Onderwerp: Waar radarreflector plaatsen?

Ik had hem jarenlang boven in de mast op een dikke aluminium strip van een oud zonnescherm. Dit jaar wordt ie vervangen door een Trilens uit de ZF-inkoop actie . waar die komt ben ik nog niet uit.

Te hoog heeft idd, de bezwaren die je zelf al noemt.
Te laag en je valt weg tussen de golven.
Op of net onder de zaling zou mijn voorkeur hebben, wel even nagaan of dat geen ruzie met de fok/genua oplevert.

Ik heb mijn radar reflector bovenop de mast zitten. Ik vraag me af of je b.v. met zo'n Trilens die aan de voorzijde van de mast gemonteerd zit er zeer ¨gelikt¨uit ziet maar hoe is het met de reflectie als een schip je van achteren oploopt ?

De tritits uh sorry trilens, steek aan weerszijde van de mast uit, zodat er altijd wel een lens aangestraald wordt.
Ik neem aan dat dat voldoende is.

Bij mij hangt ie in de achterstag.

op de top van de bezaan.
maar ja, die tip heeft Koko weer niets aan

Heb de reflector alvast wat gemodificeerd. Hij heeft nu gaten zodat je 'm ook op goede manier kan ophangen. Met de originele gaten hing je 'm op aan de punten, ipv alsof ie zelfstandig op tafel staat. Snap niet hoe Plastimo dat nou over het hoofd kan zien, maar dat terzijde.

Verder een gat door het hart, zodat hij ook nog over de achterstag kan. Dan kan hij vrijuit draaien ( weet niet of ik dat wil hoor. Zo'n zoef (rammelen zal het wel zijn) ding). Zou dat uitmaken voor de reflectie, dat draaien?

Hij zit bij mij met beugels op een plankje geschroefd onder de juiste hoek. Dat plankje zit weer om de stag geklemd. Dus geen losse verbinding die rammelt of schavielt. Bij inzoomen kun je het zien.

Jutter schreef :
Dat had ik gezien inderdaad. Mooie bevestiging, maar eeuhhh........... juttert hij niet steeds op je stag? Continue slingeren bedoel ik dan, wat dan opgevangen moet worden door de stagdraad. Of heb je een extra lijnte je gemaakt om dat te ondervangen?

Bij ons zit de reflector (Echostar 52 cm) in het achterstag, op een meter of vier boven water. Stag steekt door de reflector heen (waardoor deze dus wat minder naar voor uitsteekt en minder snel ruzie krijgt met het achterlijk van het grootzeil) en het stag is ter plaatse voorzien van een stuk slang om 'inzagen' van de reflector te voorkomen. De reflector zit met een lijntje vast aan een blokje dat iets hoger aan het stag is gezet. Verder lopen er twee lijntjes vanaf de hoeken van de reflector naar de zijkanten van de hekstoel om het roteren om het stag te voorkomen. De opstelling zorgt voor goede reflectie en aan die twee lijntjes waren we snel gewend.

Zaling is leuk, maar levert vaak problemen op met aandewinds voorzeil of voordewinds grootzeil, plus dat je dan ook met touwtjes aan het rommelen bent.

Reflector in de masttop werkt op zich prima, helemaal op een beugel zoals eerder dit draadje getoond, maar inderdaad heb je dan wel een aardige windvanger bovenop staan (alhoewel dit in vergelijk met het mastoppervlak ook wel weer meevalt, en als je dan ook nog je zeilen hijst...).

koko schreef : Ja hij wiebelt nog wat heen en weer bij harde wind en een slingerend zeetje. Moet nog een antislinger lijntje op. Zit voorlopig met een shockord vast tot ik iets beters heb.

Wat is qua zichtbaarheid de optimale hoogte ?

Bij mij zit-ie boven in de mast, aan de zijkant in de 'catch rain' positie. De 'zichtbaarheid' van een zeilboot is het slechtste op de lengteas (kleinste profiel, met weinig verticale oppervlakken), vandaar de plaatsing naast de mast.
Hij hangt daar al meer dan 10 jaar, ik heb er nooit problemen mee gehad. Zie bijgevoegde foto, genomen in de winterstalling.
Theoretisch kan de 'catch rain' positie minder gunstig worden bij het varen/zeilen onder helling, maar als je zeilt heb je weer meer reflecterend oppervlak van je zeilen, dus reken ik erop dat het een het ander compenseert.

