Onderwerp: Vochtmetingen aan de romp van een polyester schip.

Een keurmeester kan veel zaken inzichtelijk op een rijtje zetten en rose brillen doen verbleken bij koper en verkoper. Vaak hou je er een goeie to do list aan over. Dat is echt een toegevoegde waarde, maar als ze in de weer gaan met vochtmeters moet je gewoon goed zelf blijven nadenken en kijken.

Het aardige van dit topic vind ik dat de vochtmeter als toverdoos van zijn voetstuk wordt gehaald en een realistische plek krijgt.

Nog aanvullingen op het topic
Mijn vorige schip heb ik in 2003 helemaal kaal gehaald tot op de gelcoat en er toen 5 lagen 2 componenten epoxy op aangebracht. Toen het schip vorig jaar op de wal ging was er geen enkel verschil te meten met een plek die ik als referentie punt onbedekt had gelaten.
Dat heeft dus geen enkele zin.

Nog een keer dan, in mijn osmose behandeling van mijn schip heb ik een goedkope chinese vochtmeter gekocht voor een paar tientjes. "Daar ga je niks mee aantonen" denk de helft hier. Ik had er echt veel aan omdat ik duidelijk het verschil tussen het onder -en bovenwaterschip kon zien, specifieke waardes hechte ik geen waarde aan. Na het schillen was de hele romp pas na 9 maanden ongeveer overal even droog, ideaal ding en waardevol voor een inmiddels succesvolle DIY osmose behandeling.

Precies, Nardus

Het is niet het apparaat waar het fout gaat, het is de meter die niet begrijpt wat hij doet