Onderwerp: Advies gevraagd Leystad-roermond

Als je deze route kiest moet je wel een flink stuk tegen de stroom op Waal opboksen. Je kunt beter de route vis Heusden en de Maas kiezen.

jerry schreef :
Het was ook ter beeldvorming van de snelste route.

Deze is via Heusden en Maas:
269km, 42,5 uur varen.
Rekeninghoudend met de gemiddelde stroomsnelheden:
Stukje Waal 3 km/uur stroom tegen.
Hele Maas 2 km/uur stroom tegen.

Ik heb de route (roermond -> amsterdam) via nijmegen, Waal en ARK gedaan, dus andersom. We vlogen op de waal maar ook met stroom mee vond ik dat niet een plezierig stukje met veel golfslag, hobbelen en grote duwbakken.

Zondags op het ARK was een verademing, heerlijk rustig...

De klotsbak van het ARK is berucht, maar de golfslag dooft uit na ongeveer 22:00 als de beroepsvaart zo'n beetje het mandje heeft gezocht. Als je kan, pak dan het ARK na die tijd. De sluizen draaien 24x7 (ik ben bij Wijk in een verder lege sluis geschut) dus daar heb je geen problemen mee.
Ter illustratie: wij gingen 20:00 naar buiten bij Weesp en waren om 03:00 voorbij de sluizen bij Wijk. Heerlijk, vond ik dat.

Wel even parapluutje bij de hand houden, als je de sluis invaart.

Paar jaar geleden Kampen - Maasbommel solo gevaren.
Vrijdags naar Lelystad.
Zaterdags naar Muiden.
Zondags naar Utrecht via ARK, maar ik zal het minder ervaren zeilers niet adviseren.
Maandags via Tiel, Waal stroom afwaarts (ook niet echt lekker voor beginners), Sint-Andries naar Maasbommel.

Ik denk dat Lelystad - Muiden - Utrecht - Vreeswijk - Gorinchem - Afgedamde Maas - Maas de betere route is (en mooier).

Delphi32 schreef :
Zorg er dan wel voor , aangezien je met de mast naar beneden vaart , je toch de juiste navigatieverlichting hebt.
Voor boord en heklicht niet zo'n probleem maar voor je toplicht(stoomlicht) zul je een hulpmastje moeten optuigen zodat dat licht minimaal 1 meter boven de boordlichten staat.
Ad

Ik denk niet dat ik in het donker zal gaan varen.
daar ken ik de boot (nog) niet goed genoeg voor, en waarschijnlijk alleen varen. dus lekker overdag, kan ik alles beter in de gaten houden.
Maar een klein mastje is altijd handig, daar kan buiten een lampje ook een vlaggetje is, kan je makkelijk de wind richting zien als je voor een sluis aan het drijven bent om even te wachten.

