Onderwerp: Mirror uit 1979

Ik denk dat je heel veel pigment zou moeten gebruiken voor een gekleurde epoxyverf. Kun je beter DDlak kopen, dat is een tweecomponentenverf. Ik heb wel eens een experiment gedaan met epoxy met witte alkydharsverf ( is gewone verf). Dekte wel, maar het duurde dagen voordat de epoxy was uitgehard. Niet geschikt dus. Polyservice heeft wel kleurpasta's om epoxy te tinten. Ik gebruik wel eens hun mahonie-pasta om oukumé wat bij te kleuren.

Tsja. Het pigment is ook een heel dikke pasta.
Zie daar, als je snel aan het werken bent, maar een consistente hoeveelheid van af te passen, bij herhaalde batches epoxy.

Werkt niet lekker. Je kunt niet doorwerken.
Wellicht dat het met een injectiespuitje beter zou kunnen. ( Ik had een maatschepje in gebruikt. Werkt wel, maar niet fijn, want de helft blijft in het schepje kleven..

Inmiddels is de Mirror weer geel ( dekt niet echt goed, dus komt nog een tweede laag. ),

Gebruik je voor het afmeten van de epoxy en de harder een maatbeker met streepjes? Deed ik een paar jaar totdat ik harder ging overhouden en toen kocht ik een digitaal weegschaaltje bij de Wibra voor € 8. Kun je dus ook gebruiken voor het afmeten van pigment. Epoxy wordt normaal ook gemengd in gewichtsdelen.

Maatbeker, inderdaad. En ja, harder blijft ietsje over.
Toch hardt de epoxy wel goed uit. Duurt ook niet te lang.
Wellicht wordt er een beetje meer harder geleverd dan nodig.
Ik heb een digiweegschaal, maar die is kaduuk. Koop geen nieuwe, omdat ik dan weer eerst wil weten waarom die kaduuk is. Wellicht is het de stroomvoorziening ( batterij )..

Mijn bootje heeft schootklemmen nodig ( zaten er niet (meer) op ).
Een een nieuwe traveller.

De hangbanden zitten er al weer in. Het wordt alweer een boot.

Nu de Mirror droogt, kan ik het boegstuk van de Piraat, wat fors verrot was, reconstrueren d.m.v. het gieten van verdikte epoxy in een "mal" gemaakt van plakband, ondersteund met bezemstelen...
Ben benieuwd wat er morgen uit komt.

Die 2 stukjes hout zijn wiggen en houden een klodder epoxy vast.
Volgens mij wordt het zo een degelijk boegstuk.
Met hout werken had ook gekund, maar was veel meer geklooi geweest dan domweg volgieten.
Morgen schuur ik het met de bandschuurmachine wel in vorm.
Stukje multiplex er boven op en een lakje en het is weer een Piraat.

Als mijn dochter maar niet zinkt. Het moet een degelijk geheel zijn. Mooi is geen primaire eis. Roze wordt ie toch wel en dat volstaat.

En we hebben weer een boeg. Beetje modelleren met de haakse slijper met schuurschijf en de bandschuurmachine.





Het bootje kwam van deze ellende.....

Het einde nadert.

Vandaag, vanwege motregen, alleen de giek gelakt/gevernist.
Stopjes gevonden en gekocht voor de tanks.
Wat accessoires zwart gespoten.
Stukje plaat voor de 2 hoekstukken op de boeg gevonden. Een stukje waar ik wel tevreden mee kan zijn. Veel plaatmateriaal is niet het je van het hier in de buurt.

O ja, en en passant ook de roeiriemen gelakt.

Samen met speuren naar dekseltjes voor HA inspectieluikjes maakt toch dat de tijd vandaag veel te snel liep....

Nieuw neusje:

Speling tussen helmstok en roerkop tracht ik op te heffen door het volgieten van de helmstok met epoxy en na uitharding een sleuf te vijlen die beter aansluit op de roerkop.


Van een wijn en biermakers omgeving heb ik grijze stopjes betrokken, die precies passen in de "drainholes" onder in de drijfkasten.

Nu nog HA dekseltjes en O-ringen, twee schootklemmen voor de fok, het roerbeslag en twee kikkers monteren...
Ben bijna klaar.

De lak zou wat meer mogen uitharden. Dat vraagt eigenlijk de meeste tijd.

De giek moet eigenlijk ook gelakt, maar dat doe ik wel een keer tussendoor, wanneer er even geen wind is en er niet gezeild kan worden.

