Onderwerp: Bouwen van een Vardo Woods 34ft Catamaran

Wat een enorme bak werk hebben jullie weer verricht!! En een paar mooie mijlpalen! Diep respect en slim om even een break te nemen, welverdiend!

Beide achterhutten geplamuurd, geschuurd en afgelakt met DD-lak.







Begonnen met versterken en isoleren van het massieve onderwaterschip in de achterhutten.



Voorbereiding getroffen voor extra bulkhead natte cel.
Hier komt nog een opening in aangezien deze fungeert als scheidingswand tussen toilet en douche.



Bovenkant van de motorsteunen gelamineerd.



Laat de sneeuw maar komen! Wij werken lekker warm binnen .



De badkamer is aan de beurt...
Lamineren van extra bulkhead (tevens doorgang van de douche ruimte).
Nu het allemaal wat vorm krijgt lijkt het toch ruimer dan verwacht!





Ook begonnen aan het isoleren/versterken van het onderwaterschip, het is helaas veel te koud om te lamineren dus de buitenhuid met behulp van een matras en een elektrische deken ertussen van buiten uit verwarmt, zo kon er toch nog gelamineerd worden.





Blij dat de scholen weer open gaan... gaat toch allemaal ten koste van de bouw tijd .

wat een bijzonder stukje vakwerk zeg.

Mooi hoor.
“Tango”
Bekt goed in elke taal en over de VHF ook..
( it takes two to....)

ISO788 Hans schreef :
De lijst met mogelijkheden wordt alleen maar langer .
Gelukkig hebben we nog even

Ik zet in op BZT......bloed, zweet en tranen. Want dat kost toch ook wel hoor!

Wow!
Mooi werk!

Ben ook wel benieuwd naar nu, de catamaran moet nou wel tussen de sneeuwduinen liggen?

Freek

Wat een energie!
Knap werk alweer! Ondanks de koude temperatuur...
Was het niet erg koud voor de DD-lak?

Geen mooie sneeuw plaatjes helaas (waaide flink dus de boot is sneeuwvrij gewaaid aan de dijk .

DD-lak gedaan voor het zo koud werd, maar hebben inmiddels een kachel aan boord, dus weten de kleine ruimtes goed op temp. te houden,

mooi! met het toiletje erin zie je ineens de verhoudingen! Wat een ruim schip gaat dit worden....

Ameesing schreef : Ziet er mooi uit allemaal, wordt je toch vrolijk van in deze koude periode?

JeePee schreef :

Weer wat stapjes vooruit:

De motorfundatie is in SB romp klaar en gestart met de fundatie in de BB romp.





Begonnen met het maken van de schroefas kokers en uithouders en de roeraskoker.





Stukje vloer in SB romp geplaatst (alles daarvoor wordt water tank in de kiel).



De gastenhut zo goed als klaar! Redelijk ruim met een bed van 1.97m bij 1.40m en nog extra opbergruimte. (De rand om het het bed heen zal later worden bekleed als we geen schuurstof meer genereren ).
Ook de locker voor de kleine dieseltank voor de kachel is af. (Deze wordt goed afgesloten, we willen niet dat de gasten snel zeeziek worden door dieseldampen ).

Kom kom, niet zo bescheiden!
Dit zijn geen stapjes maar stappen !

Goed bezig, knap werk!

Stond er niet bij stil dat zelfs iets als een schroefaskoker zelf gemaakt moest worden..

Keep up the spirit !

Hier is duidelijk geen vorstverlet geweest

Roerassen laten lassen, kunnen we gaan beginnen aan de roeren.
(Deze zijn gemaakt van titanium, oersterk en lichter dan rvs).



Raampjes in de stuurboord romp uitgekapt.



Motorsteunen bakboord romp zijn ook klaar.



Achterste vak in de ownerscabin (onder het bed en achter motorruim) geïsoleerd.



Bedbodem van de ownerscabin afgemaakt. (Heerlijk ruim bed van 1.80m 2.00m)!!



De “klapdeuren” van de gastenhut aan het voorbereiden.



Gestart met het voorbereiden van de mast ondersteuning, mastschot aan het passen.



Even een leuke klus om de motivatie erin te houden... het maken van het kleine verhoogde extra bankje (er komt nog een mooi raam in aan de achterkant).





En daarmee is de ownerscabin ook dicht.





Vrolijk Pasen allemaal!

Oh gelukkig, nu ook wat plaatjes met wat rommel op de foto. Kreeg er al een complex van, zo mooi schoon en opgeruimd altijd

Noballast schreef :
We werken alles behalve rommel loos !
De garage is helemaal een ontplofte bende (toch knap dat we alles wel weten te vinden eigenlijk)!

Ik had precies dezelfde gedachte Henny

Idem hier. Probleem van opruimen is dat het bij mij meer het verplaatsen is en maar weinig weg gaat. Na zo’n opruimactie kan ik niets meer vinden en heb ik een week later net weer wat van die weggegooide spullen nodig. Buiten werken is ook niet ideaal weet ik nu ook uit ervaring. Respect voor jullie voortgang hoor.

Noballast schreef :
Dat niets meer kunnen vinden na een opruim/verplaatst poging is idd ook heel herkenbaar... daarnaast kost opruimen ook heel veel kostbare bouwtijd (tenminste, dat wordt als argument gebruikt om het niet te hoeven opruimen .

Ameesing schreef :
Zo! Mooi! Titanium lassen is een specialistisch klusje! Heel zuiver argon nodig als beschermgas (GTAW (“tig”) gelast neem ik aan?
Wij hebben weleens titanium drukvaten gebouwd op het werk... vervuiling van de las voorkomen vereist echt een cleanroom... als de las verkleurd is het foute boel (vervuiling door koolstofstaal stof, of reactie van smeltbad met zuurstof. Gevolg: brosse las..)

Maar, goed gelast inderdaad bizar sterk én licht!

sjoerd1981 schreef :
Wij hebben het laten doen door een professionele titanium lasser. Is inderdaad een specialistisch klusje. (Ook vrij prijzig overigens)

Mooi! Dat heb je goed gedaan (zoiets kan nooit goed en goedkoop zijn).

Titanium is wel een fantastisch materiaal! Zeer goed bestand tegen zeewater!! Geen pitting, spleetcorrosie gevaar zoals bij rvs 316...

Dacht even: zijn ze nu in Gyproc bezig?