Onderwerp: mirror dinghy uit 1978 van peter (opknaptopic).

peter1 schreef : Uit ervaring kan ik je zeggen dat ACHTER de auto het beste werkt.

Onder in de luchtkasten zitten ontwatergaten. Daar passen rubber stoppen in. Heb je die nog?

Daarvoor heb ik rubber flessenstoppen gebruikt in de maat 18/14 ( zonder gat , uiteraard ).

Die vind je bij bierbrouw en wijnmaak hobbyisten en winkels. ( tip )

Die rubbers(ringen) zijn van Holt Allen. Zijn nog te koop. Ik heb ze hergebruikt.

Een Mirror is prima te roeien. Maar gebruik wel metalen roeidollen.
Een BB motor wordt ook wel gedaan hoor. 2 Pk Suzuki of zo.
Achter de mijne heeft ook een BB gehangen ( gelet op de afdrukken in de spiegel.... )

peter1 schreef :
Het kuippaneel rechts voor de zwaardkast lijkt wat breukjes te bevatten. Dat behoeft wel aandacht.

Ik had ze ook ( maar dan links ) en heb er een matje glasvlies over gelijmd met epoxy.

Dat HA oog midden voor behoort ook op de kuipvloer achterin te zitten ( als bevestiging voor de hangbanden )
In je andere foto's meende ik te ontwaren dat dat ontbreekt.

goed opgemerkt ! vandaag keek ik er al met een schuin oog na waar de hangbanden achter bevestigd zouden worden.

dank je wel, misschien vind ik het beugeltje wel in de box met onderdelen terug.en ook bij mijn mirror zie je dat er een buitenboordmotortje aan heeft gehangen, de twee ronde afdrukken zie je flauw.

Ik heb twee metalen roeidollen die er orgineel bij horen, dus dat is ook compleet.
en de twee luiken die loop ik na en bekijk ik op scheurtjes, ik heb het idee dat er ook polyester inligt, maar ga daar mijn aandacht aan geven.

en de tip met de kurkjes onthou ik, die zitten er niet bij..maar koop ze nieuw bij de een internet shop voor wijn en bier.

dank je wel voor je toevoegingen.

groetjes peter

met wijndoppen kan je ze nog vacuum pompen ook, blijftie net iets beter drijven als je omslaat.

niet dat lucht zo zwaar is....

Ja, en als je dan een lekje hebt, zuig je het water dubbel zo hard naar binnen
dan liever ietsje overdruk, zie je het borrelen bij een lek

Trident heeft overigens ook een heleboel Mirror onderdelen op voorraad (inclusief stoppers). Ze leveren in Nederland (weet niet voor hoeveel).

www.tridentuk.com/gb/boats-and...parts-catalogue.html

Kun je jezelf nog iets uitzoeken voor je kerstverlanglijstje!

FAPH schreef :
Als je even een "schijnaankoop" doet ben je daar snel achter.
Bijv. een verstagingssetje per Airmail kost GBP 6,-.
Ad

Met Trident kun je gewoon bellen. Vraag naar Kieran Parslow.

Maar die rubber dopjes zijn daar veel te duur + je zit met hogere verzendkosten.

Dank je wel voor de site, ga wel ene bestelling doen als GANJI geschuurd, gerepareerd en geschilderd is.

Ben nu bezig om de bovenkant te schuren, de hele stootrand moet echt kaal geschuurd worden. en de rest licht opgeschuurd..! komende dagen weinig tijd, wordt weer na het weekend.

Ondertussen veel aan het lezen op internet en er achter gekomen wat dat rare hoedje is met gat erin..
en dat blijkt een soort doorvoer te zijn voor het spinakerdoek, je kan hem op de punt van de boot monteren.

Begin steeds meer inzicht te krijgen in de mirror en het tuigage.
gaat de goede kant op !.

