Onderwerp: Gezocht: Zware zeillat voor Backstay Flicker

Ik had op mijn vorige boot een fathead grootzeil en ook zo’n flicker. Weet de prijs niet meer want zat bij de prijs van de mast inbegrepen.

Heb er matige ervaringen mee: bij gijpen waaide de Dyneema achterstag toch vaak net in het achterlijk of bleef achter latbeslag hangen. Ook moet je cascadesysteem om achterstag te trimmen naast de gewenste vertraging een grote lengte kunnen vieren en licht genoeg lopen om in een gijp voldoende snel uit te kunnen lopen. Dit zijn conflicterende eigenschappen.

Ik ben begonnen met een systeem met LFR’s, toen overgeschakeld naar kostbare gelagerde blokken, maar uiteindelijk het hele spul eraf gehaald en overgestapt naar dubbele runners, bediend via een 2:1 cascade door eigen valstoppers op een lier. Dat werkte soepel en kon zowel snel doorhalen als een grote kracht leveren.

Precies: als de flipper al (bv) 30 cm “stag” omhoog/naar achter moet trekken (excl de kromming die uit je mast gaat tijdens de manoeuvre) geeft dat met een 1:10 vertraging 3 meter dat uit moet lopen. Die wrijving moet ruim overwonnen worden door de stijfheid van de lat. Bij een stijvere lat moet je die extra kracht ook weer zelf leveren natuurlijk, bij het weer doorzetten aan het einde van de manouevre.

Blokken moeten gelagerd en liefst groot zijn om weinig wrijving te geven, maar ook licht: het hangt allemaal aan die lat. Bij vieren mag het ook niet te ver doorzwiepen en slack komen, want dan waait de stag in het achterlijk.

Je kunt thuis oefenen met een flink shockcord

Dat is idd een dingetje, het kan als je cascade hoog genoeg begint wel.
Wij zouden de boel met een driedubbele cascade en een 5 loper eraan wel flink wat hoger aan moeten laten grijpen.
Benieuwd waar je uitkomt!

Het stag 30 cm naar achter trekken maakt de achterstag niet 30 cm langer gelukkig.

Door de flicker kost het niet meer kracht om je achterstag op spanning te krijgen. Het kost een klein beetje langer kracht bij het aanteekken om de arbeid te verrichten.

Wellicht zit je eerste cascade blok al hoog en heb je veel ruimte om te vieren.
Onze cascade zit wat scherp afgesteld waardoor je weinig omhoog kunt oftewel weinig kunt vieren. De blokken zitten dan op elkaar. 3 cascades nemen veel ruimte in.

Stel je hebt 40 cm nodig op de achterstag met flikker. De 2e cascade is dan 40 plus 80. De 3e is dan 40 plus 80 plus 240.
Je hebt dan een talie van 360 cm nodig. In ons geval 5 x 3.60 om in te halen.
18 meter of ik moet er helemaal naast zitten, dat kan ook

is het niet simpeler en minder haspel en 'storingsongevoeliger' om gewoon 2 Dyneema achterstagen te splitsen en die aan weerszijden van je al dan niet fathead te laten lopen .

Ik denk, maar ik wil Sebas niet van zijn lol beroven, flickers werken op kleinere bootjes met een soepel mastje, sterk gepeilde zalingen en met relatief weinig vertraging in de achterstag anders wordt het echt eindeloos meters inhalen op een veelgebruikt trimmiddel.
Op grotere boten met een stijvere mast, met vlakkere zalingen pak je liever een dubbele achterstag zoals op dat figaro filmpje.
Spreek voor mezelf als ik zeg dat ik beiden liever niet wil op mijn boot (gemak van een enkele stag)

De vertraging is 1:24. Voor het beoogde effect heb je een cm of 5 achterstagverlenging nodig. Dat is 1,2 meter trimlijn. Net zoiets als een overloop. Komt wel goed.