Onderwerp: Reefogen nada..

bij de zeilmaker?

Reefogen kosten inderdaad bijna niets, maar als er nog geen versterkingen in het zeil zitten waar ze komen moeten, dan kan het een duur grapje worden... (orde van grootte van 400-600 per rif)

Waren de reefogen wel afgesproken, dan terug naar de leverancier.

NS, die in Almere? Een belletje plegen? Jongens dit was niet de afspraak, hoe kunnen we dit oplossen?
succes

ik zou gewoon es informeren bij zwetsloot buitenkaag. heeft mij ook al een paar keer prima geholpen. volgens rekent hij normale prijzen.

nb: de boot is een nieuwe aankoop, het zeil zal erbij gezeten hebben. Denk dat ie dat bedoelt.

Nou dat lijkt we wel erg veel. In mijn vorige grootzeil heb ik ook eens een derde rif laten zetten met alles er op en er aan en dat was echt niet zo duur.

Edit: even nagekeken, dat was dus iets langer terug dan ik dacht, 2001
Nakijken/repareren zeil en maken derde rif kostte toen €200 bij De Vries....

€ 200 is niet veel. Het benodigde materiaal eraf trekken, en dan moet je het in een halve dag voor elkaar krijgen. Misschien geluk gehad omdat het net niet in de weg van een zeillat zat of iets dergelijks. Evengoed, mooi bedrag!

13 jaar geleden Erik! Dat zou nu de €400 wel eens kunnen benaderen

Klopt het gaat om een nieuw grootzeil wat ik er bij heb gekocht
heeft waarschijnlijk al tien jaar in de zak gezeten, vorige eigenaar heeft het slechts 1 maal gehesen.

Ik denk dat zeilmaker Zwetsloot niet voldoende ruimte heeft om een zeil van deze afmetingen te bewerken.

Het is een degelijk wedstrijdzeil type 8 man in de reling en knallen maar
ik zeil vaak solo en kom in de problemen als ik geen zeil kan minderen.

Gelukkig heb ik wat meer handigheid dan Robert Redford, gisteren die film bekeken werkelijk alle scenes zitten propvol met fouten, daarom wel weer leerzaam

Jaap

ilCigno schreef :
Kijk dat klinkt al beter

300 eur per rif is wat ik vorig jaar in offertes had staan (ongeveer zelfde maat zeil)

Baasklusje schreef : Maar dat is voor een nieuw zeil. Dat is aanzienlijk minder werk als een rif aanbrengen in een bestaand zeil. Zeker als er zeillatten in de weg zitten.

Erikdejong schreef :
yes.

Erikdejong schreef : dan zet je het rif toch wat hoger of wat lager? als het niet kan zoals het moet, moet het maar zoals het kan.

Klopt Chris er zit wel wat ruimte in dit zeil om de meest logische
reefbaan te maken.

Reefknuttels zijn niet noodzakelijk, flappie blijft wel hangen tussen de luie jaaps

Kapiteinmomo schreef :
Moet je wel even heeeel nadrukkelijk zeggen, lijkt een standaard te zijn om de ogen er in te slaan.

La Mavare schreef :
Als het goed is vraagt je zeilmaker wel even of je een 'luie jaap' hebt.. kosten die ik hier gemeld zie, 400 euro.., dat gaat makkelijk hoor. Zoveel werk is het nu ook weer niet. En ogen er in slaan moet persen zijn.. Vergewis je ook van het feit of doek wel 'meer wind' omstandigheden aan kan (vast wel.. maar weet dit zeker).

Jama Sails rekent geloof ik €150,- voor het zetten van een rif.


Nóg goedkoper is een M-sails rolgiek, die mag je meestal gratis hebben


Ik heb overigens even zitten kwijlen bij je boot. Wát een gaaf ding. Daar hóórt toch ook een beetje een losse broek of shelf-foot op?

Kapiteinmomo schreef :
Als dit betekent dat het een gelamineerd folie zeil is, moet je afvragen of je er wel reefogen in wilt hebben, ivm schade aan het laminaat.

Ik zou er eens fijn mee naar NS gaan. Die weten je wel te beraden. Kun je daarna altijd nog zien wat je ook echt gaat doen.

Joop66 schreef :
precies. Er zitten niet voor niks geen reven in.
Kan zijn omdat het een lichtweerzeil is van dun doek, kan ook zijn dat het een doeksoort is die niet zomaar belast mag worden op plaatsen die daar niet voor ontworpen zijn.
Gewoon even NS in Almere bellen en overleggen met Anton.

Ik denk dat het zeil al 10 jaar in de zak heeft gezeten, eerste vouwen
zaten er nog in, het is standaard dacron gewoon wit, en redelijk zwaar uitgevoerd.

Het is ontworpen als wedstrijdzeil en daar horen dus geen zware reefogen en
reefknuttels in.

Aangezien het om een puur overtuigde boot gaat, ben ik de zaak aan het veranderen om het solo hanteerbaar te maken, dus twee reefbanen en een rolfok, anders ga je geheid op je plaat met deze Amerikaan, welke speciaal ontworpen is voor de New Yorkse yachtclub, 8 man bemanning was normaal voor dit type boot.

Windkrachtje 2 en het loopt al tegen de 5 knts.
Zeil is gebracht naar de zeilmaker en die wilde het werk wel uitvoeren voor 150 euro per rif, ze hebben daar ook de ruimte.

Jaap

naar wie ben je gegaan uiteindelijk?

Troost Leiden, het gaat om een behoorlijk lap, niet geschikt voor een kleine zeilmakerij.

Natuurlijk kan een kleine zeilmakerij het ook wel maar dan zal hij/zij het doek veel meer moeten forceren, vandaar deze keuze

De maat van de zeilmakerij zelf is niet echt bepalend hier, meer de hoeveelheid ruimte die je onder de arm van de naaimachine hebt

Ben het niet helemaal met je eens Erik, natuurlijk is de arm van de machine bepalend, zelf heb ik een Leeuwenstein industriemachine, helaas mag ik van mijn vrouw niet door 4 lagen dacron rammen.

Mannen M/V bij troost zitten in een soort schuttersputjes met een mooi vloeroppervlak, natuurlijk kun je ook in een aangepaste garagebox aan dit zeil werken, maar dan heeft zón zeil veel meer te lijden.

Jaap