Kan niet wachten totdat de Mirror het water in gaat.

Leuk, dat klussen, maar zeilen is toch het doel en dat is nu al 2 weken noodgedwongen uitgesteld. Volgende week waait het minder hard hier, dus dit WE zou ik wel het water op willen......

Vanavond het roerbeslag, 2 nieuwe schootklemmen, het oog voor de voorstag gemonteerd.
En voor het eerst de mast er op gezet. Leuk is dat.

De stootrand en de "neusvleugels" zijn gelakt/gevernist, nadat ik die laatsten eerst in model geschuurd heb.

Nog de laatste puntjes op de i en dan kan ze het water in....

Bijna klaar:



De zeilnummers heb ik er maar even helemaal af gehaald. Ze lieten te makkelijk los. De lijmresten moeten eerst met thinner volledig verwijderd worden en dan pas de tekens en nummers weer terug op plakken.

Ik had nieuwe plastic roeidollen gekocht, maar bij het uitboren van de oude gaten stootte ik op messing IN het hout. Dat gaat even niet werken.

Iemand nog metalen roeidollen voor een Mirror over??

Eigenlijk moet ik nog een blokje met een hondsvot kopen en monteren. Maar zonder kan het ook wel even.
En de inspectieluikjes waren onvoldoende voorradig hier in de buurt. Ik heb er maar 1, terwijl ik er 2 nodig heb. Wellicht een nooddeksel maken van een stukje triplex.

Dat zijn de laatste puntjes op de i... Maar verder ben ik al aardig klaar.

(Even kijken of de foto nu wel juist verschijnt... Ja dus )

Mooi werk hoor! Ziet er weer keurig uit!
Het oorspronkelijke rood van de zeiltjes lijkt hier veel te bruin, maar misschien is dit niet het eerste tuig?
Wat die dollen betreft: doe geen moeite voor de plastic exemplaren, die zijn redelijk zinloos. Zodra je een beetje kracht zet op een riem verbuigt de dol en schiet de riem eruit. Als je ze al wilt gebruiken, maak dan een tiewrap-achtig iets aan de bovenkant om ze te verstevigen, maar vervangen door ijzeren is veel beter. Heb ik bij mijn schouwtje ook gedaan, en nu valt er daadwerkelijk mee te roeien.

Ziet er weer prachtig uit, TTS. Mijn complimenten. Nu snel te water en genieten.

@ Apae: De zeiltjes zijn niet bruin hoor, de foto ( met telefoon genomen ) is wat onderbelicht, zodoende...

En ja, ik heb ook liever de metalen roeidollen. Die zijn gewoon nieuw te bestellen in de UK.
Maar dan betaal je 18 euro verzendkosten. De dollen zelf kosten nog niet de helft daarvan.
Beetje uit verhouding.

Wie weet heeft iemand nog metalen liggen.... Wellicht het Harpje te Enkhuizen...

@ Jerry: Ja, het liefst ga ik vandaag het water op...
Even zien of dat gaat lukken..

Twijfel nog of de lak wel genoeg zal zijn uitgehard..

Heb de foto ietsje lichter gemaakt, zodat wellicht de kleur van de zeilen wat beter recht doet aan de werkelijkheid. Verre van bruin, eerder zo oranje als een oranje polytarp (dekzeil). Het lijkt ook net of ik met zeilen gemaakt van dekzeil zeil. Geen gezicht eigenlijk Maar het zijn de originele Jeckells zeilen hoor.





Nope, de foto's blijven geen recht doen aan de werkelijke kleur. Ik moet een betere camera gebruiken om dat mogelijk te maken. Komt nog....

Ja en dan heb je je bootje klaar.... maar dan staat ie nog wel in de tuin.
En daar is geen vaarwater, dus ze moet de tuin uit. Liefst in mijn eentje te doen.

Dus weer aan de knutsel en een craddle/dolly geproduceerd, waarmee ik zonder hulp de Mirror op zijn kant kan krijgen en zo hoppakee door de tuinpoort het gangetje door naar de straat kan rollen.
Het ding vergt niet eens vastsjorren van de boot op de dolly. Blijft zo hangen en de boot staat zonder hulp stevig in zijn zadels.
Dat werkt super en ik kan, vanwege de vaste wielen in het midden en de draaiende wielen op de uiteinden, makkelijk het hoekje om sturen het gangetje in.

