Onderwerp: Voor het eerst het wad op!

Klopt, dat was ik, Erik had het over de haven van Den Oever en tja, die jachthaven ligt eigenlijk wel in de Wieringermeer hé.
Sorry Erik, spraakverwarring..

Trouwens, on toppic, Bij mijn weten ben je op het Ijsselmeer ( en daarin ligt die jachthaven) niet verplicht een paspoort bij je te hebben, hooguit een legitimatiebewijs, op de Waddenzee is het toch een ander verhaal.

de grebbe schrijft:
Sorry, ik kom zelf al sinds 1985 of zo (ik was toen 4) ieder weekinde op de haven en ik heb ook een tijd daar op de haven gewoont. "vroeger" was er nooit een jachthaven aan de zoute kant. Voor mij is de haven van Den Oever dus eigenlijk de zoete kant... dat is zo gegroeid, ondanks dat de haven inderdaad bij Wieringewerf hoort en dus Wieringermeer is.

Ook weer terug on topic: Ik heb altijd mijn paspoort aanboord. dat is wel zo handig.

de grebbe schrijft:
Alsjeblieft! En nu treffen we elkaar hier weer!
Gaat het plan voor die jachtensteiger in de Waddenhaven nog door, dit jaar?

--
stegman

Erikdejong schrijft:
Er is nog steeds geen jachthaven aan de zoute kant...
Mag van mij ook zo blijven..

--
stegman

@ Lodewijk; Is nog niet duidelijk, het is een politieke kwestie, er word nog steeds over gesproken. Wij zijn er wel klaar voor!

@ Erik; Hoezo?

wat bedoel je met hoezo?

- paspoort: is het enige dat ik heb omdat ik vrijveel internationaal reis, heeft met het wad eigenlijk niet zoveel te maken maar het scheelt een hoop vraagtekens bij een controle....

- Waarom ik op de haven kom: omdat ik een zeilfreak ben en voordat ik het werd waren mijn ouders dat al

- Waarom het Den Oever is (voor mij): omdat wieringerwerf 12 km fietsen is en Den Oever maar 5..

En ja, het is nog steeds niet echt een jachthaven, maar dat geeft niet. Dat mag van mij ook wel zo blijven! Ik vind Den Oever een erg mooie en vooral rustige plek die om de een of andere reden aan het watertoerisme lijkt te "ontsnappen". Ik vind vooral de rust op dat deel van het wad zo heerlijk...

Erik schreefdaar was de hoezo voor.
Het is niet de bedoeling om een grote jachthaven aan te leggen in de Waddenhaven, we willen alleen een duidelijke plek hebben voor passanten. Die haven is eigenlijk bestemd voor de zeeuwse mosselvloot, aan een steiger kunnen wel zo'n 20 tot 24 mosselkotters liggen. Nu gebeurt het in de zomer wel dat er aan diezelfde steiger 6 jachtjes liggen en wel zo dat we verder niets meer met die steiger kunnen, en je begrijpt, dat vinden wij niet zo prettig.

En weer on toppic; ik pleit graag voor een marifoon als basis uitrusting, als veiligheidsmiddel is zo'n ding vele malen bedrijfszekerder dan een gsm, En bovendien, havenmeesters hebben soms hele goede redenen om pleziervaart niet overal in hun haven te hebben, dus meld je even, dan lig je in een keer op de goede plek.

de grebbe schrijft:
Het was niet Eric die dat schreef ("mag van mij zo blijven"), maar ik.

Zo'n passantensteiger is op zich een goed idee, natuurlijk. Ik kan me voorstellen dat jullie beroeps- en pleziervaart uit elkaar willen houden, hoewel die twee elkaar vaak prima verdragen (als je als jachtschipper tenminste een eetje flexibel bent).
Een passantensteiger is wat anders dan een jachthaven met alle toeters en bellen die daar bij horen, tegenwoordig.

Aan de andere kant: toen ik er was (half augustus vorig jaar) was het aantal mosselkotters op de vingers van 1 hand te tellen. De reden dat ik koos voor de Waddenhaven was de enorme leegte van dat moment en het gegeven dat al een paar jachten lagen.
Ik kreeg toen niet idee dat ik op de verkeerde plek lag in ieder geval...

--
stegman

Ik schreef ongveer hetzelfde in mijn post.

Van mij hoeven al die jachthavens ook niet zo. Hoe meer voorzieningen hoe hoger het havengeld. En vaak is het zo dat als er weinig voorzieningen zijn dat er ook een stuk minder toeristen komen dus dat de rust min of meer gewaarborgt is.

Oei, sorry Erik.

En Lodewijk, Natuurlijk is die haven wel eens bijna leeg, vaak zelfs, en dan maakt het ook niet veel uit waar je afmeert, maar er zijn ook dagen dat er achter in de middag nog even 20 charterschepen binnen vallen, ook wij weten dat niet van te voren, en het gebeurt echt hoor, en dan hebben we echt alle ruimte nodig, ook in de Waddenhaven.

de grebbe schrijft:
Nee, alle begrip; het zal niet altijd hetzelfde zijn als toen.

Ik heb er toen met veel plezier gelegen, in ieder geval, maar misschien moet ik er niet teveel reclame voor maken...

--
stegman

lodewijk stegman schrijft:
Even of topic.