En helemaal klaar met het sloopwerk, de ( keg? )aan de onderkant zat niet muurvast en kon iets bewegen en er kwam wat vocht tussen het glasvezelband vandaan, besloten om er hem helemaal af te slijpen en zagen....gelukkig zit er geen houtrot op de onderkant alleen tussen de achterkant van de keg en de boot in.
De keg zelf maar afgeslepen tot schoon hout, en voorzover is alles wat niet goed was gesloopt en is klaar voor reparatie.....en hoe dan ook! het valt me toch nog allemaal mee.
nu komt het ff 1 weekje stil te liggen.....! ik vermoed 3x 1,5 uur repareren totaal.
en dan schuren en schuren, en fohnen en krabben.......en als dat allemaal gedaan is dan komt het leuke werk....schilderen en lakken.....en natuurlijk pak ik de gaffel en roer enzo ook mee.
planning is eind december klaar met alle reparaties en schuurwerk...en het nieuwe jaar het schilderwerk.

met zo een planning is er tijd zat ! wel ff epoxi en katoenvezels en glasband besteld.

Het vermoeden is dat er een 1 component verf over een twee componenten laag is heen gezet.
dat gaat ook nog wat worden om er af te halen.

Als zeillatten heb ik bij de bouwmarkt een stukje eiken strip gekocht en 2x 60cm en 1 x 50 cm afgezaagd en de hoeken wat afgerond..

ja ga ik ook doen in eerste instantie, ik heb me er even in verdiept en de orginele zeillatten hebben een buigingsverloop voor de mooiste bolling van het zeil..maar dat zal alleen met wedstrijden tot uitiong komen vermoed ik...ik ga het voorlopig ook met latten doen....
ben me ook aan het verdiepen in een trailertje voor achter de auto.

Goed bezig Peter! Petje af!

Hi Peter,

Leuk bootje dat je hebt aangeschaft. En nog maar onlangs zie ik? Ik ben momenteel ook aan het zoeken naar een Mirror Dinghy. Ben jij er op je zoektocht nog meer bootjes tegen gekomen? Ik zit trouwens in Amsterdam, jij iets daarboven?

hallo rob zeker een leuk bootje, ik was al jaren bezig om te kijken wat ik wilde, en op dit forum kreeg ik een hint !..en besloot dat ik een mirror dinghy wilde.
Ik ben er best verliefd op zeg maar !

Ik heb hem op marktplaats gekocht voor heel weinig...! maar dan heb je wel wat werk
maar dan weet ik ook echt dat het goed is.

Zelf woon ik 40 km van amsterdam vandaan, tussen schagen en alkmaar.

Succes met zoeken, en je komt er zeker eentje tegen.
groetjes peter.

ondertussen een proffesionele schuurmachine geleend, en een verf fohn. epoxi en glasmat en alles binnen gekregen van mr boat.nl (best goedkoop zo die epoxi) maarja das het voordeel van een klein bootje, ik schilder de hele bodem met een potje verf!

Twee setjes zeilen toch niet genoeg?
link.marktplaats.nl/m871456703

Leuk om te zien wat de vraagprijs is, je ziet best wel veel voorbij komen van de Mirror Dinghy.
maar nu best bezig om de verflagen eraf te föhnen.
Wat een grafwerk..gaat heel langzaam, op zich had de oude laag er nog op kunnen blijven, maar ja wel wat reparatiewerk en een 1 componentenverf over een 2 componenten laag heen, en aangezien ik ruimschoots de tijd heb maar besloten om de hele onderkant kaal te maken, maar man wat een werk ! als je een groot zeiljacht hebt is dat helemaal een drama, maar bij 3,3 meter ook al een hele klus....wel de skeg er weer opgezet met epoxy en glasmat en dat is uitermate goed gelukt.

FotootjeS komen pas als ie helemaal kaal en geschuurd is, eerst een nieuwe verf föhn halen, de geleende werkt wel maar soms slaat ie af en dan duurt het een half uur voor dat ie weer werkt, is zo een automatische ding met digitale temp en digitale ventilator snelheid....rot apparaat met teveel elektronische functies...werkt daardoor niet...! hagelnieuw en nu al een drama.

ik begin steeds meer een hekel te krijgen aan elektronische functies op apparaten, als het werkt oke, maar vaak werkt er iets niet, en dan kan je het weggooien. of een gebruiksaanwijzing van een half telefoonboek.

