Onderwerp: Met de kajak naar Kreta..

escapade schreef :
Klinkt leuk maar is minder simpel dan het lijkt. Wie bepaalt wanneer iets 'onverantwoord' is? De persoon die in onze ogen roekeloos bezig is vindt dat zelf doorgaans niet. Vind je dat politie, brandweer en ambulance dom gedrag niet moeten belonen met hulp (zo'n spoedrit brengt ook risico's met zich mee) en minder vaak uit zouden moeten rukken dan ze nu doen?

Uit de bijdrage van JotM hierboven blijkt wel hoe subjectief of misplaatst onze duiding van personen als 'onverantwoord' en 'dare-devil' kan zijn.

Hans V schreef : Als de schrijver al niet het verschil kent tussen een kayak en een kano, dan kun je aan de rest van dit zeer korte verhaaltje ook geen waarde hechten. Duidelijk iemand die niet weet waar het over gaat.

Erikdejong schreef : Het bericht is een één-op-één kopie van een bericht op de Facebook pagina van KNRM station Westkapelle
m.facebook.com/knrm.stationwes...mp=2CX11T8Tq9AjC9Oaj

Dat berichtje heeft toch een schrijver?

Ik weet niet hoe het met de KNRM is maar de reddingsdiensten die ik (vroeger) heb gekend werden bedreven door vrijwilligers die dat leuk vonden. Die gingen niet in eerste instantie om mensen te redden maar voor de kik. Kan zijn dat het nu niet meer zo is, maar zelfs de vrijwillige brandweer…. Dat zitten veel mensen bij die het voor de kik doen. Ik herinner me, op Noord Beveland, een vrijwillige brandweer vrouw die altijd met zo´n knipper rondliep. Om auto´s open te knippen. Of heb ik dat gedroomd ?

OldBawley schreef :
Heb diverse malen vanuit destijds de NKB, later NZKV met de KRNM Vlieland en ook Terschelling oefeningen gedaan in het redden van zeekanoers. Dit waren over het algemeen zeer realistische oefeningen.
Wat daar bijzonder bij opviel was dat de redders op de de Graaf v Bylandt en de kleinere Rib's uitermate serieus en constructief hiermee bezig waren.
Na een kajak incident bij de Noorderhaakse gronden, heeft de KNRM ons zelfs benaderd om eens verder te bezien hoe het redden van zeekanoers met de Johannes Frederik klasse het best uitgevoerd kon worden.
Ken ze dus in het geheel niet als adrenaline junks uit op een kick.
Foto uit NKB Vlieland trainingskamp 2010 met een WZ 6bf
JB

JB-NL schreef :



Ok, sorry, ik had het dus verkeerd. Waar had ik dat idee vandaan ? Heel veel jaren geleden raakte mijn zoontje met de vingers tussen een nieuwe hardhouten deur. Hij stond binnen en ik kon buiten zijn vingertjes zien zitten. Op dat moment heb ik besloten EHBO te leren. Ik was immers machteloos. Heb eerst een cursus EHBO gedaan, later een cursus ambulancier. Ook al was dat alles vrijwillig, toch zeer interessant met o.a. twee weken stage in een ziekenhuis op de post operatieve afdeling.
Je ging dan ook bijna automatisch bij de (toen nog) vrijwillige ambulance dienst doen. Ik meen dat drie jaar volgehouden te hebben, heb erg veel geleerd, enkele levens gered maar de psychische druk was erg hoog. De miserie die je ziet. Man.
We stonden dan met de ambulance op wegenknooppunten op drukke dagen te wachten tot de radio kraakte. Iedere keer weer een bijna hartstilstand want je wist dat het fout was. En daar gingen we dan, twee “zwaantjes” bereden politie met de oude blauwe Harley Davidsons voorop en wij er achteraan. Het het opgegeven want het leek wel of de miserie steeds erger werd.
Het is van daar dat ik het idee had. Ik schat dat de helft van de vrijwillige ambulanciers gingen voor de kik. Ik weet het wel zeker.

