Onderwerp: Overpeinzingen over vertrekken...

jabe schreef :
Kijk de filmpjes van Guido Dwersteg eens, die heeft met een Bav 32 een rondje atlantic gedaan.

Dank je John,

De films van guido staan onder mijn favorieten!
Ik heb m zelfs gemaild en dit was zijn antwoord: (oei kan t ff niet vinden, volgt later
Maar kun je ook als je "wat ouder wordt" met een 33 voeter dit ondernemen?

Trouwens ook financieel: we hebben de 33 voeter Bav, we moeten nog voor 20k investeren in spullen, trainingen, boeken, etc. t Zou mooi zijn als we dat met onze huidige boot kunnen ( die ons sowieso erg goed bevalt)

jabe schreef :
Waarom niet? Ik neem aan dat je met z'n tweeën gaat en dat je samen de boot goed onder controle hebt?
Want in dat daglicht moet je "wat ouder" zien. Zolang je in alle situaties datgene kunt doen wat vereist is om veilig van A naar B te komen is er niets aan de hand. We zijn aan de overkant ook wel cruisers tegen gekomen die nog wel kleiner voeren.

Mijn moeder (van 82) zou zeggen dat jullie nog piepjong zijn

Ook met je bav 33 kun je heel goed een dergelijk avontuur aan. Een verder investering van 20 K is wellicht wat ruim.

Met mijn vorige boot was een Bav 36, toevallig ook genaamd Timeout, heb ik ruim 12 a 14000 zeemijlen zonder problemen gevaren.

Ik ben me de laatste dagen een beetje aan het oriënteren op een Taling 32/33. Lijkt me uitermate geschikt voor de oceaan, er zijn er die uitgerust zijn met forse water- en dieseltanks, windvanen etc. Kwam ook al een blog tegen van een stel die er een rondje Atlantic mee heeft gedaan.

Iemand daar een mening over?

Mijn persoonlijke voorkeur gaat uit naar goed ontworpen vin-kiel jachten in plaats van langkielers of S-spanten, vin-kielers en zwaard/lift kiel jachten zijn toch aanzienlijk veiliger in slecht weer op zee.

Dat gezegd hebbende, onveilig zijn ze ook zeker niet te noemen. Slecht weer gedurende een rondje Atlantic is nagenoeg uitgesloten als je de orkaan seizoenen respecteerd. Dus als je zo'n boot mooi vind is er niets dat je tegen zou moeten houden.

@Evaluationcopy: wat noem je forse water- en dieseltank?

Wij hebben ons niet zozeer gericht op een bepaald type schip, maar meer het totale plaatje qua uitrusting bekeken. Aan een vinkiel of langkiel heb je natuurlijk niet zoveel, als je 3 dagen door dichte mist voor Portugal moet ploegen

Voor mist maakt het inderdaad niet uit wat voor kiel eronder hangt, maar als het begint te stinken daarbuiten habben we het naturlijk over iets anders...

Uiteindelijk zijn er maar 5 zaken belangrijk als je de zee opgaat:
1. de boot moet er voor zorgen dat het water buiten blijft.
2. Dat de bemanning aanboord blijft.
3. Dat de kiel onderwater blijft.
4. Dat de mast blijft staan.
5. Dat het roer onder de boot moet blijven hangen.

Alle andere zaken zijn maar bijzaken. In mijn ervaring is een goed ontworpen vinkiel of zwaard/liftkiel boot superieur als het aankomt op de punten 2,3 en 4

JohnBerg schreef :
200 a 300 liter. Natuurlijk naar redelijkheid tav het formaat schip,

Dank voor je toelichting Erik. Ik zal me beter moeten inlezen waarschijnlijk maar ik lees toch ook vaak dat de combi s-spant en relatief hoog gewicht goed is voor de oceaan. Mijn zoektocht begint pas en verdient wel een eigen topic vermoed ik.