Onderwerp: Opknappen Maxi77 "Sloe Gin"

Sloe Gin schreef : Oh, oeps, wist niet dat je boos werd.
Nee hoor het is écht mooi, een lijstje zou niet misstaan.

Geen lijstje maar wel een dikke duim voor je klussen tot nu toe!

Het wordt zo mooi, dat je straks zelfs bij Zeebeest in de buurt mag komen.

heel goed bezig Bert!

Albert 45 schreef :
Ik denk dat ik volgend jaar weer op stand ga liggen Albert

Sloe Gin schreef :

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Het ziet er allemaal netjes uit!
Goed bezig geweest.

Ja Bert,
Toppie hoor

Dank voor de complimenten maar geloof me, er zitten heel wat schoonheidsfoutjes in waar ik liefst maar niet meer aan denk.

Ja ja, dat is natuurlijk ook een manier om te voorkomen dat we een keer een kijkje komen nemen en dan iets zouden zeggen, want dan raak je frustie.....


Nou maat, ik kom wel een keertje inspecteren

Het wordt een plaatje ,Bert.
Maak haar nou niet te mooi want dan wil je er niet meer mee varen.

Ik wil m'n lieren vervangen maar loop tegen de beperking aan dat de basis maximaal 115mm breed mag zijn. Ik twijfel tussen de Single speed 12ST Andersen en de Dual Speed 16.2ST van Antal
M'n Genua is 23m2

Graag jullie advies.

altijd de dual lijkt me, 23 m is een aardige flap.
Wat is de vertraging?

Sloe Gin schreef :
Anderson is kwalitatief beter, maar voor 23 m2 aan de lichte kant.
Als voorbeeld:"Ik gebruikt 30 ST dual speed voor een HA fok van 23m2"!

holtere schreef :
Andersen 1:1,3
Antal 1:1 / 2:1

Ik heb overigens relatief lange lierhendels.

Je hoeft heus niet zo naar "kwaliteit" te kijken hoor.
De meeste lieren zijn moeilijk te slopen. Geen vet erin zal harder aantikken.
2 speed is wel veel fijner.

Ik heb die Andersen lieren ervaren op die Ericsson van Aernoudt en dat was toch wel serieus fijn spul.
Ook vraag ik me af of dual-speed met deze verhoudingen echt wel zoveel voordeel geeft. Ik ben geen wedstrijdzeiler hè. Bijna goed is voor mij al goed genoeg. Daarnaast glimmen die Anderson liertjes ook wel heel erg mooi.

Vandaar dat ik toch sterk neig naar die Anderson en dat ik daar dual-speed voor in moet leveren lijkt me niet echt onoverkomelijk.

Al brainstormend kom ik er nu ook op dat mijn fok vermaakt moet worden omdat ik over ga stappen naar een rolreef systeem, waardoor ik toch ook wel weer een paar vierkante metertjes in zal gaan leveren.
De lange lierhendels (ik schat 25cm) helpen natuurlijk ook wel mee om voldoende kracht te zetten.

M'n twijfel begint inmiddels dus over te hellen naar de Anderson's. Iemand die het tij nog kan keren met sterke argumenten?

@Madoc : Als Anderson al aan de lichte kant is dan is Antal dat al helemaal.
Zwaarder dan dit kan ik simpelweg niet kwijt zonder m'n boot open te zagen en te verzwaren/verbreden ter plaatse.

Sloe Gin schreef :
Hoe is je fysiek? Wat is je leeftijd? Hoeveel seizoenen wil je nog zeilen?
Met de dual icm met de lange lierhendels kan je veel meer kracht zetten met
minder fysieke inspanning. Lijkt mij een argument.

A

Mijn fysiek is inmiddels alweer goed te noemen en ik verwacht nog zeker een jaar of 10 zo door te kunnen gaan. Heel veel langer denk ik ook niet met de Maxi door te willen varen want als ik eenmaal tegen de 70 aan begin te lopen ga ik denk ik wel eens kijken naar een Westerly Consort, of een LM28 o.i.d.

Ga nu gewoon met je ogen dicht in een hoekje zitten , tot de aandrang over is...

Er is nog wel een plekje:

Die Bert is eigenlijk best wel een handige sodemieter hé?

Ik heb Anderson two speed lieren voor een 28m2 Genua. Zou met single speed echt tekort komen om de zaak goed door te kunnen zetten. Eerste gang snel veel inhalen, tweede gang fijnafstelling en doorzetten. Het zijn prachtige, gemakkelijk te onderhouden lieren. En ze glimmen altijd.

Sloe Gin schreef :
Een 16(Antal) is toch een zwaardere lier dan een 12(Anderson)? Maar zoals ik al eerder zei, vind ik Anderson qualitatief beter.

Ik zou gewoon even door sparen en Anderson 23ers two speed kopen (en de platvormpjes ietsje groter maken). Ik heb Barbarossa's 47 voor mijn 23 m² Har. Ik kan mijn zeiltje altijd dichttrekken, onder alle omstandigheden en zonder moeite. De (tweede hands) prijs voor die lieren ben ik al lang vergeten, maar het plezier dat ik er van heb beleef ik elke dag dat ik met mijn bootje vaar weer.

steef ton schreef :
Die anderson 23 st ken ik niet.
Watzijn de maten van de onderplaat?