Onderwerp: Pollendam

ANDO schreef :
Wat een kul inderdaad, maar dat is toch iets te snel door de bocht. Volgens mij verschillen jullie niet van mening als het gaat om rekening te houden met het tij i.v.m. diepte of hoge stroomsnelheid.

Toen wij voor het eerst naar het wad gingen, met onze ligplaats in Eemnes, was dat reuze spannend en werd het tij zo nauwkeurig mogelijk berekend. De tochtplanning werd daar volledig door gedicteerd. Wisten wij veel.

Veel later werd Harlingen onze thuishaven en het Wad ons weekend zeilwater. Ik kan je verzekeren dat je dat dan heel gauw af leert en het tij nog slechts een bijkomstigheid is. Stroom mee was leuk mee genomen, maar ook niet meer dan dat.

EDIT: Voor de nabije toekomst zal ik wat dit betreft ons gedrag ernstig moeten bijstellen. Met 1.80 diepgang was het simpel maar onze nieuwe boot krijgt een variabele diepgang van 0,55 tot 2.20 hetgeen weer heel andere perspectieven biedt waarin het tij wederom een grote rol gaat spelen. We zullen zien.

EDIT2: Ik begrijp het hele probleem van de Pollendam niet. Op een drukke vaarweg is het heel gebruikelijk dat de aanbevolen route voor de kleine vaart net buiten de betonning is danwel aan te geven dat deze in beide richtingen juist buiten de groene tonnenlijn moet blijven. Heisa om niks en nee het is niet handig om in zo'n vaarwater te gaan kruizen.

Erikdejong schreef :
@erik en Capo:

Dit getuigd van een anti wad ervaring, die jullie, zoals je hier blijk van geeft, ook niet hebben.

Van Harlingen naar Vlie of Terschelling is geen wadvaren, maar de kielboot parade van bange mensen.

Hou dan ook maar op met trollen

lodewijk stegman schreef :
Steg, Laat je niet opjutten door bange kielboot trollen!!!
Van die lieden die zeggen cross-country te rijden op de A7

Ik heb een paar jaar met de bruine vlootgevaren en daar gingen we met 10 charters tegelijk ook kruisen langs depollendam. Dan moet er toch ook ruimte genoeg zijn voor zeiljachtjes die kruisen. Ik vind het zoiezo jammer hoe weinig bootjes op bet wad kruisen naar bestemming. Meestal gaat direct de motor aan. Terwijl het juist bardstikke leuk is om met een groepje samen op te kruisen

aluijten schreef :
Als je nóg langer gecharterd hebt doe je aan aantal dingen niet meer:
- Kruisen tegenstrooms
- varen in de regen.
- varen met sneeuw aan dek of vorst.
- Varen met gasten

Lol

fsd schreef : 10 jaar met een huitemaschouw op het wad gezworven (OK mijn ouders en ik was actief passagier) inclusief overal droogvallen, bezoekjes aan ieder mogelijk eilandje en modderhoekje etc tellen dus niet mee als zijnde wadvaren? Ik geef je gelijk, met een dergelijk boot moet je inderdaad niet gaan kruizen!

Maar het topic gaat over wel of geen aparte jachtengeul. Die geul is voor 100% bedoelt voor de boten in de "kielboot parade" en niet voor "jullie soort" en ja ik ben altijd echt heel erg doodsbang op het wad daarom heb ik er mijn hele leven gevaren in zowel de zomer als de winter...
Je moet je wel een beetje in de materie, maar vooral in de vraag die gesteld is verdiepen voordat je een dergelijk antwoord geeft!

Erikdejong schreef :
Zie je wel, je komt wel uit je tent
Dan zullen we citaat van varen bij licht of overdag maar niet serieus nemen

fsd schreef : Zoals ik zei: je moet de context lezen!
De topic starter geeft aan ergens te varen, jij maakt hem voor gek uit dat hij gaat kruizen met tegenstroom en dat hij beter op een beroerde tijd zijn bed uit kan komen om niet te hoeven kruizen. Ik verdedig hem. Mij kan het ook niets schelen of ik stroom mee of tegen zou hebben. De laatste 15 jaar heb ik alleen nog maar met kielboten gevaren en dus de "kielboot parade voor bange mensen". Met onze huidige boot werd het er helemaal niet beter op omdat zelfs die parade geulen veel te ondiep zijn.

Het enige waar ik ooit naar gekeken heb is waterdiepte en diepgang. Als dat betekend dat ik om 4 uur mijn bed uit moet, dan vaar ik wel om over de noordzee of ik zoek een andere bestemming

Stroom mee hebben en over een ondiepte heen kunnen zijn twee dingen die helemaal niets met elkaar vandoen hebben. Met een wantij vallen ze uiteraard wel vaak samen, maar dat is dan meegeneomen zullen we maar zeggen.

Erikdejong schreef :
Je weet; lezen is niet mijn sterkste kant.
Ik kijk altijd naar de oorsprong van een probleem (beroepsdeformatie) en dat is niet het probleem langs de pollendam, maar wel het tij laten verlopen.
Verder ben ik in dit soort dingen (soms te) direct, niemand schiet er iets mee op om 20 posts verder nog niet gehoord te hebben wat het werkelijke probleem was. Dat komt vast minder vriendelijk over, maar een bekend spreekwoord over heelmeester ligt hieraan ten grondslag.
Verder hoop ik dat de O.P. mondig genoeg is om allerhande argumenten aan te voeren waarom het zo gelopen is, maar het feit blijft.
Als iemand zich dan voor gek verklaard voelt, zal hij bij een volgende keer hopelijk een andere beslissing nemen.

