Onderwerp: Tot welke golfhoogten uitvaren

Baasklusje schreef :
behalve dat de golfslag erg kort en steil is.

helmsman 38 schreef :
JeePee weer bezig geweest

Is vanaf de dijk een filmpje gemaakt, plaatje is een screenshot. Is niet nep.

Hier is de film van Helmsman's heldentocht.
Gelukkig was ik er niet bij!

Was een grapje om je uit de kajuit te lokken.

Ziet er indrukwekkend uit.

Mooi plaatje.

Wadloper schreef :
750 kg ballast op een 1800 kg boot zelfs. Ik kijk nooit naar de golfverwachting eerlijk gezegd, wel naar de windverwachting en dat gaat altijd wel goed, heb me nooit onveilig gevoeld op Ijsselmeer met 6 bft op mijn Dufour 1800.

Palomine schreef :
Die fout heb ik eens gemaakt op de Middellandse Zee...

Palomine schreef :
Als met wind en stroom en route dan maar de juiste conclusie trekt, andwers kan het heel vies tegenvallen.

helmsman 38 schreef :
Lijkt net AI, maar gewoon een fikse telelens toch?

Geen idee, wij zaten aan boord

Goddank sliep ik.....
Wel knap dat Joost gewoon pannenkoeken kon bakken!

H

Lekker voor het lapje!

Zeg.... Hoe is t nou afgelopen?

Uiteindelijk stroom mee en fokje helemaal uitgerold, via Kornwerd naar Warns.

Wel eens bij Cuxhaven met 6 Bft en wind tegen tij de Elbe afgedenderd richting Vlieland. Was niet comfortabel, maar door de golven iets scheef aan te sturen konden we de grootste klappen voorkomen. Is overigens wel voor een paar uur vol te houden maar geen 48 uur.

In de meeste gevallen zijn de grenzen van een bemanning eerder bereikt dan die van een goed onderhouden zeewaardig zeiljacht. Een uitgeputte crew neemt ook slechtere beslissingen, dus indirect ligt er wel een linkje met veiligheid.

Als je (met een wat kortere romp) helemaal niet meer vooruit komt door de golven heeft het natuurlijk ook weinig zin om weg te gaan. Dat ligt voor iedere zeilboot weer anders en zul je dus proefondervindelijk uit moeten vinden.

Mocht je door slecht weer met ditto golven worden overvallen en de lokatie laat het toe dan kun je altijd nog min of meer met de wind mee een geschikte schuilhaven of luwte achter een eiland of landtong opzoeken. Als we slecht weer niet helemaal kunnen uitsluiten nemen we de opties van vluchthavens altijd mee in de afwegingen en planning.

Risicovoller wordt het als er brekers zijn die ruim hoger zijn dan je boot breed is. Als je dan verkeerd stuurt (parallel aan de breker) zou je kunnen kapseizen. Maar de meeste zeilers (mijzelf incluis) proberen bij dat weer sowieso niet buitengaats te zijn.

Dus de vraag tot welke golfhoogte je uit kunt varen heeft wat mij betreft primair met comfort te maken en niet zozeer met veiligheid.

Helemaal mee eens. Ben ook wel eens gewoon weer omgedraaid als het echt heel oncomfortabel was, en je nog 6 uur paaltjes moest pikken. Gewoon dag erna nog eens proberen.

In elk geval goed om TS’ vraag hier te stellen.

Deze schipper heeft zich dat niet afgevraagd of gerealiseerd wat wind-tegen-stroom op een bar doet (en hoe daar mee om te gaan). De mijnheer voorop blesseert zijn rug:
youtube.com/shorts/zJIdwQcm6LM?is=igROx67EifxBlvdJ

Deze is ook griezelig: als je telefoon maar droog blijft; en uiteraard zijn reddingvesten niet stoer;
youtube.com/shorts/vVOL8iad0Fs?is=eH0Jjrw4isW5goEe