Onderwerp: Wat heb je echt nodig voor zeiltripje n Vlieland

Ik zou nog niet gaan. Gezien je vragen op dit forum heb je je nauwelijks voorbereid op wadzeilen. Er is veel documentatie om je goed voor te bereiden en te checken of je qua vereisten (boot en bemanning) voldoet. Ik zou dat eerst doornemen en dan besluiten. Alle hap-snap adviezen op dit forum - niets mis mee- maken het niet overzichtelijker. Voor beginners is er het prima boekje 'Plassenzeiler naar Wadden' van Wim Geradts. Hij besteedt juist aandacht aan de angst voor het wad bij zeilers die voor het eerst de stap willen maken.

Jij ligt toch aan het Gooimeer?
Dan is 4 dagen te kort, tenzij je vrouw er net zo van geniet als jij om dagen van 10 uur zeilen te maken. Gewoon lekker in de buurt rondscharrelen en geen stress omdat je je nu eenmaal een doel hebt gesteld. Daar is de lol gauw mee af.

mim schreef :
Tjezus, het is potverdorie geen reis naar de maan.

Gewoon gaan Bauke!

Idd, mijn gedachten.
Bij normale weer condities gewoon gaan!

nee het is zeker geen reis naar de maan. Daar kwam ik achter toen we in april iemand in de haven v Vlieland spraken die in z'n motorbootje van zo'n 4 meter de dag ervoor was aangekomen en die middag gewoon aan het terugtochtje begon. En ja dat motorbootje steekt natuurlijk minder diep. Maar goed alle adviezen komen van pas.
Ik ben best wel een controlefreak die van plannen houd en er niet graag van afwijkt. Maar na 40 jaar zeilen leer je wel dat dat niet altijd opgaat.
De vier dagen vinden gewoon plaats op Markermeer en omgeving. En Vlieland komt nog wel een andere keer dit jaar en anders volgend jaar. Met vrouw en een kind van drie weet ik dat de tochten niet te lang moeten duren.

Veel plezier op het water allemaal, waar dat water ook mogen zijn.

Voor de wadden heb je 3 dingen nodig

kaart 1811 of nv verlag
schip in technisch goede staat
voldoendw tijd

van vlieland naar mijn thuishaven NH IJsselmeer kost 2 dagen of 1 dag 10uur.

marifoon en gps zijn gewenst maar optioneel. een plotter werkt tegen als de kaart niet recenteris als de papieren kaart. zie ook reactie rikken.

Bauke Dufour schreef :
Dan weet je toch wel hoe je op Vlieland kan komen??? En wat je zoal nodig hebt?

Voak be'j te bang!

Jutter schreef :
haha, dat zou je denken he? Maar niet dus. Zoals ik volgens mij zei in de openingspost, zeilde ik met mijn ouders mee tot ik ongeveer 10 jaar oud was (met name duitse en deense waddeneilanden). Daarna was het friese meren in bm'ers en valkjes, tot ik rond mijn 20e naast de valkjes in een Daimio regelmatig Gooimeer, Ijsselmeer en Friesland aan deed. Die boot heb ik van mijn 30e tm 40e in eigen bezit gehad. En nu dus 1 jaartje een Dufour 29. Ik kom er wel als het moet, maar ik bereid mij dus graag wat beter voor, dat is ook zeilen: gebruik maken van de kennis om je heen.

De eerste keer op eigen kiel naar Terschelling voer een goede vriend van me mee.
Hij was ook nogal bezig met zekerheden en heeft alle boeien waar we langs voeren met een verrekijker bekeken om te dubbelchecken waar we waren. Op die manier is het letterlijk niet moeilijker dan van boei naar boei varen en 'puntjes verbinden'.
Zelf werd ik er horendol van, maar toegegeven werkt het wel prettig wanneer je weet waar je zit (zonder plotters of iets dergelijks).

