Onderwerp: Douane boot laten checken op drugs?

Ik denk dat je een privé detective of iets dergelijks moet inhuren, in principe is de schipper ten alle tijden verantwoordelijk voor alles en iedereen aan boord van het schip.

Ik zou eerst met de opdrachtgever overleggen en vragen of hij een probleem heeft tegen een search door de zwarte bende zoals wij die pleegden te noemen. Beetje vervelend voor jullie dat er 50 kilo wordt gevonden en hij weet er op voorhand niet van, maar wel waar je huis woont.

Mailtje naar de Nederlandse ambassade aldaar?

Gr Michel

Oei,
Da's een linke...................klinkt heeel aanlokkelijk.
Misschien te???
Oke, je gaat er mee akkoord en controleer uiteraard de hele boot op wat voor onregelmatigheid dan ook. Je gaat echt uitvoerig te werk en vind niets.
Stel dat je met die boot Colombia uit komt en hier kan komen of bv. in de Belgische of Engelse wateren.
Daar wordt je gecontroleerd..........door Kustwacht/douane/politie.
Dan gaat er gegarandeerd een klein hondje de boot in.
En die slaat aan...........potverd..............
Boot gaat mee........de kant op en de kiel wordt gedemonteerd. Bingo.
Hoe had je dat in vredesnaam kunnen controleren? Boot lag in het water.
Ik zou het niet doen..................sorry.

Uit Colombia... ja, ja...

Als schipper blijf je verantwoordelijk Zelf heb ik ooit een bootje opghaald uit de middelandse zee, en bij aankomst tegen de douane gezegd: "We hebben zelf gezocht en niks gevonden, maar ...."
Dit ontheft je niet van je verantwoordelijkheid, maar je staat wel een stuk sterker bij een rechter.

En als het weer tegenzit en je moet eerst Frankrijk aanlopen heb je helemaal pech.(Als er wel iets inzit)

Airgead schreef :



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Is deze boot al terug ?

Helaas is uiterste voorzichtigheid geboden. Op iedere zeilboot en zeker op wat grotere maten zijn er honderden plekken waar je drugs zou kunnen verbergen zonder dat het bij een globale inspectie opvalt. En er zijn ook nog genoeg plekken te bedenken waar het zelfs bij een grondige inspectie niet te zien is. In de kiel bijvoorbeeld. De eigenaar, te goeder of te kwader trouw, zal nooit toestaan dat je de boot half sloopt om te kijken of er niets loos is. En daar heb je doorgaans ook helemaal geen tijd voor.

Kortom, aan zo'n delivery zitten nogal wat risico's, zeker als de eigenaar zelf niet mee gaat. Pro's die vaker deliveries gedaan hebben vanuit dit soort landen zullen wel hun weg weten te vinden, maar als relatieve nieuwkomers in deze wereld sta je niet erg sterk.

Ik zou toch liever kiezen om als opstapper mee te gaan met een eigenaar-schipper die voor zo'n oversteek bemanning zoekt. Die zijn volgens mij genoeg, mits je je maar op de juiste plaatsen kenbaar maakt.

Ik zou er zelf met een hele grote boog omheen lopen. Ik mag toch niet hopen dat floor020 zó naief is dat ze een boot uit Colombia wil ophalen.
Gratis de bak in.....

Het heeft altijd de schijn tegen, kans is aanwezig dat je gepakt wordt als lokaas.

Ik geef toe dat ik gelijk het negatieve standpunt inneem, het zij zo, met alle vooroordelen. Een gewaarschuwd mensch telt voor 2

@wadnwind, boot is hier in NL.

Mijn idee, als je het niet vertrouwd niet doen.

Jedre schreef :
nee de boot moet naar nederland .

ik zou het echt niet doen, gister nog op tv. een motorbootje met ingelamineerd snoepgoed.

Zou er zelf niet beginnen.

