Onderwerp: Renovatie Defender-15

Ja daar heb ik ook al een keer bij staan kwijlen in onze haven.( Hemmeland in monnickendam). Best een knusse mooie kajuit ook voor een schip van deze lengte. Helemaal goed voor 2 personen. en ook weer die mooie lijn he. Zowel de defender als de ocume de mer vallen precies in ons straatje qua smaak/style.
Waarschip ook trouwens, al is dat weer iets totaal anders.
Het waarschip viel min of meer af omdat ik wat huiverig ben voor het onderhoud van het hout.
De neiging om over te stappen naar een defender of ecume de mer word metname versterkt door de aanwezigheid van een inboardmotor en de meer sportive zeileigenschappen. en natuurlijk de klassieke "sportive" lijnen. Ook ik ben van mening dat die bij dit soort schepen veel meer klopt dan bij de moderne varianten.
We zitten metname nog even af te wegen of we niet beter even door kunnen sparen en een beter exemplaar kunnen kopen inplaats van een schip met werk. Gelukkig hebben we een prachtschip op het moment, onze pas totaal aangepakte wibo2, waarmee we binnenkort lekker op weg gaan richting de waddenzee.
Ach we hebben geen haast en gaan zaterdag eerst eens kijken bij de defender27.
Badduh: hoever ben jij nu inmiddels? ben je al aan het zeilen of nog bezich met de laatste loodjes?

groet
sebastian

ben nu bezig met de spreekwoordelijke laatste loodjes en je weet wat ze daar van zeggen
Buiten om is op de romp en de kuip na klaar, voor de kuip moet ik even een paar dagen droog weer hebben en voor de rom en antifouling moet hij er even een paar dagen uit maar hij is verder nog wel redelijk strak dus mischien wacht ik daar nog even mee.
Binnen ben ik nu ik de punt bezig, hier heb ik het een en ander aangepast zodat je normaal voor in kan slapen en een chemische toilet ingebouwd, moet binnen alles nog een keer lakken en de electra aansluiten, de draden liggen er gelukkig al, dan kan er weer gezeild worden, natuurlijk zijn er nog 101 dingen die moeten gebeuren maar in grote lijnen is dit het wel, zal zodra het een beetje weer is weer eens foto's maken en posten.

Ik heb je pojectverslag met bewondering zitten lezen. Je hebt er een prachtig en vooral degelijk schip van gemaakt.
Wij hebben zelf een maand geleden een Defender 32 gekocht en gaan hem in het najaar ook eens flink aanpakken.

Succes met de afrondng van je klus.

Bedankt voor het compliment, zelf vind ik de 32 ook een erg mooi schip, ga je vast een hoop plezier aan beleven.

Update:
Tijd om weer eens wat foto's te posten, ik ben een tijdje geleden bezig geweest in de punt om daar het een en ander aan te passen, origineel zitten er aan bb en sb loze ruimtes waar mij het nut van ontgaat, ik heb foto's van een andere defender-15 welke daar het toilet heeft zitten, dit is echter wel een krappe bedoeling. Bij mij zat in het midden het toilet, je moest dus over het toilet heen klouteren om in bed te komen, ook was het bed veel te klein +/- 180 cm dus zat er weer een los schot wat je weer over het toilet heen kon leggen om zo het bed te vergroten.

Ik heb het nu veranderd, de loze ruimtes aan bb en sb zijn nu kisten geworden om spullen/kleding in op te bergen, hierdoor is het bed ook 210 cm geworden en kan je normaal liggen, het toilet is er uit en is vervangen door een chemische toilet, welke onder het bed is weg gewerkt, voor het toilet zit een schuifluik zodat het toilet er makkelijk uit te halen is om te legen. Al met al denk ik dat dit alles een behoorlijke verbetering is ten opzichte van de oude situatie.

Foto's:

De oude situatie, het toilet is er hier al uit maar zat dus boven de afsluiter op de boden (afsluiter is op laatste foto te zien).

De nieuwe opbergruimte aan bb, aan sb zit er ook een.

Het nieuwe toilet. goed stevig ingebouwd, kan geen kant uit maar is toch makkelijk te verwijderen. Om het straks te gebruiken is het even een kwestie van het kussen wat er op ligt even aan de kant leggen.