Die Duitser zal wel per Canadees willen omdat daar meer in past, maar het is kansloos. Een zeekajak zou een kans maken. Die Canadees slaat vol als ie ergens korte golven of erger, brekers tegenkomt. Een zeekajak met waterdichte compartimenten kan hem er brengen de roeiboot van Mark Slats ook en een kleine zeilboot met zelflozende kuip als leisure 17 of Kolibri ook. Maar in geval van zulke zeilbootjes dan moet je wel zeeman zijn en kaarten mee, anders loopt ie ergens vast op de basaltblokken! Misschien werkt die scamp ook en beter zonder kaart omdat die bijna niet vast kan lopen, dicht onder de kant blijven. Wel risico dat die scamp vol slaat.

Freek

De Scamp is zelflozend, en heeft waterballast onder de vloer. Raar ding maar blijkbaar zeilt het goed.

Ik zat laatst nog een oude conference te kijken van Herman Finkers, die voorleest uit een roddelblad: "Rob den Nijs ligt op Kreta". "Wie is Kreta nou weer??"

Heeft er iemand zin in een sleepje?

Kanoër Alexander zoekt hulp voor oversteek Westerschelde
VLISSINGEN - Van Westkapelle naar Vlissingen peddelen is gelukt, maar de overtocht richting Breskens wordt voor Alexander Schindler een heel ander verhaal. De Duitse kanoër is op zoek naar hulp.

Eldridge Pentury 01-07-22, 14:58 Laatste update: 15:34
,,Iedereen die ik tegenkom, spreek ik aan. Ik probeer iemand te vinden die bereid is om mij over de Westerschelde te slepen, want zonder motor is dat voor mij onmogelijk. En het mag niet van de politie’’, vertelt hij op het Nollestrand in Vlissingen.

Lees ook
Alexander strandt met zijn kano in Zeeland. Kreta is nog ver weg. ‘Die man speelt met z'n leven’<br>
PREMIUM
Alexander strandt met zijn kano in Zeeland. Kreta is nog ver weg. ‘Die man speelt met z'n leven’
De uit Darmstadt afkomstige Schindler is al sinds 30 april - zonder schema - bezig aan een kanoreis richting Kreta. Nadat hij al zijn spullen had verkocht, ging de 53-jarige Duitser het water op en belandde via de Rijn in Nederland. Op 20 juni raakte de kanoër voor de Zeeuwse kust in de problemen. Door een onwillige schouder en stroming was hij ongeveer 7 kilometer van de kust gedreven, bovendien liep de kano door golven vol met water. Klappertandend werd Schindler afgevoerd door KNRM’ers. Van paniek was overigens nooit sprake, zei hij achteraf.

De gestrande kanoër verbleef een aantal dagen op het strand van Westkapelle, waar hij zijn kano gerepareerd heeft. Zondag vertrok hij richting Vlissingen en daar verblijft de Duitser al een paar dagen op het Nollestrand. Hij slaapt onder zijn kano. ,,Voorlopig red ik het met deze kano. Zodra ik hulp krijg om over te steken, ga ik verder.”

Mag die kano mee op het veer naar Breskens? Vast wel toch?

Met sleepjes geven moet je oppassen.

We gingen door het kanaal door zuid Beveland. Toen we Hansweert naderden zag ik een jachtje tegen een der grote stalen pijlers hangen, een jonge vrouw hield zich er op een of andere manier aan vast. Een jonge man riep ons iets toe en gezien we moesten wachten op de sluisopening naderde ik.
De jonge kerel vroeg een sleepje door de sluis. Ik weet niet meer of ze Engels of Nederlands spraken.
Ja, waarom niet. Ik kreeg een touw toegegooid maar ik verklaarde dat ze langszij gesleept zouden worden. Daar had de jongeman nog nooit van gehoord. Bleek dat ze niet eens fenders hadden en veel had ik er ook niet. Het was een raar zootje daar aan boord. Twee jonge meiden die constant zaten te giechelen, de jonge man had duidelijk zeer weinig ervaring. Ik bond het jachtje aan stuurboord aan, met mijn touwen want ze hadden er slechts een.
Toen we uiteindelijk de gelukkig zowat lege sluis invoeren had ik flink wat achterlijke wind, reeds bij het binnenvaren remde ik en merkte dat het gewicht van dat jacht aan stuurboord mijn bootje wel erg omtrok.
We hadden duidelijk nog veel te veel snelheid, we naderden snel het malende binnenschip vóór in de sluis en ik heb dan een beetje te hard achteruit gegeven waardoor de hele sleep draaide en we verkeerd aan de verkeerde kant van de sluis tegen de muur smakten.
Deuren open, in de sluis gedraaid, dat ging ook niet zoals gewoonlijk en naar buiten. Daar heb ik ze losgemaakt, ze zouden verder zeilen.
Een tijdje later, een week of twee denk ik kreeg ik op de zaak een foldertje voor de opsporing van een gestolen jachtje. Ik kende dat jachtje.
Heb dan de waterpolitie gebeld en verteld dat ik dat jachtje een sleepje gegeven had door de sluis van Hansweert. Nooit meer iets van gehoord.