De reis zit er op.
Vrijdag 11 april naar de boot gebracht.
mijn broer is mee gegaan om de boot over te varen.
Die vrijdag hebben we alles nog eens na gekeken en de mast die onder tussen al plat lag nog eens met wat spanbandjes vast te zetten.
lekker gegeten op de boot en meteen ons nieuwe fornuis ingezegend.
en dan was het zover, de zaterdag was aan gebroken.
eerst nog even snel onder de douche en dan waren we er klaar voor
Motor gestart, wal stroom er af en alle lijnen los.
langzaam schuiven we de haven van flevo Marina uit.
van daar uit naar de houtribsluis. die was snel genomen.
vandaar uit door naar over het markermeer richting Amsterdam.
daar door de oranje sluizen.
en toen meteen het ARK op en daar een klein stukje te varen naar de eerste plaats waar dat we een haventje in konden duiken.
het was wsv "het nieuwe diep".
nou, diep konden ze beter weg laten, want ik zat meteen al vast in de modder.
dus even wat meer motor vermogen om nog een beetje voor uit te komen.
maar uiteindelijk lag ik wel in een box.
daar hebben we dus overnacht om de volgende dag het ARK te gaan bevaren.
06:15 werden we wakker en hebben we wat gegeten om rond 06:45 te gaan varen.
het ARK ging buitengewoon goed. zeer weinig last van de beroepsvaart gehad.
er waren dan ook meer cruise schepen van uit basel dan vracht schepen.
we hebben heel even gestopt in Utrecht om daar een brood te kopen, en toen snel verder.
De prinses Irenesluis ging goed, en toen snel de lek over gestoken.
daar konden we onder de openstaande stuw door varen en verder naar de Prins Bernardsluis.
Ook die stond open en daar gingen we dan met 6 knopen door heen, kijk dat schiet op dachten we.
op de waal zijn we stroom afwaarts gegaan tot het kanaal van St Andries.
rond 15:30 waren we daar.
na dat we geschut waren konden we de maas gaan opvaren.
daar kwamen we om 16:55 aan bij sluit Lith.
Maar helaas werd die niet meer bedient.
We kregen we nog snel te horen dat we op maandag de eerste waren om 07:00.
We hebben de boot aan de wacht steiger gelegd en zijn te voet het dorp in gegaan en hebben daar wat gegeten.
de dag daarna zijn we om 07:00 opgestaan en hebben eerst maar eens een goed ombijt gemaakt voor we vertrokken.
rond 08:00 gingen we door de sluis.
we hebben daarna sluis Grave genomen en hebben aan de boven zijde van de sluis bij Grave even gestopt aan een steigertje en zijn even het dorp ingelopen om daar een paar inkopen te doen en meteen een nieuwe leesbril gekocht, die mij was in het water gevallen.
vandaar uit gingen we verder naar sluis Sambeek.
Onder tussen was de wind flink aangetrokken en hadden we die wel in de rug.
na een flink aantal regenbuien gingen we sluis Sambeek door en gingen we op weg naar Venlo on daar te over nachten.
koud en nat kwamen we daar aan en verheugden we ons al op een warme Douche.
We waren om 19:30 daar en toen de boot vast lag wilde we ons even melden in het havenkantoor.
helaas, niemand meer daar.
dan maar op zoek naar de Douche en de wc.
blijken die alleen te openen met een pasje die de haven meester normaal geeft, maar die was er niet meer.
Daar ging onze warme Douche.
we zijn naar eens lekker nasi gaan maken om op die manier maar wat warmer te worden.
dinsdag even langs het haven kantoor geweest waar nog altijd niemand was.
ik heb maar 8 euro in de brievenbus gedaan voor de overnachting.
om 08:30 gingen we maar verder.
sluis Belfeld kwam al snel en toen door naar sluis Roermond.
daar hebben we als langste moeten wachten van alle sluizen onderweg.
Wel 30 Min wachten als enige, er gebeurde echt NIETS.
Maar om 12:30 waren we dan eindelijk in onze thuishaven, Maas en Roer.

Lang deze weg wil ik iedereen bedanken die mij heeft geholpen met advies en raad om deze tocht tot een goed einde te brengen.

Mensen.... Bedankt.

Misschien zien we elkaar wel eens ergens liggen/varen/zeilen.

De "Deo volente"

klosjos

Bedankt voor je verhaal, leuk om te lezen. Veel zeilgenot toegewenst deze zomer!

Goed om te lezen dat de tocht geslaagd is!

Vraagje: waar in Utrecht ben je gestopt, meteen na het bunkderschip bakboord gehouden (Merwedekanaal heet dat geloof ik)? Was daar een beetje fatsoenlijk plekje te vinden?

Beste trip geweest Jos.

In een hoop havens is april de opstartmaand met als gevolg dat de mensen er niet zijn als jij ze verwacht, helaas.

Alhoewel je bij ons om 19.30 geen havenmeesters meer vindt hoor...

Delphi32 schreef :
Vraag mij niet waar dat in Utrecht was, ergens op het ARK zag ik op de tomtom dat daar een winkel was, dus snel vast gemaakt en mijn broer naar die winkel, ik ben op de boot blijven wachten zodat alles goed ging als er iets langs kwam varen.
zo is een tomtom op de boot ook wel nuttig.

Goed om te lezen dat de trip zo goed is gegaan!

Daar moeten we maar eens een Weizen op pakken in de Thuishaven!

Best trippie geweest!
Op zondag is dat kanaal inderdaad heel rustig. Ik was er eens met Koniginnedag, toen heb ik 20 min staan wachten tot het eerste vrachtscheepje voorbij kwam.
Die route is ,behalve het kanaal, best mooi.

Als ik het goed zie dan wordt geadviseerd door PC navigo via de Waal te gaan, ruim 20 km stroom opwaarts, voor vrachtvaart een prima idee maar voor pleziervaart ten zeerste af te raden. Eerst met de stroom mee ruim 10 km en dan bij st. Andries door de sluis naar de Maas.

Jan