Alles wat automatische gaat, gaat automatische kapot zeg ik altijd, of je snap automatisch niet meer hoe je het ook moest instellen.
.
Maar een nieuwe goedkope gekocht bij de blokker voor 14,95 en daar zit niks op ! net aan een beveiliging ! hopen dat dat beter werkt er zit niks extra's op dus ook niks extra's wat weer niet werkt en ook niks extra's wat je moet instellen voordat het werkt.

Frustratiepuntje ! maar kaal halen van een houten bootje kost echt tijd en geduld

nou mijn kinzo verfbrander (14,95 blokker)doet het gelukkig beter, hij valt niet uit en is bijna net zo sterk.

toch ff een paar fotootje tussen door....de volgende is als ie helemaal kaal is



.

Vorige winter het dek van mijn kolibri kaalgehaald, en ja, een goedkope verfbrander van de Aldi deed het beter dan de zware beveiligde versie die ik geleend had. (altijd leuk om mensen te eten te krijgen die geen bosje bloemen of flesje wijn meenemen, maar een verfbrander)

Mocht je jezelf werk en ergernis willen besparen, investeer dan in een goede krabber, ik heb een Bahco met verwisselbare hardmetalen mesjes, blijven lang goed scherp en een mesje was genoeg voor mijn dek en dat van een buurboot.

Nog een tip, het zal bij jou niet zo'n vaart lopen, maar ik was aan het werk in een kas met nog 50 boten, zet een emmer water neer, met daarin een oude handdoek. Mocht er nu per ongeluk toch iets gaan smeulen, natte handdoek erop. Het water blust, de natte handdoek zorgt dat er geen lucht meer bij kan, klaar.

Veel plezier met de klus, als het eenmaal weer strak in de lak staat is dat erg gaaf!

In de Practical Boat Owner van deze maand staat overigens ook een artikel over de resauratie van een Mirror, lijkt erg veel op die van jou!

ja leuk, zal dat blad eens halen !
de mijne wordt net als deze ook wit.

Hier even een fotootje van de eerste mirror dinghy...NR 1
hij staat in het nationaal martime museum in greenwich
leuk om te weten/.. nr1 met de naam eileen

Goed bezig hier! Ben zelf ook op zoek naar een klassieke houten zeilboot zoals een Schakel of Vaurien, maar een Mirror is toch ook een geweldige bootje.
Ik heb ze in mijn jeugd ook volop zien varen op het Veerse meer, nu een echte cultbak met die rode zeilen.

Succes met de restauratie, ik ben benieuwd naar de vorderingen!

maar ff gestopt met krabben, ga wat anders doen tussendoor, en heb epifanes blanke lak besteld en een blikje epifanes mahoniebeits....volgens de gebruiksaanwijzingen van epifanes kan ik de lak daar mee wat bijkleuren door er 10% aan toe te voegen.

maar dat ik nog verder uitdiepen, op zich hou ik wel van warme houtkleuren.

Ik ga de gaffel en zeilboom peddels en roer ff aanpakken,ondertussen doe ik iedere keer een klein stukje afkrabben van de boot zelf. dat gaat nu bijzaak worden, tijd zat en het moet leuk blijven.

lekker bezig geweest met het restaureren en lakken van het roer en de peddels.
mooi spul dat epifanes uv lak. geeft een mooie glans. je zou er zo een viool mee kunnen lakken.

het hele roer moest wel uit elkaar vanwege een gespleten koppelstuk van het roer en het stuurhout (zeg maar).......maak wel ff wat fotootjes als het klaar is.

Wat ik erg leuk vind is dat de boot kopergeklonken is, er zitten overal van die koperen staafjes door de delen heen, erg leuk om te zien.