CeesS

Garfield schreef :
Volgens mij hoe hoger hoe beter (boven in de mast), als je bedoelt de zichtbaarheid op de radar door de beroepsvaart. Bij de gemiddelde grote beroepsvaart zit de radarantenne op een hoogte boven de gemiddelde masthoogte van een zeiljacht.

Olav schreef :
Zo heb ik het ook gedaan. Zij het dat het blokje bij mij boven in de mast zit.

CeesS schreef :
Als jij met je reflector op een plek vaart waardoor de radar van een koopvaardijschip jou niet meer ziet omdat je te laag bent, dan hoop ik dat je je zwemvest aanhebt want dan ligt je bootje er onder.

CeesS schreef :
Hmmm.........radar wordt toch ook ingezet om tonnen e.d dergelijke te zien? Dan lijkt die hoogte me niet zo relevant, eigenlijk.
Belerion II, of WadnWind: hebben jullie daar ervaring mee?

Radar is een 'zicht' verbinding, maar je hoeft ook met een goede reflector niet te rekenen op meer dan zeg 6 mijl.
Afdekking door golven kan wel, dus zou zeker kiezen voor een hoogt boven de hoogste golfhoogte.
Grote schepen met een hoge radar antenne kijken inderdaad over boeien heen als ze te dichtbij komen.

ik blijf nog steeds zeer tevreden met de reflector in de hekstag.

- prima hoogte, 5 meter boven water
- hijs- en strijkbaar, voor schoonmaken etc
- 2 kleine touwtjes naar de hekstoel (binnenkant, naast de zwemtrap) zitten echt niet in de weg
- wiebelen en schudden is absoluut minimaal
- rammelvrij met stukje tuinslang om de stag in de reflector
- 2e functie als plaats voor de AIS-antenne.

Enige nadeel is dat er soms een duif een nest in bouwt. Takjes in de kuip zijn het eerste signaal, 'roekoe-roekoe' boven je hoofd het tweede, een eitje op de kuipbank het derde.
Dan is het tijd een flinke zwieper aan de hekstag te geven, dan gaan ze wel weg.

Baasklusje schreef :
Ik heb mijn r.reflector ook zo hangen in het achterstag, dus ik zal er op letten.

Is weer eens wat anders dan een meerkoet die op het zwemplatform nestelt en daar een eitje legt. (Nog nooit een verser eitje gegeten geloof ik)

Groot verschil met radarhoogte van zeegaande schepen of binnenvaart waarvan de laatste categorie meer op de tonnen vaart dan je in eerste instantie verwacht. Rijkswaterstaat heeft op het binnenwater niet voor niets kleine reflectoren geplaatst op betonning. Of denken plezierbootmensen dat het speciaal voor hun gedaan is?

Misschien een domme vraag, maar als een radar al de boeien ziet, ziet die dan een polyester bootje ZONDER radarreflector niet?

Ik voer vorige zomer op het Ketelmeer in zeer dichte mist en moest de vaargeul oversteken. Plotseling werd ik gewaarschuwd door een binnenvaartschip die op zo'n honderd meter afstand aan kwam denderen. Die had mij op de radar al ver van te voren gezien en ik heb geen radarreflector....

Geen domme vraag, als het om je veiligheid gaat kan je nooit genoeg informatie hebben.

Met stil weer zie je met een goede radar zelfs de meeuwen op het water zitten.
Toch wil dat niet zeggen dat je met je polyester bootje altijd te zien bent.
Ga er gewoon van uit dat ze je niet zien en handel dáár naar, dat is een stuk veiliger .

bertilbeumer schreef : Nou wil ik niet oordelen over je keuze om in zeer dichte mist de vaargeul over te steken, wetende dat je mogelijk niet of slecht gezien wordt door schepen die daar varen. Maar het zou natuurlijk wel verstandig geweest zijn om een 'securité' bericht uit te zenden wie je bent en wat je van plan bent.

bertilbeumer schreef :
Je bent op radar, juist met een polyester bootje, beter zichtbaar met een goede radarreflector. (Nog beter met AIS maar dat terzijde) Gezien de mist was het waarschijnlijk een spiegelglad zeetje?
Met vlak water komt alles op radar er beter uit maar zodra het wat ruwer wordt verdwijn je met een polyester of houten jachtje al snel van het scherm zonder reflector. Maar in de mist een vaargeul oversteken zonder radar valt niet echt onder goed zeemanschap.