Was weer ff een middagje pielen, maar ja, dat hoort er kennelijk bij, bij zeilen.

Nu de Mirror uit de tuin kan ontsnappen, wil ze natuurlijk het water op.

Zo gezegd zo gedaan.

Dus op naar de Asseltse plassen, bij Roermond. Daar ken ik een strandje waar mijn bootje het water in kan.
Het zeilt lekker. Wel weer wennen, zo'n onbekende boot. Maar het waaide niet extreem hard, dus kon ik even wennen.

Even inderdaad. Een uurtje gezeild, pats, mast plat.

Heb ik dat weer. Vorig jaar met een Piaf, dit jaar met een Topper en nu weer met mijn Mirror. Even een windvlaag van kracht 4, schat ik.

Finaal de schroeven uit het hout getrokken. Kijk zelf maar.... ---->













Dan maar weer eens bezien hoe ik dit sterk kan repareren........
Wat zouden jullie doen?

Kan het niet helemaal met zekerheid zeggen , maar dat hout lijkt wel wat rot. Nat of droog. Klopt dat?

Het hout is in elk geval droog. Heeft 10 jaar in een garage gelegen en bij mij nog geen regen gezien.

Als het rot is, dan is het dus droog rot.

Ik ga er morgen eens in porren, om te zien waar ik uit kom...

Ben je niet ook gewoon een bootje aan het belasten buiten wat er oorspronkelijk voor bedacht is? Mirror is een jeugdbootje, en als je dan met een behoorlijk uitgezeild tuig en een veel zwaardere bemanning gat varen met wat meer wind, komen er krachten op de wanten waar de bevestiging helemaal niet voor ontworpen is. Vier schroefjes het hout in is natuurlijk geen sterke wantputting, dat hoort normaal doorgeboord en doorgebout te zijn met een pittige contraplaat.

Als je het onzichtbaar wilt repareren, zou ik dat spantje (en z'n collega aan de andere kant uiteraard) eruit halen, nieuw maken, contraplaat met twee ingebedde draadeinden erachter (tussen romp en spant inlijmen) en daarop de wantputting bevestigen.

Een Mirror is niet per definitie een jeugdbootje.
Het ideale gewicht van de bemanning is 110 kg.
Daar zit ik in mijn eentje dus onder.
Dat zou aldus moeten kunnen.
De belasting die ik op de Mirror heb losgelaten lijkt me niet overdreven groot.

Maar het ding is ook 36 jaar oud. Dan kan het hout minder zijn geworden en op deze hoger belastte plek natuurlijk voor problemen zorgen, als zich hier voordoen.

Je idee van een contraplaat aan de binnenzijde is een mooie oplossing. Maar dan met 4 draadeinden.

De romp doorboren en een contraplaat aan de buitenzijde is een prima, maar minder elegante oplossing ( die ik natuurlijk direct zelf ook in overweging nam ).

Dank voor het meedenken.

Het lijkt op de foto zo dat er wel een schroef met een fijne spoed is gebruikt voor de hout. Ik zou kiezen voor een wat grovere dat kan al een hoop extra treksterkte opleveren mits het hout goed is natuurlijk.

Vier schroeven van die lengte in goed hout moeten behoorlijk wat kunnen hebben. Die trek je er normaal gesproken niet zomaar uit.

Tsja, zo is het ook ontworpen natuurlijk.
Er zijn toch voldoende bootjes van het type Mirror.. En die worden echt niet allemaal bezeild door kinderen.

Ik heb het rotte houten latje verwijderd. Het zat met 2 messing schroeven door de romp van buiten af vastgeschroefd. ( zie foto's in volgende post )

Ik ga een stukje hardhout ( zoeken en hopelijk vinden ) in de buurt en dat er in lijmen.
Wellicht boutjes met carrosserieringen in het hout verlijmen en de wantputting met moeren daarop vastmaken. Dan dragen die ringen achter het hout ook en dus niet alleen de schroefdraad van 4 schroefjes.

Rotte hout verwijderd:

Te zien is dat het latje achter het bankje "haakt" en onder de reling...

Zo, van de plaatselijke houtboer al wat eikenhout betrokken.



Dat ging vlotter dan ik verwachtte.

DutchyMarkII schreef : Dat zijn inderdaad schroeven met een fijne spoed. Ook de hoogte/diepte van de spoed is gering. Ruimte voor verbetering dus.