Zelfs als de eigenaar te goeder trouw is, maar in NL is het maar de vraag hoe de boot er bij staat wat dat betreft.
Maar je zou de NL ambassade en Colombia eens kunnen raadplegen. Die kennen het land en de weg.

deze heeft zn boot gisteren laten checken

www.nu.nl/buitenland/4976075/p...n-kilos-cocaine.html

Controle voor afvaart zegt niks. Het gaat er om wat je bij je hebt bij binnenkomst. Leuk bedacht maar ook wat naïef mag ik wel zeggen

Stel dat je zelf de boot onderzoekt en voor een leuk bedragje aan wit poeder vind. Wat dan ? Denk je dat de heren die het poeder in de boot verstopt hebben heel beleeft hun verontschuldigingen maken en jou dat bij de politie laten inleveren ? Of word jij gebruikt om de haaien te voeren en zoeken ze een andere naïeveling. In Colombia worden mensen wel voor minder uit de weg geruimd.

t Wordt steeds "leuker".

Probeer eerst eens uitgebreid kennis te maken met de eigenaar.

douwe schreef : Helpt, maar de eigenaar hoeft helemaal van niets te weten.
Een koopvaardijschip dat vanuit die hoek van de wereld Rotterdam aanloopt, wordt standaard ook onder water door duikers onderzocht. En vaak weet de bemanning van niks (echt waar ) als er wat gevonden wordt.
Al is het natuurlijk ook zo dat er meer schepen zonder dan met drugs vertrekken uit Colombia.

Je zou voor kunnen stellen om de boot eerst door de eignaar naar Florida te laten zeilen en dan vandaar de oversteek te doen. De Customs in de US kunnen erg goed zoeken.

Als de TS enigszins serieus is (wat ik betwijfel) haal dan de boot nooit in Colombia op maar in Panama of een ander land in de buurt. En verder....Ach laat ook maar. “Talk sense to a fool and he calls you foolish.”

Ooit, 25 jaar geleden, is mij aangeboden of ik niet een camper wilde ophalen in Marokko.

Net van tevoren was er een Nederlander opgehangen in Singapore, wegens drugssmokkel.

Wat denk je dat ik gedaan heb?

Ik had geen zin om verlinkt bij de grens te staan, de klap op te vangen voor een klein beetje, terwijl er een vrachtwagen vol achter mij door rijdt.

Dit voorstel ruikt een beetje hetzelfde.

Over de redelijkheid van buitenlandse rechters:

nl.wikipedia.org/wiki/Johannes_van_Damme

Rob10 schreef :
waar baseer je de twijfel op ? Niet op feiten lijkt me..


door de meesten nogal betuttelend dit draadje

stonden de kranten toen vol van ! kan het mij nog wel herinneren, hij was ingenieur !
Joop66 schreef :

Mijn reactie was wel op feiten gebaseerd Roos. Misschien niet op deze zaak maar wel op vergelijkbare en dat waren er vele. Als Ts zo graag zeilt en hem/haar zo'n kans wordt geboden is het gezond verstand blijkbaar in de twijfelstand geraakt. Er is nog hoop want de situatie wordt hier voorgelegd en de adviezen zijn eenduidig: niet doen, en dan bedoel ik ook echt niet doen
Wat daar , gezien de consequenties betuttelend aan is...?

douwe schreef :
vergeet gewoon die hele historie-delivery-overtocht

"misschien niet op deze zaak"
daar gaat het toch precies om?

Ik ontken niet niet dat er drugs gesmokkeld worden in boten.
dat het wellicht beter is om een ander land te kiezen, kan TS ook zelf wel bedenken.
En toch ga ik mee met rooiedirk,ik denk ook dat er nog steeds veel meer boten vertrekken zonder verstopte drugs dan met.
Daarmee is de vraag wel begrijpelijk.
Hoe kan je regelen dat je met een schone boot vertrekt.

Het betuttelende zit in het feit dat er wordt gedaan alsof TS zelf niet kan bedenken wat de risico's zijn.