Onderwerp: "Less is more": kleine bootjes, ambitieuze tochten

canuma schreef :
Klopt, dat wordt wel gedaan. Maar dit mastvoetje zit wat krenterig bevestigd aan het mastprofiel, dus ik denk dat ik een nieuwe ga maken.
Het type mastprofiel dat ik heb komt ook niet zoveel voor op Leisure´s, een nieuw voetje vinden wordt dan lastig.

Martijn

Hier, mooi en goed voor je Frans: een Franse berggids die met een Django 7.70 de wereld rondgaat en ondertussen her en der wat bergen beklimt.
www.intothewind.fr/category/le-projet/

Wat een leuke boot is dat zeg. Helemaal van deze tijd.

leuk schip, en mooi opgeruimd!

Wát een lekker bootje!

Mingming II is bereikt de poolcirkel..


Martijn

...En zeilt stug door...



Martijn

Gaaf!

Zo'n boot en een radar reflector van 2 tientjes?

Scarabee schreef :
Dat verbaasd mij ook een beetje, die reflectoren zijn echt waardeloos..

Martijn

@scarabee: de mingming2 heeft ie zelf in elkaar geknutseld van lantaarnpaal en afvalhout: heel bescheiden budget.

In één woord fantastisch!

Belerion II schreef :
Ja! Schrijft ook leuke boeken.

Mingming2 is een interessant scheepje. Het jonktuig lijkt ook heel gemakkelijk te bedienen. De routekeuze spreekt mij minder aan. Ook dagenlang in je eentje ingesloten op een paar m^2 lijkt mij een hele uitdaging. Maar sportief is het zeker.

Ja en dan te bedenken dat de MingMing I nog kleiner was en hij dit zelf als een ruim schip ervaart

www.theplaidzebra.com/man-quit...-around-world-video/

Nog zo'n prachtig verhaal van een zeiler die een 28 voet( of aangepaste halcyon 27???) lang zeilscheepje opknapt, baan opzegt en gewoon gaat zeilen. Kijken waar de wind je brengt en ter plaatse (net) genoeg geld verdienen om rond te komen.

Droom of realiseerbaar? Dat blijft maar door mijn hoofd malen. Op een gegeven moment moet een scheepje toch onderhoud/nieuwe zeilen etc hebben. En wat te denken van de apparatuur en bijvoorbeeld motor? Voor een 'zeezwerver' overigens een erg net verzorgd en opgeruimd scheepje!

Filmpje en bovenstaande posts zijn in ieder geval mooi voer voor onze eigen dromen. Doel is om binnen 10 jaar te vertrekken. Voor 1 jaar? 3 jaar? 10 jaar? of zelfs langer... Dat plan moet zich nog uitkristalliseren.

Niels1984 schreef : Ik meende begrepen te hebben dat hij ook foto's verkocht.. Misschien dekt dat de grotere uitgaves?

En deze video.. ik denk dat er veel zeilers zijn die op zichzelf helemaal niet dol zijn op publiciteit, maar toch bloggen of youtube video's maken, om zo hun leventje te kunnen financieren.

wilweg schreef : Daar zit heel erg veel geld in

Een leuke blog van een mooie Engelsman: "Keep turning left". www.keepturningleft.co.uk/sail...-a-yacht-is-21-feet/
Hier een link met een verhaal over een omzeiling van UK met een kleine yawl "Kate" van 23 voet in 1886.


een waarom 23ft de beste lengte is:

Inderdaad, een leuk blog! Zijn filmpjes zijn ook leuk. Wat betreft de ideale scheepslengte, met mijn bootje ben ik ook wel eens golven tegengekomen dat ik dacht dat ze aan boord zouden komen. In de zeegaten tussen de waddeneilanden, maar ook wel eens tussen de pieren bij Ijmuiden. Nooit gebeurd, met ruime wind versneld mijn boot op het laatste moment iets, blijft even op de golftop hangen om vervolgens de golf rustig onder zich door te laten glijden. Bij brekende golftoppen zit ik dan een tijdje tussen het schuim. Aan de wind wel wat buiswater, maar nooit dat de boeg letterlijk een golf induikt. Dan maar iets minder hoog, comfortabeler, sneller, en de stuurautomaat vind dat ook prettiger. 1 keer een hele rare breker tegen gekomen, in het Plaatgat bij Schiermonnikoog.Die kwam met een bloedgang op de boot af, ik dacht nog even ¨ had ik nou die zeilbroek ook maar aangetrokken¨ en ik werd vol midscheeps geraakt...en opzij gezet. En waar die golf nou vandaan kwam, geen idee, maar die broek doe ik nu wel wat sneller aan...

Martijn

En nog een filmpje, interview met Roger Taylor van MingMing II



Martijn

Shetland- Noorwegen-Shetland.Met een Hunter Europa 19. Dit stel heeft er, als je hun andere filmpjes bekijkt, al aardig wat zeemijlen ervaring, met beperkte middelen en bootjes..



Martijn

Maar weer eens even aandacht voor Webb Chiles, die in z'n Moore 24 nu onderweg is van Australië naar Afrika: my.yb.tl/gannet/
Al 6 weken onderweg.
Z'n laatste blog is aangenaam leesvoer en leerzaam: www.inthepresentsea.com/the_ac...ndabergtoDarwin.html

Mijn eerste eigen ambitieuze solo tocht (groter water dan de Wieden) was afgelopen weekend.

Op de FB pagina "17 pieds Lanaverre" heb ik onderstaand bericht gepost:

Saturday afternoon I left my box in Blozijl for my first big solo trip.
After an hour delay due to watersport peak season at the Blokzijl lock I set sail.
The wind was 4 bft so I reefed the mainsail. I passed Vollenhove (where I live), Kadoelen bridge and Ramspol bridge.



At sunset I found a place for the night in a small creek in the IJssel river delta. (just after the most westerly point of my track)
The creeck is so small (and meaybe recently dug) that it is not on a map nor visible on google earth. The entrance is extremely shalow and narrow so I stepped out of the boat to push het over this sandbank. the creek is at least 1 meter deep.
Besides teh vivid birdlife the was nothing elsse to hear and sea.
The only footsteps I recognised in the sand after a good night sleep were my own. 8-)
Tranquility so close from my home. No other sailors to see.



Sunday I left early (with double reef; 4-6 bft) via the Eilandbrug towards Kampen to avoid a waterports trafic jam at the lock at the beginning of the Ganzendiep.



Again I was not lucky; I had to sail back to the river to wait. After an hour I could cue up for the lock and lower the mast. Both mastbase and support work perfectly.



After the lock I erected the mast again while being gently propelled by the electric motor. The mast support (wooden frame) was not obstructing sailing or motoring at all. Still motoring I removed the mast support and stowed it away again in the cabin.

Even with a double reefed mainsail I reached a top speed of 11,1 km/h = 6 knots.

The wind was strong and gusty so I did not make any pictures after setting sail again. The waves at the east end of Zwarte Meer (lake) were about 80 cm (top to bottom) and they came in at about 10 o'clock to my heading. This was just at the good side of the edge of fun (and safety) for me.

The rest of the trip home was easy sailing and after passing Blokzijl lock without delay just before 18 o'clock the boat was moored in its box.
A happy and tired sailor went home.
74 km in two days is quite a lot.
Lessons leaned: leave early and 30 km a day is enough.

Toch weer een mijlpaal voor kleine bootjes www.plymouthherald.co.uk/news/...rd-could-set-1567773

sport.tvn24.pl/inne,132/szymon...a-swiata,837753.html