het begon veelbelovend


Ook wel eens meegemaakt, zo'n precair sleepklusje. Lag ooit met mijn Cox 21 (6 mtr kimkieler bakdekkertje) in de volkeraksluis. We lagen naast een Dufour T7. Die gaf tijdens het schutten te kennen dat zijn motor niet wilde starten. Mijn oude Evinrude (ook een onbetrouwbaar onding trouwens), deed het nog wel. Ik zei: "maak alleen de lijnen aan de sluiswand maar los". En we zijn gezamenlijk, tegen 5ft in, de sluis uit gevaren, als eerste. Veel gas, veel toeren, maar we kwamen tegen de Zuidwestenwind in. Toen we de sluis uit waren, de lijnen los gegooid, wat instructies geschreeuwd, en zij kwamen met het resterende vaartje prima langszij het remmingwerk. Soms moet je het gewoon proberen.

Onder begeleiding naar de overkant.

www.omroepzeeland.nl/nieuws/14...westerschelde-gevist

Nederland word toch echt een landje waar niks meer mag.

Als m´n vriend de Chef uit Nederland op bezoek is komt hij iedere derde zin met "dat mag niet"
Zal wel, in Nederland, er zijn veel plaatsen waar alles mag. Je moet dan wel opletten, want hulp van de overheid krijg je niet, integendeel. Die helpen hun vriendjes.

‘Red me niet’ codicilletje dan maar invoeren voor dit soort paradijsvogels? Beter om die man met rust te laten, hij doet toch geen kwaad.

Evaluationcopy schreef :
Ach de KNRM had het ook warm op de kant....
René

Duidelijk gebrek aan realiteitszin...
Komen we nog een keer tegen... benieuwd hoe die met dumpsurf omgaat....
JB

Ik zou zeggen:"How dare you!!", maar Greta zal er wel blij mee zijn.

Onbegrijpelijk dat hij blijkbaar over zee wil. Binnendoor over de Belgische en Franse kanalen lijkt me veel geschikter (en mooier). Maar goed, misschien peddelt hij alsnog de Schelde op.

Hier wat betere berichtgeving.

www.pzc.nl/zeeuws-vlaanderen/a...ks-te-doen~a8deb3d0/

Als je het filmpje van Omroep Zeeland bekijkt, is t een mythbusters kano...
De 3 T's
Tape
Telefoon
Tieraps...
En zegt ie dat t avontuur nu pas begint....
JB

( Vergeet de telefoon, die deed t niet..)

Nu ik de man heb horen praten,,, tja. En die kano, dat is geen zeewaardige kajak. Toch vind ik dat zeker als hij zoveel wil toont men hem moet laten gaan, Wat men ook gedaan heeft.
Ik vind zelfbeschikking heel belangrijk. Toen ik indertijd mijn baan opzegde en vertelde dat ik nu ging zeilen waren 90% van de reacties “je bent gek”
Nu denken allen daar anders over. Enkelen hebben zelfs onlangs toegegeven “Je hebt het goed gedaan”
Kun je nagaan, ik ben 23 jaar onderweg en mijn even oude collega werkt nog steeds in de zaak. Voor minder geld. Maar, ze houd van contact met klanten, dus ze werkt waarschijnlijk voor de lol. Moet ook kunnen. Net als die man met zijn gekke idee.

Grappig, wij waren onderweg naar Breskens die ochtend vanuit België. Ik hoorde het bericht op de marifoon en dacht dat ik het niet goed had gehoord.
Later zagen we het hele gezelschap voorbij komen ter hoogte van Breskens.