Onderwerp: Zeilersforum.nl goes Pinkstertrip 2014

Sterkte, Erik!

Over het vertrek van L'avalanche het volgende: ik heb ook gezien dat donderdag eind van de dag de wind eerst weg dreigt te vallen en daarna naar O/ZO draait. Dat maakt voor mij een vertrek via Stellendam veel logischer: Goereese Sluis is bezeild, Roompot niet. En dan kijken we denk ik wat de wind gaat doen: als ie voor 18:00 uit de goeie hoek komt dan gaan we, anders wachten we nog ff een tijtje (geen spelfout).

Sterkte gewenst, Erik!

Delphi32 schreef : Voor 18:00? Wil je met opkomend water door het Slijkgat naar buiten dan?

Ik wacht (als we er al eerder zijn) tot tenminste 20:00h (1h voor HW) om de stroom niet al te veel tegen te hebben.

Ja hoor, ik denk dat dat wel kan. Er staat maar een klein beetje stroming, bovendien zal de bovenstroom nog wel ZW zijn op dat moment dus dat maakt het water een stuk minder knobbelig.
Maar misschien bedenk ik me nog, en vertrekken we gezellig samen uit het Slijkgat Marifoon op 88, was het toch?

Yep, VHF88
Het groeps-MMSI nummer komt als het goed is morgen.

Is de sluis bij ipswich marina eigenlijk 24 uur per dag beschikbaar?

Zoals het er nu uitziet met vertrek komen we ergens vrijdagavond aan bij Harwich. En na hoogwater in de rivier lijkt de stroming mee te vallen (minder dan 1 knoop)

En werkt het net als bij de Friezen in ons landje? Met andere woorden hebben we Engelse ponden nodig voor vertrek

The lock operates 24 hours per day, 365 days per year, just call the lockmaster on Ipswich Port Radio Channel 68 on your approach.

En nee, ponden niet nodig. is gratis

kijk dat is nog eens service daar in engeland

eerst maar eens zien of en wanneer we vertrekken. Afgelopen weekend al flink wat vertraging vanwege een lekke afsluiter dus hopelijk lukt het om een beetje op tijd te vertrekken.

If not, dan gaan we een rondje noord-holland

Is een iemand die een AIS transponder aan boord heeft? Dan ik wat meevolgen vanop mijn bureau

Yes, Er is maar 1 NL zeilboot die Noreen heet. Dus makkelijk op te zoeken.

Ok bedankt! Wel ne snelle boot zo te zien

Hurley Ruud schreef :
Ik hoop woensdagavond in Hellevoetsluis of Stellendam te zijn!

Het Zeilersforum groeps-MMSI nummer is binnen van het AT! Uit het nummer blijkt dat deze nummers mateloos populair zijn en met bosjes tegelijk aangevraagd worden

Iedereen even noteren: 024400016

Toelichting: groepsnummers beginnen altijd met een 0 (nul). 244 is het landnummer van Nederland. De rest is een volgnummer, dus blijkbaar is het Zeilersforum groep #16

Dit is een zogenaamd 'permanent' nummer, ofwel dit nummer is toegewezen aan het Zeilersforum totdat ik het weer afmeld. Of eigenlijk toegewezen aan mij, formeel wordt het gekoppeld aan een natuurlijk persoon. Maar iedereen van de groep 'Zeilersforum' (iedereen dus feitelijk) kan dit nummer in zijn of haar DSC marifoon programmeren. Als je dat doet kan je met één druk op de knop iedereen die dat ook gedaan heeft bereiken (voor zover binnen zendbereik uiteraard). En andersom krijgt iedereen die dit nummer ingeprogrammeerd heeft de DSC melding automatisch binnen als er iemand een groeps call doet.

Handig voor groeps-evenementen als de UK-tocht, natte meetings, de ZF wedstrijd etc.

Ga het morgen eens proberen om in de marifoon te zetten.
Thanks

Heb ik dat goed gehoord??
Har Vogel trakteert in Ipswich omdat hij vandaag jarig is??
Nou PROFICIAT!!

Ik heb wel een ATIS & DSC marifoon maar alleen het basiscertificaat Marifonie. Misschien heeft een van mijn opstappers marcom B/SRC wel, zou ik dan alsnog DSC aan mogen zetten als zij 'm bedienen?

Ik heb wel een MMSI nummer.

Leuk! Morgen ff prutsen met de VHF inderdaad. En dan vermeld ik het ook even op onze Contact-pagina

Want dit groepsnummer betekent toch eigenlijk dat we een dedicated digitaal marifoonkanaal hebben? Iedereen die zich aanmeldt in de groep, zal van elk bericht aan de groep een melding krijgen (mits binnen bereik uiteraard)? Nooit meer weggeven dat nummer!

@MoonRiver: ja. Er moet iemand zijn met certificaat, dan is het goed. Wie de boel bedient maakt eigenlijk nog minder uit, maar dit terzijde.

Mooi dat het nog gelukt is.

Het nummer is nu verder van “ons”. Om het te kunnen gebruiken dien je 3 zaken in acht te nemen.

- je hebt naast dit groeps nummer een individueel mmsi nummer nodig. Anders doet het DSC deel van je marifoon het niet. Dus NIET dit nummer inprogrameren in een nieuwe marifoon waar nog geen nummer in staat ! Dan kun je terug naar de leverancier van je marifoon omhet er weer uit te laten halen !
- je hebt minimaal één persoon aan boord met een marcom B
- DSC mag uitsluitend buiten het atis gebied gebruikt worden. Dus op zee !

Voor de pinkster trip als werkkanaal dus 88 in je oproep opnemen. Dan schakeld de ontvangende marifoon dus automatisch over op kanaal 88 als hij de oproep beantwoord.

Delphi32 schreef : Nee, een digitaal oproepkanaal (of juister, een eigen nummer op dat kanaal). Iedereen kan gewoon meeluisteren hoor.

3Noreen schreef : Of SRC-certificaat

3Noreen schreef : Kleine correctie: DSC mag ook op de grote binnenwateren van Nederland gebruikt worden (Deltagebied, IJsselmeer, Markermeer). Dit is een uitzondering in de regelgeving.

Zo dadelijk het gehuurde vlotje afhalen bij Jos Boone.
Laatste inkopen , reserve dieseljerrycan vullen en kledij inpakken ...........

Gisteren nog ijskast hersteld, werkte dit weekend plots niet meer.

(Bijna) volledig klaar

MoonRiver schreef :
Volgens mij moet je je dsc ontvanger ook aanmelden bij AT. Gaat gewoon digitaal, printje maken van je nieuwe gegevens en mee aan boord. Later krijg je dan ook nog een echt bewijs.

ilCigno schreef : Maar als je DSC gebruikt op een van die wateren, dan wordt je ATIS niet meer meegezonden en ben je toch juist weer illegaal bezig?


(beetje offtopic...)