Oké, volgens Roos heb ik last van de warmte, houd het daar maar op.....

Nadat ik komend uit de boontjes met opgaand tij in de jachten geul bij de pollendam mij zwaard in een grindbank stak heb ik nogal bedenkingen bij jachten geultjes. Volledig geen zekerheden over de diepte en je kunt nog steeds lastig gevallen worden door beroepsvaart die voorrang komt claimen.

fsd schreef :

3Noreen schreef :
Volgens mij heb je nog wat leermomenten te gaan als volledige zekerheden verwacht op het wad. Tevens zijn de onzekerheden juist de bekoringen van het wad.
Gelukkig kan je per marifoon actuele waterstand opvragen en de verlaging of verhoging en zijn er ook nog de diepte staten op wadvaarders.nl.

Verder kan niemand een schipper kwalijk nemen als hij om nautisch redenen de grote geul houd, dat kan niemand je verbieden, enig medeleven voor grotere schepen is dan verder prima, toch?

fsd schreef :
Nooit te beroerd om wat te leren. Maar wat moet ik precies leren ? Behalve dat je totaal niet weet hoeveel water er in de jachten geul staat. Van de boontjes is dat bekent. Vorig jaar was dat bij mijn weten op het ondiepste punt niet zo veel. En heb ik daar toch wel een paar jachten vast zien liggen. Als ik dan met stijgend water de jachtengeul indraai en vast loop kan ik alleen maar de conclusie trekken dat er in de jachten geul minder diepte is dan in de boontjes. Leermoment voor mij was dus dat jachten geulen met de nodige fantasie omgeven zijn of geeft RWS ergens dieptes voor die jachten geulen ?????

3Noreen schreef : Klopt helemaal. Mijn wadkaart (2010) die ik hier nog aan boord heb liggen geeft geen dieptes, en OpenCPN met CM93 kaarten van 2011 geeft ook geen diepte buiten de geul. Wel is het zo dat ik er in 2010 met bijna laagwater doorheen gegaan ben met 3m diepgang zonder de bodem te raken.

Maar dit soort opmerkingen van FSD niet te serieus nemen, iedereen die een vraag steld of een stelling opwerpt die niet met zijn denkbeeld overeen komt krijgt standaard als antwoord dat er nog veel geleerd moet worden en dat het aan ervaring ontbreekt...

3Noreen schreef :
Havendienst Harlingen (Blokgebied K-11) kan je altijd prima voorzien van de juiste informatie. mag toch hopen dat de wadvaarende ZF'rs net zo mondig zijn op de marifoon als op het forum

Ik snap alleen de zinssnede niet"met stijgend water de jachtengeul indraai"?
Dan is er toch niets aan de hand, alleen wat geduld?

Erikdejong schreef :
Gelijk heb je

(Gelukkig is er maar een klein verschil tussen passief meevaren en enkele decennia voor je brood)

En die laatste zin geeft nu exact aan wat ik bedoel

Erikdejong schreef :
Gelukkig, zijn we het toch weer een soort van eens.......

Zeg heb jij wel wat te doen? elle keer als ik iets tik geef je vrijwel direct antwoordt?
Ik lig te relaxen op het IJsselmeer achter een anker al dagen op het Kooizand met vrije WiFi van de Gemeente
(En natuurlijk een 6-mile WiFi unit)

En ik lig te "relaxen" in het noorden, te wachten op de volgend gasten die vertraagd zijn: met wifi (de turbowifi )

3Noreen schreef :

Leermoment:
Op het Wad zijn geen grindbanken, hoogstwaarschijnlijk was het dus een mosselbank. Daar moet je niet op gaan liggen, maar 5 meter ernaast. Vervolgens vang je een lekker maaltje(valt mee, ze rennen niet zo hard), maakt ze schoon, en geniet ervan met een glas lekkere witte wijn erbij.
Heb ik afgelopen weekend gedaan op de Brakzand. Met gratis WIFI!

kan iemand mij eens vertellen hoe het zit met stuurboordswal en die malle recreatieboeitjes naast de groene kant van de Pollendam?????

Als je ui Harlingen stuurboordswal wil varen, moet je dan de rode kant (de dam) rechts houden? Of is het ook stuurboordswal als je de groene rechts houdt??

Ik doe iig niet mee aan die malle gele flauwekulgeulen. gewoon langs de dam, en terug langs de groene kant.
Heb je meteen ook geen last van al die toeristen in die gele geul

groet
t

Capolavoro schreef :
Inmiddels begrijp ik van ervaren wadvaarders, dat die gele tonnetjes mosselbanken aangeven. Daar behoor je dan dus ook niet te varen. Onduidelijkheid opgelost. Het is hier ook goed toeven. Ore oost engeland met UMTS voor 10 pond per 3 Gb. Ondertussen naar de vogels en het zakkende water kijken.

Capolavoro schreef :
pcies!

Mogelijk is het achter de dam wel dieper

fsd schreef :
vanaf delfzijl wel, maar eerder niet.....

zo'n rijtje gele boeien heeft toch geen enkele kracht van wet; BPR geulen zijn rood/groen betond. alle andere (behalve kardinalen en scheidingstonnen) zijn een soort feestverlichting zonder betekenis. En ook zonder enige garantie (van diepte, bijvoorbeeld,of van SBwal varen.

groet
t