Onderwerp: interessepeiling Noordzeetraining

Tsja, ik heb eerder vanavond de inschrijving al afgerond, getwet zat er op te wachten, anders had ik nog op jou gewacht

Je kunt natuurlijk zelfstandig via getwet inschrijven, de groep was toch te klein om voor groepskorting in aanmerking te komen. Zeven deelnemers, viel me tegen.

Enne, als je niet mee kunt doen, dan sla je wel wat extra champagne in voor Dennis en Jeroen, toch?

Uitendelijk zijn 6 ZF'ers op komen dagen in Scheveningen (mogelijk zat er tussen de andere 50 zeilers nog wat forumleden maar dat weten wij dan weer niet), en er zijn er ook weer 6 teruggekomen... Ik ga de foto's verzamelen en onze ervaringen van deze gave cursusdag als artikel neerzetten. Het vervolg op Wordt Confronterend Nat, zeg maar.

Ben benieuwd wat de ervaringen zijn...

Ik heb begin deze week nog contact opgenomen met GetWet om te informeren of er nog plek was. Ik had zelfs nog mee kunnen doen, mocht ik toch nog de tijd vinden om mee te gaan vandaag. Helaas ging dat uiteindelijk toch echt niet vanwege andere verplichtingen...

Nou Hen3,
je hebt wel wat gemist. We hebben weer veel geleerd en een leuke dag gehad. Binnenkort de foto's en aan de verslaglegging wordt gewerkt.
Groetjes,
Carrie

Zaterdag 2 oktober is het zover, vandaag is de dag van de ZF Noordzee survival training.

Om 0900 uur worden we verwacht in Scheveningen bij de jachthaven.

De ZF delegatie bestaat uit Azimuth, Mellow Yellow, Delphi32,Snelem,Noche, en ron b, ook wel bekend onder de namen Cora, Carrie, Dennis, Erik, Martin en Ron.

Erik komt helemaal uit Groningen,voor Cora is het een thuiswedstrijd, slechts een kwartiertje fietsen,

We verzamelen bij het gebouw van de Scheveningse Yacht club, een mooi nieuw spulletje hebben ze daar staan, na de nodige bekers koffie en bijpraat moeten we naar de briefing.





Er is een groep van een man of 60 M/V ook van de toerzeilers is er een delegatie aanwezig.
De groep word in tweeen gesplitst, groep 1 gaat in de ochtend te water en groep 2...., je raad het al.
Gelukkig loten wij in groep 2 zodat ons ochtend programma uit theorie en koffie bestaat.

De les gaat over onderkoeling, het herkennen, voorkomen en behandelen.
Brandbestrijding komt aan bod en nog veel meer.

Na de lunch is is het onze beurt om het zilte nat op te gaan zoeken.
We gaan aan boord van de sleepboot "Oceaan" die al ongeduldig op ons ligt te wachten.


Dennis wacht op de dingen die komen gaan en ook ondertekende is er helemaal klaar voor.



Tijd voor een geintje dat breekt een beetje de spanning want spannend is het natuurlijk wel.


Martin heeft zijn eigen polfvest mee gebracht en wil die strakss gaan uitproberen, voor het echie natuurlijk, maar er zijn altijd figuren die hem daar wel even voortijdig bij willen assisteren.

Er is nog wat tijd voor algemene beschouwingen in het gangboord terwijl de Oceaan naar buiten stoomt.



Op de oefenlokatie aangekomen begint het praktijkgedeelte met de behandeling en het afsteken van de pyrotechniche middelen.


het handstakellicht, zoals je ziet behoorlijk fel en erg heet, goed om te zien hoe dit in de praktijk werkt.



Daarna de rookpot, hiermee kan een helicopter gemakelijk een lokatie vinden, alleen overdag bij goed zicht uiteraard.



Ook het valscherm signaal wordt gedemonstreerd, moraal van deze les, lees goed de insructie,s op de verpakking.
Let op de houdbaarheids datum en maak het oude spul op tijdens oud en nieuw, dan weet je meteen met wat voor geweld je te maken hebt.

Er is ook aandacht voor GMDSS systemen zoals hier de EPIRP van de Oceaan.



Hela, wat drijft daar nu ineens



Als ik de cursusleider zou moeten geloven is dat ons onderkomen voor de volgende drie weken, ik kan je verzekeren als je daar met een mannetje, M/V uiteraard, of wat in hebt gezeten dat je er na drie minuten al redelijk genoeg van hebt, maar ja soms moet je wat.......

Het is nu echt tijd om de diverse overleving technieken te gaan oefenen, zoals het bij elkaar blijven, dit is echt heel belangrijk, je kan elkaar op deze manier warm houden door bijvoorbeeld een kring te maken, ook maakt het een redding via de lucht veel makelijker.



Het zwemmen in de zogenaamde krokodil wordt geoefend.

.

Het keren van een reddinsvlot en het redden van een afgedreven persoon met de reddingslijn van uit het vlot alles komt aan bod.

We doen een soort evacuatie oefening waarbij alle cursisten als para,s een voor een overboord gaan terwijl de Oceaan vol door draait.



