Onderwerp: Zelf een buiskap maken voor mijn boot

Als je er steek voor steek niet doorkomt, dan is eigenlijk je naaimachine te licht.

Ik rem collega's in mijn bedrijf wel eens af, want hoge snelheid bevordert echt niet de strakheid. De juiste aanvoer en het tempo van materiaal aanvoer fluctueert simpel te veel. Daarbij levert snel stikken hoegenaamd geen tijdwinst. Eerder irritatie omdat je iets te ver doorgaat, een lichte slinger of erger krijgt en je meters stikt terwijl je spoel leeg is.

Simpel vast zetten van doekdelen kan iedereen, maar echt netjes stikken....dat is voor de geduldigen.

Motortje moet koppel bij lage RPM kunnen leveren: dáárop uitzoeken, tenzij je met reducties wilt gaan werken…

Nachtvlinder schreef :
Een simpele reductie doet wonderen. Een motor met koppel bij lage toeren moet je met een lampje zoeken en je knip voor leegtrekken.
Twee poelies, een v-snaartje en een lagertje, hoe moeilijk wil je het maken
Overigens haal ik dat soort spul ook nog uit de oud ijzerbak die er vol mee ligt.

Barre Skik schreef :
Klopt wel, daarbij doen talent en veel oefening wonderen. Je ziet al gauw of iemand veel meters heeft gemaakt, dan klopt alles.

Zoiets zit er hier onder:
Plankje scharnierend opgehangen met een stalen veertje voor de spanning.
Asje, twee lagertjes...meer is het niet!

Mooi gemaakt!

Ik vond nog een interessante site over V-snaren.
Ook voor de afdeling dynamo handig en leerzaam

techniekgids.nl/v-snaar-aandrijving/

Barre Skik schreef :
Vertel mij wat. Nu zijn het bij mij decimeters en geen meters, maar de irritatie dat je voor jan doedel je best zit te doen is er niet minder om. Is daar nou niet iets op te verzinnen dat je een seintje krijgt ofzo als de onderspoel leeg is?

ilCigno schreef :
Je kan het horen, maar dan moet je ook eerst (kilo)meters maken.

Het begin van de draad vastknopen aan je spoeltje!
Dan hoor je het zeker

Vandaag dan de ombouw gedaan naar de servo aandrijving. Op de een of andere manier gaat het bijna nooit simpel. Zo ook nu. Het besturingskastje moet rechts komen onder de tafel. Nu die op zijn kop staat is dit links op de foto. Maar daar zit ook de ondersteuning van het blad.



Daarnaast zit de kast mij te veel aan de buitenkant en aan de andere kant komt het gedeeltelijk voor de opening waar de V-snaar komt te lopen.

Dan maar een verhoging maken zodat het net allemaal netjes past. Oud stukje multiplex gepakt en een strook vanaf gezaagd. Hier 2 stukken uitgehaald welke nog op de juiste lengte moeten worden gezaagd, aan elkaar lijmen en de verhoging is klaar om aan de tafel geschroefd te worden.













Zo ziet het er nu uit met de tafel weer in de juiste stand.



De servo moter heeft een zelfde fundatie als de oude koppelingsmotor. Zou deze dan zo om te wisselen zijn?
Wat denk je, natuurlijk niet. De steek wijkt wat af en ook de positie klopt niet om een goed uitgelijnde V-snaar te krijgen. De meegeleverde slotbouten ga ik niet gebruiken. Ik vind het niet netjes om deze boven op het tafelblad te zien. Er is natuurlijk niets mis mee, maar het kan netter. Voor de ophanging van de oude motor waren rampamoeren gebruikt. Deze zou ik kunnen hergebruiken maar ik wil terug kunnen naar de oude situatie mocht dit nodig zijn, dus nieuwe rampamoeren M8 gekocht. Ik wil dezelfde V-snaar blijven gebruiken, dus tafel recht op, naaimachine er weer ingetild, (wat is die toch zwaar), En de plaats bepalen waar de ophanging moet komen van de servomotor. Naaimachine er weer af, had ik al verteld dat hij zwaar is. Tafel weer op zijn kop en de rampamoeren plaatsen. Servomotor ophangen, tafel weer rechtop en weer de naaimachine er in zetten, had ik al ..... Nu de V-snaar spanning nog afstellen en het eind van de klus komt inzicht. De stand van het voetpedaal afgesteld op 15 graden t.o.v. de vloer, zoals in de handleiding beschreven staat. Alleen de positioner nog plaatsen. Dit heb ik even tijdelijk gedaan om te kijken of het werkt. Hier moet ik nog een net beugeltje voor gaan maken, maar dat komt in één van de komende weken wel.

