Onderwerp: Golden Globe Race 2026 start 6 september

Noballast schreef :
Hier misschien?
www.youtube.com/@Goldengloberace/streams

Anders, ask Don..

De oudere streams staan op https://goldengloberace.com/day-by-day/

Noballast schreef : Jawel hoor, jij kan gewoon een Rustler 36 kopen en meedoen. Is financieel allemaal te overzien. Of jij het ook wil is een heel ander verhaal. Ervaring: bijvoorbeeld Helga heeft volgens de bio 25.000 NM zeilervaring. Daar gaat menige zeezeilende ZF'er wel overheen.

Ervaring daar beneden is weer een heel ander verhaal.

AndreAzuree schreef : Zelfs met een waterdichte boot moet je maar durven. Maar er zijn gelukkig nog mensen die niet bang zijn om een avontuur aan te gaan. Zelfs Abhilass Tomy die z,n. rug brak trok de stoute schoenen weer aan en zeilde voor een tweede keer mee en finished toen als tweede. Weliswaar in een, goed mede door Dick Koopmans jr. in den Oever geprepareerde, Rustler 36. Ook een avonturier als Mark Slats(van oorsprong roeier) heeft de race volbracht en als tweede gefinished.

madoc schreef :
Dan was ik niet meer vertrokken

Kees1967 schreef : Hoezo?

madoc schreef :
Kees1967 heeft niet zoveel vertrouwen in Dick Koopmans jr. , geloof ik..

hnrts schreef :
Ik doelde op het rondje wereld binnen 40 dagen, niet op deze 2CV-klasse

madoc schreef :
Voor alle duidelijkheid: ik heb groot respect voor deze deelnemers! Ik zou dit zelf nooit durven. Ik wilde alleen maar zeggen: je voorbereiding is niet in orde als je boot begint te lekken.

90% van de boten lekken wel hier of daar en meer of minder...
Doorgestoken mast 98% of er zit een kruiwagen kit en tape omheen

Check. Maar wel waterdicht!

Wadloper schreef :
Juist.

ze hebben volgens de rules -naast minimaal 10.000 mijls oceaan ervaring- ook 2000 mijls solo vooraf in hun GGR boot moeten varen.
Dus het is ook weer niet zo dat ze zo maar opstappen.met een lekke boot.

Mijn respect hebben ze in ieder geval.
Ik Moet er niet aan denken dat ik de komende zeg 8 maanden solo op een boot zou zitten.


Maar goed, zoveel chaggrijn op een forum kan ik nooit tegenop.

Kees1967 schreef :
Nodeloze zwartmakerij...
Maar goed, je vertrekt sowieso niet, begrijp ik.

Ilex schreef :
Ik maak niemand zwart. Geef alleen aan dat ik geen vertrouwen heb in jr.

Btw.... al jaren onderweg.....

Kees1967 schreef : Mag ik vragen waarom niet?

Doe dit misschien in een ander draadje. Heeft met de GGR verder niets te maken.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

hnrts schreef :
Dag mag, maar daar ga ik hier niks over zeggen.

Kees1967 schreef :
Mijn opmerking was on topic: je vertrekt niet in de Golden Globe Race.

En nu de wedstrijd zelf, 4 dagen onderweg, nummer 1 (Damien Guillou) & 2 (Pat Lawless) zijn voorbij Finisterre en de rest zit daar net voor (of nog verder naar achteren). Zo te zien sneller dan de voorgaande 2 edities, maar ook nog 25.000+ mijlen te gaan...

Eerste "marker" waar ze langs moeten is Lanzarote, daarna verder richting Zuid.

Ilex schreef :
Gelukkig niet, kan niet tegen kou. Vooral de gewrichten niet.

madoc schreef :
Ik ben in 1975 van Curacao naar Nederland gevaren, via Bermuda en de Azoren, met de originele Pionier uit 1959, de eerste in Nederland gebouwde polyester boot, de H520, 9.05 x 2.45 x 1.5m, 3,5 ton. Onderweg naar Bermuda gebroken schroefaskoppeling en daardoor ook gebroken schroefaskoker gehad, na Bermuda gebroken giek en na Azoren kapotte startmotor. Alles op zee gerepareerd. Met sextant, een van de eerste digitale horloges als tijdmeter. een Walker Excelsior IV log, peilkompas en B&G radiorichtingzoeker. De laatste bleek heel belangrijk, want volgens Murphy kan je vanaf drie dagen voor de aanloop van land zon en sterren wel vergeten - bewolkt, dus alle land verkend met gegist bestek en vooral radiopeiling (die er nu niet meer is)
Gemiddelde van 104 mijl per dag, laagste 11 mijl in 24 uur, hoogste 168 mijl. Drie stormen gehad en 1 keer plat geweest (voor top en takel laten drijven, kombuis aan BB en ik sliep in de SB kooi, in de ochtend de hele kombuisinhoud in mijn kooi) Geweldig schip overigens, nooit groen water binnengehad.
Jaar daarop in 5 weken rond Engeland, via Pentland Firth en Lands End.
Van Curacao was ik 28, dat zou ik nu niet meer durven, zeker niet met zo'n bootje. Ben wel afgelopen zomer rond Engeland geweest, via Lands End en Caledonisch Kanaal, tot Glasgow single handed.
Onderweg dus 80 geworden. Vergeleken met vroeger hardstikke luxe, in 1975 wist ik op een gegevn moment op geen 500 mijl waar ik zat en heb zelfs de consol bakens van de luchtvaart geprobeerd. Ook spannend was in de mist vlak onder Wight zitten in het donker, vlak bij de hoofd scheepvaartroute en niet precies weten waar je zit - het Kanaal is radiotechnisch een soort Bermudadriehoek, peilingen klopten altijd slecht tot helemaal niet. Grote scheepsmotoren kan je op zee soms horen als het schip zelfs met helder weer niet in zicht is, met mist zeer verontrustend.
Huidige Golden Globe is wel iets veiliger dan toen, maar ik heb wel groot respect voor de mensen die dit aandurven!

Nou Aad, mijn respect heb je ook! Mooie herinneringen, dank voor het delen!

Mooi om te lezen Aad, en inderdaad een indrukwekkende prestatie.

Ik vind het leuk die livestream!
Het is een enorme verandering voor geïnteresseerden. In vorige edities zag je pas wat onboard fotos en filmpjes als ze die afgegeven hadden bij de stops.
Nu net een uur meegekeken met Etienne Messikommer op zijn Tradewind 35. Ik was zelf toch aan het koken en eten en afwassen.
Die gaat met flinke bakstagwind onder strakblauwe hemel naar de horizon. Vooral de vooruitkijkcamera geeft mooi beeld van het rollen. De windmeters voor de livestream doen het op elke boot slecht. Ik dacht al aan een rifje (erbij geloof ik) en een even later kondigde hij dat aan. Bracht het reven ook in beeld. Jaja bij de mast met grannybars...

Het lijkt me wel dat je als deelnemer met livestream mogelijkheid de tocht toch wat anders gaat beleven. Blijkbaar heb je dan de drang voor je publiek uit te leggen wat je gaat doen. Dat is toch anders dan tegen jezelf praten.