Onderwerp: Daar gaat de staandemast route!!

Een beetje maar www.blikopnieuws.nl/bericht/13..._in_Waddinxveen.html

Ga toch maar liever buitenom, maar ja, wat moeten al die motorzeilers nu?

De brug gaat ieder heel uur open, het kan erger.

Ja, ieder uur open. Dicht gaat-ie daarna vanzelf wel...

web schreef :
bovendien loop je kans dat je daarna onder ALLE bruggen door kunt varen zonder te wachten

Hahaha dat wordt echt vol gas deronderdeur morgen (en een schietgebedje ).

ik sluit me hier bij aan. Brug omhoog, vrouwen en kinderen laten zitten tegen het kajuitschot, helm op en gas geven..... En de rest van het konvooi lastig vallen met hoge golfslag...

Even een andere vraag. Ik vaar de staande mast route met enige regelmaat, en gevoelsmatig is het dit jaar wel heel bont met storingen. Is dat alleen mijn gevoel,of ook hier of daar met feiten te onderbouwen? Denk aan bruggen Amsterdam, hefbrug Waddinxveen, Krammersluizen, spoorbrug Gouda? Was het ook zo vol met storingen toen de route nog door de kerosinetankers werd gebruikt, of is de economische noodzaak van goed onderhoud weg?

Dekadent

De economische noodzaak is er wel maar het geld niet dus wordt het onderhoud uitgesteld.

Met een 37-voeter ga je toch lekker buitenom? Lijkt me een stuk makkelijker. Ben je alleen van jezelf, je boot en het weer afhankelijk, in plaats van al die door RWS zo goed beheerde techniek.

beewee schreef :
met een poker face ook.

Van Harderwijk naar Biddinghuizen, en dan buitenom? Beetje overdreven

En binnenkort voor 5 dagen gestremd.

Van www.infocentrum-binnenwateren.nl/:

Gouwe; Coenecoopbrug; stremming
Stremming Coenecoopbrug:
- Van maandag 22 augustus 06:00 tot zaterdag 27 augustus 2011 22:00
- Van maandag 26 september 06:00 tot donderdag 29 september 2011 22:00

We hebben het overleefd hoor, je haalt alleen met het heel van de ophaal de spoor bij gouda niet, erg handig van rws, 3 uur wachten en darna haal je de brug bij Alblasserdam ook niet dus nog eens anderhalf uur rondjes varen. Volgende x buiten om.

@Beewee,

ik had best buitenom gewild, maar met een ligplaats halverwege de staande mast route zul je hem toch op de een of andere manier door moeten....

Dekadent

Mijn lieftallige echtgenote heeft vanmorgen om een uur of 11 weer 20 minuten voor een geopende Algerabrug in Krimpen aan den Ijssel moeten wachten voor een paar van die k.... zeilbootjes

zijn er op dit forum nog schuldigen??

Als ik soms zie wat voor een boten voor de brug liggen te wachten, vraag ik mij inderdaad vaak af waarom deze mensen niet buitenom gaan.

Die varen in ieder geval nog. Hoeveel % van de boten zou alleen maar in de haven liggen het hele jaar?

Waarom die schepen niet buitenom gaan?
Ik kan wel een paar redenen bedenken.

Binnendoor is op een bepaalde manier ook wel charmant en als je geen haast hebt, in prima etappes te knippen
Ergens helverwege ligt een doel ( werf, kennissen, ligplaats, jeugdsentiment)
Een deel van de bemanning gaat anders muiten
Weersverwachting
Kwaliteit van de schipper en bemanning
Zeehavens zijn duur, en ankeren op Braassem is gratis
Als je de eerste keer de route vaart, ook gewoon leuk.
De IJssel is best mooi, Amsterdam bij nacht is anders, een groot konvooi door Alphen aan den Rijn altijd goed voor geschreeuw en angstig kijkende stuurlieden

Ja, ook ik vaar hem liever niet ( meer ) maar gezien ligplaats en afspraken met mijn gezin ontkom ik er niet aan.

Dekadent

Wij hebben een ligplaats op de Kagerplassen. Dus moeten ook elke keer door de ringvaart voor een langere tocht.
Score dit jaar : 3 keer tot dusver.
Maar ik ga altijd door Haarlem. 06:30 uur door Kaagbrug , dan zitten we om 13:00 uur op noordzeekanaal.

Dekadent schreef :
Dit hierboven is juist hetgeen ik mij dan ook afvraag.
Ikzelf vermijd zelfs Zeeland om naar zee te gaan- gewoon over de Nieuwe Waterweg.
Je kunt dan hele grote of bijzondere schepen van dichtbij zien en de stad is ook prachtig.




Deze draaide zo voor ons weg

rverkaik schrijft: Knip >Ikzelf vermijd zelfs Zeeland om naar zee te gaan- gewoon over de Nieuwe Waterweg.
Je kunt dan hele grote of bijzondere schepen van dichtbij zien en de stad is ook prachtig< Knip
Rotjeknor een mooie stad? Ja zeker, tot in mei 1940 de moffen het hart er uit bombardeerde en de project ontwikkelaars na de oorlog het karwei voor ze afgemaakte.

www.nu.nl/binnenland/2589883/h...weer-in-bedrijf.html

Citaat uit bovenstaande link:

De Zuid-Hollandse gedeputeerde voor verkeer en vervoer Ingrid de Bondt (VVD) brak daarop haar vakantie af. Ze wilde daarmee voorkomen dat opnieuw een grote storing optreedt.

Zou Ingrid nu echt denken dat de storingen ontstaan doordat zij op vakantie is?

zeehond schreef : Uiteraard is dat zo. Meer managers lost alle problemen toch op ? Waarschijnlijk wordt er een formulier ontwikkeld dat de brugwachter voor / tijdens / na brugbediening moet invullen zodat er meer grip is op de situatie...
[/einde cynisch modus]

zeehond schreef : Misschien heeft ze een vakantiebaantje als brugwachter?

beewee schreef :
Nice!

@Rverkaik,

eens. Aanloop waterweg is leuk,Waterweg is leuk, Veerhaven overnachten voelt als thuiskomen. Neemt niet weg dat de eerder door mij genoemde argumenten om de staande mast route te nemen valide zijn. Dat we nu op pagina 6 zitten met reacties sterkt mij hierin.

Ben het overigens wel eens dat een heel behoorlijk deel van de zeilvloot prima buitenom zou kunnen, in ieder geval de schepen. Bemanningen ben ik minder zeker van....

Dekadent