Mooi verslag. Natuurlijk is het wel herkenbaar, dit soort klussen vragen vrijwel altijd wat handigheid en creativiteit. En ja, zo'n machine is inderdaad loeizwaar maar die degelijkheid zoeken we ook toch?
Bij mij zit de motor inderdaad gewoon met slotbouten vast en daar heb je op zich geen last van. Maar jouw oplossing is ontegenzeggelijk fraaier.

Zozo, helemaal een chique stappenmotortje!

ilCigno schreef :
Lege spoel is mij nog niet overkomen, maar het is niet de vraag of het mij gaat overkomen maar wanneer. Ik heb niet de illusie dat ik hiervan gevrijwaard blijf .

De eerste centimeters naaien zitten erop en het ziet er goed uit. Alles werkt naar tevredenheid, inclusief de naald positioner. Het voetpedaal heeft nu minder kracht nodig om de naaimachine te laten naaien wat het regelen van de snelheid vergemakkelijkt. Bij het starten kan je nu van af de eerste steek langzaam naaien. Verder is het instellen van de besturing kinderspel. Er zijn ook niet zoveel keuzes. 1- maximun toertal, 2- naald positioner aan of uit, 3- naald omlaag of naald omhoog bij het stoppen, 4- draairichting van de motor.

Ik ben aan het bedenken hoe de rits te plaatsen, op de nieuw te maken buiskap, waar later de kuiptent aan gekoppeld kan worden. Wat is de betere/sterkere oplossing. Ik heb wat lopen schetsen om het te verduidelijken waar ik aan zit te denken.
Situatie 1 lijkt mij de oplossing die sterker is voor de buiskap, maar misschien zie ik wat over het hoofd.
Ik hoor dus graag welke oplossing jullie zouden toepassen en waarom. Dit mag natuurlijk ook nog een andere optie zijn dan wat ik bedacht heb.

Bram6 schreef :
Helemaal geen rits!
Mijn kuiptent span ik los over de buiskap. Aan de voorkant van de kuiptent zit op de hoeken een ring die aan een
bevestigingspunt op de zijkant van de opbouw wordt gehaakt. Bij het strak trekken schuift de voorkant nog iets naar achteren tot die zich spant over de buiskap maar kan niet over het frame heen. Simpel en netjes en een rits en naaiwerk besparend.

Knappe machine!

Voor die naaitechniek-vragen: zou je daarvoor niet beter terecht kunnen op een specifiek forum (of boek…) daarover?

Sailrite heeft een aantal technieken uitgewerkt, bv:


Barre Skik zal je ook vast kunnen helpen met wat tips, verwacht ik.

zeekraal schreef :
Fototje ??

zeekraal schreef :
Hele leuke oplossing! Vergelijkbaar met Hallberg Rassy methode met de spanbanden naar voren.
Een rits is een keuze voor degene die vooral door esthetiek komt. Alles kan strakker en vlakker worden afgespannen. Tentje komt mooier te staan.

Maar, zelf zou ik altijd kiezen voor deze of de Hallberg oplossing. Maar ik zie de tent voor gebruik tijdens verblijf aan boord. Niet om de kuip schoon te houden. Daar heb ik een apart haven kleedje voor. Die heeft geen vensters, loopt meer af, geen frame eronder en daarmee is mijn boot sneller zeilklaar.
Z

Nachtvlinder schreef :
Ja hoor, die heb ik wel....kom op de loonlijst en je hoort ze allemaal

De sterkte van de ritsoplossingen die je aandraagt maakt hoegenaamd niets uit. Ik doe het beide niet.

Tip, gebruik voor structurele naden een engelse naad (die is sterker, de helft van het garen kan niet vergaan en hij kan niet rafelen).
Gebruik geen losse overslag, of verwerk hem in een engelse naad of knip dit aan je dakvlak (maar dat kan alleen bij plaknaden).
Bij engelse naden heb je ook geen tape nodig (kan wel, hoeft niet). Wij stikken ze allemaal uit de hand. Wel doekspanningen gelijk houden.

Elke naad heeft zijn eigen techniek, is niet spannend hoor. Ogen open op jachthavens en je komt erachter.

Matchmarks voor ritsen zijn leuk, maar niet nodig. Zolang je spiraal gebruikt.

zeekraal schreef : Ben benieuwd hoe dat er uit ziet. ik ben nog wel een beetje bang voor doeken die bij wind over elkaar gaan schuren.

Nachtvlinder schreef : Ik heb me nog niet gerealiseerd dat er misschien boeken zijn over naai technieken. Ook nog maar eens naar opzoek.

Barre Skik schreef : Weer stof tot nadenken en goed voor een tweede ronde door de haven met een andere blik naar de verschillende buiskappen en kuiptenten.

Barre Skik schreef :
Nog een aansporing om me te verdiepen in de verschillende naden die je kan maken.
De verschillende reacties helpen mij om mijn blik te verruimen, dank hiervoor.