Donderdag t/m zondag vanuit het gooimeer betekent dat je flink moet doorvaren. Ik zou niet een haven binnenlopen maar bv ankeren ofwel bij Kornwerd buiten aan de stijger vastknopen om een uitje te knappen en met het goede tij door te varen.
ZO te zien heb je alles goed doordacht en alleen al het feit dat je de vragen stelt die je stelt geven er blijk van dat je open staat voor ervaring van anderen.
Als je op het juiste tijdstip bij Kornwerd wegvaart dan kun je aansluiten in de kudde en hoef je eigenlijk nauwelijks zelf te navigeren. Ik zou uiteraard wel handGPS, (hand)marifoon en kaart SW op een tablet/smartphone meenemen.
Een plekje scoren in Vlieland is vaak lastig, dus heb ook een plan-B (Terschelling??). ALs het echt helemaal tegen zit dan ga je lekker bij Harlingen naar binnen.
Op die manier kun je per deel van je toch deelbeslissingen nemen en kun je steeds de volgende sta afgewogen beslissen.

Veel succes en vooral veel plezier!

SJoerd

Als je leest wat Ts schrijft, dan weet je dat ie op t markermeer blijft.
Lekker relaxed.
bij wat meer tijd en mooi weer gewoon t wad op hoor! Gaat echt helemaal nergens over.
Wat je hooguit kan gebeuren is dat je de verkeerde boeienrij volgt. dan kan je op zee belanden ipv in vlieland haven..

Het enige wat me echt fascineerde op het wad is het opkruisen van t laatste stukje naar de haven vlieland. Met stroom naar buiten. Hoe snel je naar die boei wordt verzet is bizar Dan dus op tijd overstag, en vooral doorzetten

nb: Oja, tweede was het niet goed opletten (solo). En dat ik dus helemaal buiten de boeien zat, met minimale diepte.
Dan is het voor je gevoel echt nog een heel eind naar de geul . Met samen geknepen billen door zeilen, met zoveel mogelijk helling...
Superzeildag gehad toen naar Texel. Kruisrak. En s'avonds zeilde ik ook nog de havengeul naar texel voorbij, inmiddels in het donker. Toen moest ik tegen de stroom in flink motoren, als een krabje.
er zijn van die reisjes die je nooit meer vergeet.

Zeilen op het wad is echt tien keer mooier dan het markermeer. En dan blijf ik zelfs nog tussen de boeien (normaal gesproken).

- Een horloge
- Getij tafel

mim schreef :
Beste mim,
Het volgende moet me van het hart: het boekje wat je adviseert is uitgegeven in 1994 en helaas al jaren uitverkocht.

Wel nog steeds verkrijgbaar is de brochure 'Ter Wadvaart' van Wim Geradts. Heel compact en informatief. In de brochure wordt nog niet met LAT gewerkt. Gratis te downloaden:
www.vaarwinkel.nl/shop/proddetail.asp?prod=wadvaart

Wanneer we het over overzicht hebben is er op de site van de 'Wadvaarders' -naast een schat aan informatie- een mooie literatuurlijst te vinden:
www.wadvaarders.nl/site/pages/...nboeken/nautisch.php

erik van poppel schreef : Handboek varen op de Waddenzee van Marianne van der Linden zag er goed uit. Marianne is van Scheepswijs, leert dus zeilen op de "bruine vloot"-manier. Geen ervaring met haar/haar boek, wel vaker interessante stukjes van haar gelezen.
Inkijk exemplaar kun je vinden in het havenkantoor van Oudeschild.

reuv schreef :
Nou maak je me nieuwsgierig, wat is daar speciaal aan?

Lekker ouwe stinkbak met hennep en teer?

Bauke Dufour schreef :
Schaf een echte marifoonantenne aan met coax kabel en een SMA stekker op het einde, of een verloop stekkertje naar SMA. Met een SMA stekker kun je de antenne aansluiten op je portofoon. Je vergroot daarmee het zendbereik en dus je veiligheid enorm. Ik heb meegemaakt dat de porto nog geen kilometer haalde. Met een vaste hoge antenne haalt die zelfde handheld met gemak 30 kilometer.

Niet alleen is plaatsingshoogte belangrijk maar het rendement (zenden) en de gevoeligheid (ontvangen) van een vaste antenne is veel groter dan van dat rubberen dingetje van je portofoon. Met de antenne slechts een paar meter hoger is het al dramatisch beter.

