core proberen...

Ga je een kuub gebruiken?
Zo nee, dan zal het gewicht niet van tel zijn...

sjoerd1981 schreef :
Ik zou gewoon dat plaatje bestellen is voor een vloer best wel lekker om een wat drukvastere plaat te gebruiken. (heb ik wel voor mijn boot gedaan).
Dit soort materiaal is vooral handig voor in mallen maar kan natuurlijk ook op vlakken gebruikt worden.

Bedankt voor het meedenken!
Heb zojuist een 10mm plaatje besteld (3D core bij polyestershoppen.nl), en wat epoxy, handschoenen etc.

Eerst het kernmateriaal maar eens proberen op restaureren van het ankerdeksel dit weekend!
Als het bevalt dan dit voorjaar met hetzelfde materiaal het kajuitdakje repareren.

Plaat is binnen!

Wilde toch hier wat foto’s delen, is bijzonder handzame plaat. Door de 3D hexagonaal structuur ook goed te buigen... (voor een gebogen kajuitdak ofzo).

Ik start wel een ander draadje als ik het spul ga verwerken.

Ga je vacumeren?

Euhm, was ik niet van plan.

Volgens de website van de fabrikant ook geschikt voor hand lay-up

Maaruh, zijn er nog speciale zaken waar ik rekening mee moet houden?

Voor de ankerbakdeksel wil ik de plaat met epoxy erop (Onderkant) lijmen. En daarna handmatig met glasweefsel en epoxy de plaat bekleden.

Maar ben geen expert, dus alle tips zijn welkom!

Adviezen van de fabrikant zijn altijd handig en gaan uit van de ideale omstandigheden voor hun ideale produkt
Dat spul wil natuurlijk graag aan beetje opveren en daarmee luchtbellen/ lege ruimtes creëren als de ondergrond niet absoluut vlak is.

Als je het eerst in de lijm legt met wat gewicht er op, en na het uitharden daarvan gaat lamineren dan wil dat prima.

Ok, dus bij het lijmen voldoende gewichtjes erop.

Ik vroeg me eigenlijk af of ik na het lijmen, alle spleetjes vol moet gieten met epoxy.

Want als ik het daarna afwerk met glasweefsel/epoxy weet je niet zeker of al die spleetjes gevuld zijn?

Je epoxy even met wat glasbubbels mengen of wat ander vulmiddel voor verlijmen van je plaatje.

Plaatje zit erin gelijmd.

Daarna 2 uur met gewichten erop.
Vervolgens uitharden voor onze high-tech infrarood machine

Ik ben wel benieuwd naar hoeveel hars dat spul opneemt. Dat kon ik zo snel niet vinden. Heb je daar toevallig wat info over of al ervaring mee?

400 gram per M2 oppervlakte +90gram per mm dikte.

Oeps, dat is wel heel veel Het lijkt mij wel mooi injectie materiaal.

Ja zei toch dat het zwaar was

Maar inderdaad, injecteert makkelijk, en snel. Eigenlijk geen mesh nodig.

Dat klopt!

Ik heb het schuim gisterenavond geïmpregneerd met epoxy, en een laagje glas overheen gelegd.

Wel aardig gegaan, maar grote nadeel is (wat ik al vreesde) al de spleetjes tussen de zeskantblokjes.
Het is heel lastig om alle luchtbellen daar goed uit te krijgen met hand-layup (lees, niet te doen...)

Voor de rest mooi materiaal, maar inderdaad beter geschikt voor injectie/vacuüm toepassing...

Dus mooi testje, voor de ankerbakdeksel restauratie voldoet het prima.
Voor het repareren van het kajuitdak ga ik misschien toch iets anders zoeken, een dichte schuimplaat. Dus geen inkepingen/blokjes o.i.d.... Of heel dunne epoxy gebruiken om het schuim (ruimtes ertussen) op te vullen. Standaard epoxy (West System 105) is daar te dik voor.

Mooie van dit materiaal is dat ik 1 plaat kon bestellen... perfect voor een testje...

Zal ik hier dan eens voor de 5e keer corecork noemen

Mijn mening:
Er zijn prachtige ook nieuwe materialen. Leuk als je in de composieten business werkt en zoekt naar goedkopere/betere/duurzamere/vulhetmaarinnere materialen. Voor zo’n arbeidsintensieve eenmalige amateur reparatie zou ik gaan voor de bewezen schuim oplossing, PVC of SAN, waarover voldoende ervaring en documentatie bestaat om tot een kwalitatief goed eindresultaat te komen.

Volgens mij is scarbro de importeur van corecork, ik zou ze gewoon eens wellen mogelijk kun je daar ook wel kleine hoeveelheden krijgen. Ik kocht bij hun mijn lijm om composieten en metaal te lijmen.
www.scabro.com/epoxies/corecork-kurk/

holtere schreef :
Natuurlijk mag dat, ik ben nogal traag van begrip blijkt

Ik ben sowieso fan van kurk, ook op het dek. Dus waarom dan niet in het dek