Onderwerp: verstrikt in Vissersnetten: aansprakelijkheid

Als ik eens probeer te vinden wat de regels nu eigenlijk zijn voor zowel vissers als scheepvaart, dan... kan ik eigenlijk niks vinden.

Een keurig overzicht waar er niet gevist mag worden:
kaart.flevoland.nl/visserijbeperkingen/

En in de vergunning zie ik dat er minimaal 2 meter water moet staan.
En heel veel regels over vogeltjes. Inclusief dat de joon 'vogelwerend' moet zijn.
Oh en als er schade is aan de netten, dan moet de visser het snel opruimen. Maar voorkomen van schade (aan netten of vaartuigen) zie ik niks.

Over scheepvaart, minimaal overblijvende doorvaart hoogte... helemaal niks. Zelfs niet in de vaargeul. Wat wel duidelijk is dat een joon dan niet verplicht is.

In BPR zie ik alleen iets over netten aan een boot vast: vlaggetje EN s nachts wit rondschijnend licht. Maar niks over losstaande netten in het vaarwater.

Zijn dat mijn google skills?

Nachtvlinder schreef :
Plaatje is niet juist.
De verankeringlijn loop van bovenzijde van het staandwant naar het ankergewicht op de bodem. De joon zit met een eigen lijn aan het ankergewicht.
Doordat de joonlijn speling heeft, kan je dus kort aan loef prima voorbij.

Verder hebben vrachtschepen en motorboten geen last. Alles glijd gewoon onder het vlak door.

Calidris schreef : Vraag me af: gaat het over loef en lijzijde of boven of benedenstrooms?
Gaat meer over de stroming dan over de wind lijkt me…

vistikhetmaar.nl/onderwijs/les...eve-visserijmethode/

Blijft natuurlijk wel de gok hoe strak de joon aan t anker zit en hoe ver weg van t staan want.

Dan nog blijft je beste kans.

Overigens is een joon met dubbele vlag het begin of eind van een perkje (stuk staand want).