Onderwerp: De mast in!

Een vriend van mij kwam met een knoop die veel worden gebruikt door (berg)klimmers, waarmee je jezelf langs een verticaal strakgespannen lijn (val) naar boven kunt klimmen. Heb het een paar keer geprobeerd; Werkt perfect! Met een paar minuten ben je boven, het kost niet veel meer inspanning dan het beklimmen van een trap (ok, het is wat spannender en wiebeliger) en het kost je maximaal een paar meter stevige lijn met een diameter van ca. de helft van de diameter van je val. Je moet wel een harnas hebben.

Volgens mij werkt het hetzelfde als de topclimber, maar worden de twee apparaatjes die je om de val schuift vervangen door twee Prusik knopen om de val. Aan de bovenste Prusik Knoop maak je een lus voor aan je harnas, en aan de onderste Prusik Knoop maak je twee "Foot Loops" waar je in kunt gaan staan.

De knoop knelt zich vast als hij op spanning komt door er met je gewicht aan te gaan hangen. Als je de spanning eraf haalt kun je de knoop vrij bewegen om de val, en dus naar boven schuiven.
Op het moment dat je met je harnas aan de bovenste Prusik Knoop hangt kun je de Prusik Knoop van je Foot Loops een stuk naar boven schuiven. Vervolgens ga je hier in staan, gaat de spanning van de bovenste knoop (die van je harnas) af en kun je deze weer naar boven schuiven om er vervolgens in te gaan hangen om je Foot Loop Knoop omhoog te schuiven, etc...
Naar beneden gaat in omgekeerde volgorde.

Prusik Knoop Maken: http://www.survivaltopics.com/survival/how-to-make-a-prusik-knot/

Foot Loops: http://www.hapaet.com/onrope/foot_loops_w_cordelette.gif

Als iemand het gaat proberen, laat me dan even weten hoe het gegaan is en wat je ervan vindt. Als je het nog niet helemaal snapt: Vraag maar raak.

Succes!

Ik ga me er niet aan wagen. Noch de prusikknoop, noch de bootmansstoeltjes noch de Topclimber kunnen mij verleiden om mijn voeten los te maken van het dek. Noem me een mietje (pas op, kost je een weekban maar ik heb gewoon hoogtevrees. Word al misselijk als ik in de kuip moet zijn terwijl mijn boot op de kant staat: eerst bezorgt het beklimmen van het trappetje me koude rillingen, daarna staat het zweet me op de rug, zelfs als ik in de kajuit zit. Iemand enig idee hoe ik daar vanaf kan komen?

een flink glas wijn.
Als dat niet helpt: Nog een glas wijn.

Op een laser gaan zeilen

Boot in het water laten, of vermijden naar boven te moeten op de kant...

Serieus: ga 10-hoog wonen op een galerijflat. Na een half jaartje nergens meer last van.

Ik hou zelf niet zo van die zitjes. Die band aan de voorzijde gaat naar loop van tijd echt zeer doen als je heel hoog in de mast moet en je een beetje omhoog moet trekken om erboven op te kijken op de top..Dan begint die band echt te snijden in je lies en je kruis.. Opzich wel veilig. Ik ben gewoon gewend om met blote handen en voeten erin te gaan. Gewoon een beetje klam maken en omhoog. Ik raad dit alleen niet aan voor plus 10mtr masten en als je het niet houdt. Erg veilig is het natuurlijk niet echt en niet aanraadbaar. Maar toch die zitjes hmmm

zeilersgroet

Robbert

Top ding , zo,n topclimber.
zelfs mtet hoogtevrees, wat ik in zekere mate heb is het niet meer zo heel erg.
je zit goed en kan zelf goed omhoog en omlaag, eventueel gezekerd en begeleid door je maatje.
onder andere te koop bij Dekker Watersport in Zaandam waar ik er in het voorjaar eentje heb gehaald voor een scherpe prijs.
echt een aanrader en zeker z,n prijs waard.
veiligheid is immers onbetaalbaar. :!:

groet,
Dirk

Was het maar zo simpel. Ik heb het grootste deel van mijn leven op een flat gewoond (vier verdiepingen maar toch..) en daar klom ik vanaf een achterbalkonnetje met een stoel en de bovenkant van de deur als opstapje zo het dak op.... geen spoortje hoogtevrees op 15m hoogte. Maar halverwege de mast voel ik me toch nog steeds niet zo lekker.... :roll:

De beweging is het verschil tussen een flatgebouw en een mast. Een flatgebouw voelt toch net even meer solide aan.

Wat scheelt is dat ik het een paar keer kort achter elkaar gedaan heb. De eerste keer riep ik nog een beetje benepen naar beneden of men een beetje stil wilde zitten daar beneden, want als iemand zich beneden van kuip naar gangboord verplaatste, slingerde ik daarboven opeens een meter heen en weer, maar de volgende keren interesseerde me dat al nauwelijks meer en was ik vertrouwd met de bewegingen van de mast.

Brildragers kunnen trouwens maar beter zo'n touwtje dragen ; je blijft snel achter stagen of vallen haken daarboven, waar alles samenkomt. Don't ask how I know - ik ontken alles.

Mastklimmen is voor mij (gelukkig) geen probleem wat betreft hoogtevrees of andere angst.
Ik ga denk ik zo'n 10 keer per jaar een mast in, dus ben er ook aardig handig in geworden. Het scheelt beneden heel erg als je meehelpt met klimmen, dat wel!

Een andere verhaal was het tijdens de Breskens week toen ik de mast in werd gejaagd om de spinnaker te bevrijden van de voorstag (de spi zat er een keer of 3 omheen gedraaid)
in de mast was ik niet bang (had misschien iets met adrenaline te maken) en kon ik vrijuit werken aan de spi. Op het moment dat er een vrachtschip langs kwam was het wel iets minder leuk (dan ga je pas serieus heen en weer!!)
Helaas kon ik de spi niet los krijgen en hebben we hem afgebonden met een van en zeilbandjes, maar terug op dek zag ik, volgens de andere crew, wel wat witjes om de neus, en had ik wat wiebel benen.....

Ik wil niet weten hoe dat had geweest bij een solo tocht.... Dan had ik serieus een probleem gehad en niet geweten hoe ik omhoog had moeten komen, topclimber of niet!
(overigens hulde aan de vendee, etc zeilers hierover!)

Groeten,
Globe_Trotti

Solo lange afstand zeilers zullen wel maststeps hebben? Of electrische lieren met afstandsbediening

De Ostar-zeilers die ik gesproken heb hadden gewoon een topclimber (en een helmpje).

Vwb die spinnaker om het voorstag, voorkomen is beter dan genezen. Dus fok niet naar beneden voor de spi vol staat en zodra 't lekker waait de fok helemaal niet meer naar beneden doen.

Ja, da's makkelijk gezegd om je spi niet om je stag te draaien!

in dit geval voeren we met een corby. Redelijk extreem getuigd en georienteerd op gennakeren. Helaas had de schipper de verkeerde zeilzak aan boord meegenomen en waren we gedwongen on te spinnakeren. tijdens de gijp werd er een stuurfout gemaakt, icm met slechte spitrim. dit resulteerde in een wokkel!!

En idd, maststeps op een Open60 heb ik nog nooit gezien!! En volgens mij hebben die ook geen electrische lieren....

Groeten,
Globe_Trotti