Dit is iets dat ik elke keer tegen mijn vrouw zeg.
In 1970 voor de eerste keer in A-dam in de Six-haven geweest , lopen in 20 min naar het centrum.
We konden gewoon een box uitzoeken.
Na 5 jaar hadden we die luxe niet meer.

Wat je mee moet nemen.....geen aanvullingen.

Wat je niet moet meennemen is een lap top met een ventilator.

Zijn er ook laptops zonder ventilator?

tondini schrijft:
Ja hoor, die moderne Netbooks hebben geen ventilator.

Gewoon tape over de ventilatoropening plakken, dan ben je van het vervuilingsprobleem af.

Hen3 schrijft:
Er staat geen smiley achter, maar ik kan nauwelijks geloven dat dit een serieus bedoelde opmerking is.
Als het wel zo is: waarom denk je dat die openingen er zitten?

@ Wallaby:

Het is niet zo dat de meeste netbooks geen ventilatieopeningen hebben. Het tegendeel is waar. Misschien ben je in de war met het gegeven dat sommige netbooks geen conventionele harde schijf hebben, maar een Solid State Disk (SSD), zonder bewegende delen.

@ Matoren:

Ik heb zelf sinds een jaar een netbookje met ventilator aan boord (1 generatie Aspire One van Acer).
Voor het gemiddelde gebruik tijdens tripjes op het Wad en de Noordzee voldoet dat prima. Het ding wordt misschien 100 uur per jaar gebruikt op zout water, maar altijd nog binnen in de hut. Ik sluit niet uit dat er via de ventilatieopneningen op de lange duur zoutkristallen ('zoute lucht') binnenkomen die de goede werking van een en ander na een aantal jaren gaan frustreren, maar ik maak me daar niet al te veel zorgen over. Zo'n netbookje van nog geen 300 euro is altijd nog 3 tot 4 keer goedkoper dan die weerbestendige kaartplotter, die dan ook nog eens een kleiner scherm heeft en meestal alleen wil draaien met duurbetaalde kaarten van Navionics of C-map.
Ik ken trouwens voorbeelden genoeg van laptops die al vele jaren aan boord worden gebruikt en nog stees goed functioneren.

In de praktijk geen enkel probleem dus.

--
stegman

Mischien een niet al te slimme vraag: Waarom geen ventilator? Van wegen corrosie door zoute lucht?

@Stegman: de solid state drives hebben geen ventilator die draait maar wel een ventilatieopening, dat klopt. Vandaar de stroomconsumptie zo lekker laag is en een bijkomend voordeel, minder (zoute!) lucht aanzuigt. En bovendien heerlijk stil.

Wallaby schrijft:
Het is over het algemeen niet de harddisk (ook niet een normale harde schijf) die koeling nodig heeft. Als je wel eens een computer open hebt gehad weet je dat. Over het algemeen zijn het de processoren die gekoeld worden.
Ondertussen is de SSD alweer uit bij de netbooks, trouwens. De meeste typen die nu te koop zijn hebben een normale mechanische harddisk. Het is een snel bewegende markt. Het type dat ik een jaar geleden kocht is nu allang niet meer te koop.
Ik was al bang dat je het woord 'ventilatieopening' zou oppakken om erop te wijzen dat een ventilatieopening nog niet betekent dat het ook een fan achter zit. Ik moet me nauwkeuriger uitdrukken.
Heel veel (ik durf niet beweren alle) netbooks hebben wel een ventilator. Die hoor je inderdaad zachtjes zoemen.
Voor sommige mensen iets om zich aan te ergeren, kennelijk. Op netfora worden hele discussies gewijd aan het geluid dat fans van netbooks maken. Het stroomverbruik van die netbook is overigens helemaal niet zo extreem laag. De meesten werken met de standaard-accu maar iets van 2 tot 3 uur.
Aan boord moet je zo'n ding dus altijd aan de 12 V hangen, met een daarvoor geschikte voeding als intermediair.

--
stegman

de grebbe schrijft:
Vaak is het redelijk voorspelbaar wanneer dat gebeurt. Hangt een beetje van de dag, de windrichting en het tij af. Zo is het maandag vaak erg druk als de wind niet tussen noordwest en oost zit. Veel schepen komen dan van redelijk ver (Kampen, Monnickendam, Lelystad) en zijn vaak redelijk laat vertrokken. Voor vier uur zal het dan vrij rustig zijn. Als het tij zo is dat het 's ochtends laag is zal het nog iets drukker zijn. Er zijn dan meer schepen die woensdag op Terschelling willen zijn. Dinsdag is een goede dag om op Texel te zijn namelijk. Speelt er een band in de kroeg
Zo zijn ook andere drukke momenten vaak te verklaren.

Misschien kunnen we het er van de zomer eens over hebben. Waarschijnlijk op maandag.

Evert Jan

Ja, heb je gelijk in, weet ik ook wel, maar zeker weten doe je het nooit. Ik begrijp dat je ook in de charter vaart zit? Dan ken je de Soeverein waarschijnlijk wel, die belt altijd vantevoren op of er een plekje voor hem is ( 60 meter) en dan is het erg vervelend als er een jachtje zonder zich te melden in het midden van 80 meter kaderuimte is gaan liggen.

de grebbe schrijft:
Ja maar daar is nu net die trap om van de boot af te kunnen , snap je

Ik heb geloof ik nog zo'n 99 trappen in de aanbieding