Deksel gesloten, hier komt rechtstreeks het kussen/matras op te liggen.

Aanzicht van uit de kajuit, moet nu nog de doorgang aan de bovenzijde aftimmeren, hier komt dan meteen de electra richting de mast in te liggen. Ook komt er nog een soort harmonica deur in zodat de voorpunt is af te sluiten.

Dit was het weer voor deze keer, de bovenstaande werkzaamheden zijn van een paar weken geleden, wacht nu al weken op mooi weer om het binnen af te kunnen werken en te lakken.

Noge een week tot de sneekweek en dan moet er gevaren worden, er moet dus nog stevig worden doorgewerkt om de boot vaarklaar te krijgen.
Gelukkig komt he einde nu in zicht, ik zal hem helaas niet helemaal af krijgen maar dat hoeft ook niet, een boot is immers nooit af.

Stand van zaken:
Boot is buitenom bovendeks helemaal geschilderd, en al het beslag zit er weer op.
Thuis in de schuur staan een nieuw luik voor de kajuit ingang en een teak look a like flonder te wachten op de laatste lak lagen.
Het interieur is is nu geheel gelakt.
Het gas is aangesloten
De electra ligt er voor 95% in
De watertank en pomp ligt er in.

To Do:
Plafond met verlichting.
Zijkant van de kajuit nog een keer wit verfen, en houten randen om de ramen monteren.
Orde in de laatste electra brengen.
Iets voor de vloer verzinnen.
Kussens aanpassen aan nieuwe indeling.
Schoonmaken, schoonmaken en schoonmaken
En nog een dingen waar ik nu niet op kan komen.

Foto's:

De komende dagen zal ik proberen om elke of om de dag even wat foto's te posten, want het gaat nu best wel hard.

Het begint nu echt weer een boot te lijken. Straks eerst lekker varen, de rest van de klussen komen wel weer toch? In ieder geval is het de moeite waard geweest zo te zien!

Vandaag ook weer druk bezig geweest,
Plafond zit er in en is geverft.
Mijn diy verlichting zit er in.
Wasbak zit er in en is aangesloten.
Oven zit er in.
Tijdelijk echolood zit er in.
Barometer en andere klokken hangen.
Toilet ruimte geverft voor de tweede keer.

Foto's





To do:
Afwerk latjes lang plafond en kajuit ingang.
Kompas er in.
Afwerk randen voor de ramen er in.
Kussens pas maken
Dekrand schuren en lakken.

Ziet er echt strak uit !! Lekker knus met al dat hout en vooral de keuken zou zo in een nieuw jacht kunnen.

Cahappeau !!

Vandaag lekker weer gehad dus druk bezig geweest, het meeste heb ik buiten gedaan, maar ook binnen de laatste dingen gedaan, namelijk houten latjes langs plafond en kajuit opening en houten frames langs de ramen.

Foto's

Erg mooi geworden! 8)

Leuk topic om te lezen.

Succes met de rest.

Nou lekker een paar dagen wezen zeilen deze zomer. helaas minder dan gehoopt doordat het laad gedeelte van de motor stuk ging maar dat is gelukkig nu weer gemaakt (later meer hier over)
Moet nog steeds goede foto's ban het interieur met inrichting maken en van de boot aan de buitenkant natuurlijk.
Ik ben vandaag een beetje wezen sprutsen met windows movie maker met het volgende resultaat:

http://www.youtube.com/watch?v=oI8DQ5AWBT8

Welke epoxy en lak heb je voor het houtwerk binnen gebruikt?