Hallo allen,
Het is alweer 2 jaar geleden dat ik dit topic heb gestart. Toen besloot ik dat ik niet zou gaan omdat ik te weinig tijd had.
Vorig jaar waren er weer plannen om naar Vlie te zeilen, dat ging niet door vanwege slechte windrichting en te harde wind voorspellingen later in die week.

Wat toen wel gelukt is is naar Texel zeilen en we vonden het alledrie heerlijk! Echt een prachtige tocht heen gehad. Dat tochtje is helemaal prima te doen en smaakte naar meer. Ook in de haven was het erg leuk, ook voor ons zoontje van toen 4.
Terug was het in het begin een ander verhaal. De wind was al dagen pittig en we moesten na een paar nachten eigenlijk wel terug. Toen laagwater plaats ging maken voor hoogwater bij de Texelstroom zijn wij vertrokken. Eerder gaf het bord bij de haven aan 5bft, toen wij er langskwamen was ie net naar 6bft gesprongen. En buiten spookte het behoorlijk. Er was duidelijk nog wind (zuid west) tegen stroom. Mijn vrouw vond dit niet tof kan ik zeggen, dus ik vroeg haar een aantal keer of we terug zouden gaan. Dat was niet nodig maar de fok een stukje uitrollen zag ze niet zitten. Geheel tegen het principe van stabiliteit in hebben we dus op de motor een voor mij en mijn zoontje een heerlijke tocht en voor mijn vrouw een minder leuke tocht van een half uur gehad, daarna hadden we wind mee (fok wel uit) en golven mee (lekker surfen).
Onze vuurdoop voor het wad was dus leerzaam en enerverend.

Dit jaar zijn we van plan naar Vlie te gaan en hebben we er nog wat langer de tijd voor 1,5 week. Moet lukken maar ik weet nu dat Texel en waarschijnlijk ook Terschelling ook prima alternatieven zijn.

Stroom tegen wind lekker onder Texel de 3-5 meterlijn opzoeken en daar varen. Dan blijf je uit de Texelstroom en is het water vlak in vergelijking met de kuilen naast je. Geen verplichting, werkt alleen bij ons erg goed. Keerfokje erop en korte klappen maken. Heerlijk.

Gr Michel

Had je de handmarifoon al aangevuld met een vaste marifoon. Zou ik zeker doen uit oogpunt van veiligheid. Een handmarifoon haalt een paar mijl en dat is onvoldoende op het Wad.

Verder gewoon lekker gaan naar Vlieland. Het weer moet natuurlijk niet te gek zijn en de wind een beetje gunstig. Maak gebruik van de stroming!

Wij zijn vorige week van Vlieland naar binnen gevaren (Harlingen, Leeuwarden en nu Stavoren) ivm de storm, maar het was weer heerlijk op "ons" eiland.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Volgens mij heb je aan een kaartje voor de veerboot genoeg?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

mmaassen schreef :
Op mijn boot zit nog een marifoon antenne, maar zie er een beetje tegenop om alles werkend te krijgen en dan ook nog een best dure vaste marifoon te kopen (en een certificaat te halen). Op het Wad heb ik volgens mij overal bereik met mijn mobiele telefoon of anders die van mijn vrouw. Zo ernstig is het volgens mij niet als je even geen marifoon bereik hebt maar wel via de mobiele telefoon.
Of ben ik een van de weinigen die dat zo ziet?
Ben je trouwens van Harlingen via Leeuwarden naar Staveren gekomen met een staande mast? Klinkt nog wel interessant als storm alternatief.

WADnWIND schreef :
Huh, kan deze opmerking niet helemaal plaatsen. Bedoel je dat je vindt dat ik beter met de veerboot kan? Want dat zie ik gelukkig anders. Of misschien bedoel je dat ik gewoon moet opletten voor de veerboot, die opmerking kan ik namelijk wel goed plaatsen en dat zal ik zeker doen.

Hij bedoelt vast “niet ingewikkelder maken dan het is”.