Het resultaat is een lang gerekt lint van drenkelingen in zee.



Het doel is zo snel mogelijk weer bij elkaar te komen om de overlevings kans van elk individu te vergroten.

De sleepboot vaart een paar keer volaan langs om het een en ander ook in ruwe zee na te bootsen.

.

Martin kan nu eindelijk zijn plofvest in de praktijk testen en gaat nog eens overboord.
Kopje onder verdwijnt hij in zee en komt boven in eerste instantie zonder plof effect, het duurt bij elkaar toch 25 seconden, maar het resultaat mag er dan ook zijn.



Nadat iedereen weer veilig aan boord is, vermoeid en sommige wat rillerig en bleek om de neus zet de Oceaan weer koers naar de veilige haven.

Daar is de grote afsluiter voor vandaag, de sprong........



Voor de liefhebbers is daar nog een vliegende afdaling van 9 meter hoogte, van ons groepje zijn alleen de dames die voor aan staan dit grand dessert, toch het sterkste geslacht.....


Carrie staat als eerste op de boeg van de RWS boot voor haar sprong, Cora volgt daarna.


en weer veilig geland.

Al met al weer een geslaagd dagje, veel geleerd en een voldaan gevoel.

Cora bedankt voor de organisatie wat betrefd Zeilersforum en tot ziens op het volgende evenement.

Ok... ik heb dus nog steeds spijt dat ik niet mee kon...

Lijkt me een erg leerzame dag te zijn geweest!

Het was een cursus Overleven op de Noordzee. Ik ben in elk geval erg blij dat we het met z'n allen overleefd hebben...

"Okee", zegt de instructeur, "nu zwemmen we allemaal naar het vlot! "
Dat drijft ongeveer 25 meter achter de boot, het is niet ver, moet lukken. Vol goede moed stap ik van de sleper. De wetsuit brengt me netjes aan de oppervlakte al heb ik ondanks voorzorgsmaatregelen toch weer water binnen gekregen. Tijd om me daarover te verbazen krijg ik niet want er spoelt een golf over me heen. En nog een. Iets in mij zegt: je moet NU gaan zwemmen. Dat ga ik dan maar doen. Maar hoe? Schoolslag blijkt na drie slagen erg instabiel, rugslag is aardig maar dan zie ik niet dat ik de verkeerde kant op ga; en dát ik de verkeerde kant op ging wordt me snel duidelijk als ik even stop om me te bezinnen. Waar is de instructeur? Ik wil hem vragen hoe ik het beste kan zwemmen met zo'n pak an. Ik zie hem niet, dus zwem ik maar door. Af en toe stop ik om te kijken en op adem te komen, maar ik blijk steeds verder van het vlot weg te drijven. Dit ga ik niet redden, schiet het door me heen. Hoe het komt weet ik niet, slechte conditie, spanning, water binnengekregen, allemaal leuk en aardig, maar ik zit NU met het probleem dat ik geen lucht krijg en de verkeerde kant op drijf! Ik probeer te roepen maar mijn stem laat me in de steek. Dan maar zwaaien; gelukkig word ik gezien.
In de volgende minuten mag ik beseffen hoe afhankelijk ik van Zeilersforum.nl ben: door Ron, Carrie en Cora word ik opgepikt en naar het vlot gebracht. Daar kan ik uitblazen, krijg een vest om net als de rest en doe dan de oefening 'weer aan boord van de boot komen'. Eenmaal op dek plof ik in de hoek, totaal uitgeput. Het kost me letterlijk uren om te herstellen.

Ook met een uitstekende conditie had ik dit niet gered hoor. Mijn lijf ging op slot omdat het geen idee had wat het moest doen. Geestelijk had ik nergens moeite mee, ben niet bang geweest of zo, redelijk helder gebleven. Maar mijn lichaam hield er totaal mee op, teveel onbekende dingen tegelijk.

Ik dank de forummers hier voor hun ondersteuning, echt prachtig, tranen in mijn ogen (letterlijk). Het was leerzaam en confronterend. Desondanks heb ik genoten!

Mooi verslag.

@dennis: mooie eerlijke woorden. Juist goed dat je bent gegaan. Lijkt me wel een angstig moment wanneer je beseft dat je lichaam niet in staat is de opdrachten van je geest uit te voeren. Maar jij mag dus TOT nader order niet meer de zee op zonder zf bemanning.

@Dennis: om je maar een hart onder de riem te steken: bij mij ging het wel, dat terugzwemmen, maar het belangrijkste dat ik denk ik geleerd heb is dat in het water met kleren en reddingsvest aan alles MOEILIJK is, langzaam gaat en ontzettend veel kracht en energie kost.

Toen we het theoriegedeelte klaar hadden zaten we naar aanleiding van de stof wat grapjes te maken, zo van: "Het belangrijkste wat we geleerd hebben is dat je gewoon niet overboord moet donderen!"
Na een middag in zee te hebben gespeeld kan ik eigenlijk alleen maar concluderen dat dit in de praktijk nog veel meer waar blijkt te zijn!

En wat ik daarnaast ook moet opmerken is dat het erg gezellig is met zo'n groepje Zeilforum'ers.

Groet Erik