Epoxy heb ik van vos-chemie gebruikt, deze heb ik gemengt met 2k verdunner. Niet alles is met epoxy behandeld delen waar ik niet al te veel vocht verwacht heb ik alleen met hardhoutolie van epifanes behandeld. Het complete interieur is afgelakt met vernis van epifanes.

zoals vermeld heb ik deze zomer lekker gezeild maar nog al wat problemen met de motor gehad en dan met name het laad gedeelte, het laadgeelte van de dynastart was stuk, het startgedeelte doet het gelukkig nog wel.
Dit moest dus anders, na verschillende opstellingen van een apparte dynamo geprobeerd te hebben, heb ik eindelijk een die werkt. na de dynamo zit een een verliesarm diodeblok welke de stroom verdeeld over de twee accu's, ook ga ik nog een paneeltje maxen met twee van de onderstaande voltmeters er in zodat ik kan zien hoe het met accu's en dynamo gaat. het systeem bestsst nu uit:

Dynamo:

Diodeblok:


Lichtaccu:
Plaatje verwijderd, is blijkbaar vervangen door een minder onschuldig exemplaar

Voltmeters:


De voltmeters moet ik nog inbouwen maar de rest lijkt goed te werken, ik wil ook nog een nieuw luchtfilter voor de motor maken om het geluid iets de dempen.

Aan de accu heb je in ieder geval een goeie. Ik heb er nu 3 van dat merk (eentje in mijn oude boot) en ze zijn erg prettig. Je kan ze behoorlijk diep ontladen zonder capaciteitsverlies, heb ik al gemerkt

What(t)s in a name

Delphi accu's waren toch vroeger de Freedom accu's?

Maar mooi dat het opschiet aan boord en van het diodebrugje heb je denk ik veel plezier. Bij mij werkt het perfect zo'n brug

Delphi was vroeger inderdaad freedom.

Ik zit met een dylemma waar ik graag jullie mening wil horen.
Ik ben zo langzamerhand bezig om een kleur voor de romp uit te kiezen maar nu is de vraag welke sommige mense vinden de huidige kleur erg mooi en appart, andere vinden blauw weer mooier. Ik vind zelf blauw wel mooi maar snel oud bollig worden, de huidige vind ik wel appart en het laat de romp vorm mooi uit komen. Ik zelf neig dan ook richting een apparte kleur blauw welke in mijn ogen stijlvol is maar toch wel weer sportief en appart zoals bijvoorbeel RAL 5014.
Dus welke kleur?

Ral-5014:


Ral-5010


Ral 5011


Huidige kleur:


Deze vind ik ook niet verkeerd:

Vindt de 5014 van de drie de meest bijzondere kleur.
En de deze vindt ik ook niet verkeerd vind ik ook niet verkeerd

He, RAL 5011, dat ken ik ergens van! Vorige boot mee volgesmeerd;)
Ik vind de huidige kleur erg mooi hoor. Origineel en apart, gedistingeerd zou ik bijna zeggen. De overige RALletjes zijn toch wat standaard. En dan de zeilende Defender: da's mij net teveel een modekleurtje.

Maar goed, dat is mijn smaak maar. En smaken verschillen, gelukkig valt op een forum prima over smaken te twisten

Ik zou zelf lekker kiezen voor een opvallende kleur, er zijn al zoveel eenheidsworsten op het water Was voor mij de reden om de boot knalrood te maken! RAL5014 vind ik dan nog de mooiste, de zeilende "kleur" is denk ik ook lekker uitdagend. Er is ook nog een smooie staalblauwe/ijsblauwe kleur die ik vaker tegenkom die ik ook er mooi vind, RAL weet ik zo niet.

Ik zou persoonlijknaar 5014 neigen,de zeilende vind ik iets te te.
Sportieve jachten vind ik licht het mooiste, watdegelijkere donker.
Ik zou het in lichtblauwe serie tot grijsachtig zoeken, ik zie soms wel eens een etap varen die is grijs, staat erg mooi strak, sportief "NIEUW"

Ik zo juist eens in mijn mapje gekeken waar ik mijn voorkeuren bewaar voor lettertype en kleuren die mij aanspreken.(ikben ook aan de beurt)
Wat blijkt, 5014 staat boven aan de verlanglijst, dat is dat grijsblauwe waar ik het over had.
Ik zal de foto eens opzoeken van die boot in die kleur.

De huidige kleur vind ik ook wel mooi. Dat is ook niet zo'n standaard kleur. Let ook of de overige kleuren goed combineren; een blauwe buiskap en huik staan totaal niet op een groene boot.

En toch is ook je huidege kleur niet onaardig nu ik hem een paar keer heb bekeken.