Onderwerp: HISWA, nog meer kartelnieuws

sy helios schreef :
Yep en dan een TESLA accu er tussen in ieder geval bij ons op de Solaredge omvormer.

zonenco.nl/zonnepanelen-en-tesla-batterij-voor-thuis/

ok, misschien is mijn interpretatie dat het geld gaat kosten
(maar ja HISWA, dat maakt verdacht)
maar inderdaad het omgekeerde zou ook kunnen

sy helios schreef :
Ben bang dat het hoe dan ook geld gaat kosten. Om terug te leveren aan het net heb je een omvormer nodig en deze kost geld. Persoonlijk acht ik de kans klein dat je de investering hiervan terugverdient met het formaat paneel die op de boten liggen.

Goede en realistische stap om die zelf-opwekking te gaan belasten. Zo heb ik afgelopen jaar m'n vaste walstroomaansluiting opgezegd omdat m'n accu toch telkens vol was na motorend aangelegd te hebben. Hierdoor is mijn jaartarief omhoog gegaan met de marge die het jachthavenbedrijf voorheen maakte door mijn electriciteits afname.

Niets meer dan redelijk... Werkt eigenlijk hetzelfde als de boeterente die een hypotheekverstrekker rekent indien je in een rentevaste periode aflost.

Meen ook ergens gelezen te hebben dat het ankeren binnen 3 mijl van een haven ook betaald moet gaan worden, zeker betreft toeristenbelasting - je ligt immers op gemeentegrond en ontneemt die gemeente door te ankeren niet alleen die belasting, maar ook omzet bij de lokale horeca...

Goede zaak dat het allemaal wat eerlijker wordt. Weg met het wild-kampeer achtige gedrag. Dat kan gewoon niet meer, anno 2016...

Baasklusje schreef : rare redenatie, de haven heeft ervoor gekozen het stuk water ter verhuren ipv er een windmolen neer te poten. Ik betaal dus voor dat stuk water.
voor het dak van mijn buurman betaal ik niets.
hoewel als ik het vriendelijk vraag mag ik er misschien wel een paar paneeltjes neerleggen.

Christiaan 676 schreef :
Op Urk hebben de havenmeesters een bloedhekel aan electronische kastjes. Douches en toiletten zijn open, er zijn gewone (meng)kranen toegepast. Parkeren is gratis. Ik denk dat ze helemaal niet gaan investeren in omvormers en meters, maar dat ze een schatting gaan maken van de besparing in stroomverbruik.

PvO schreef :
De haven (grond en water) eigenaar kan natuurlijk de afweging maken of het voor hem niet beter zou zijn al die bootjes weg te sturen en de hele boel (land en water) vol te zetten met windmolens en zonnepanelen.
Geen gezeur van liggers en passanten, niet meer 7 dagen per week havenmeesters betalen, geen steigers die kapot gaan, douches en WC's die schoongemaakt moeten worden, alleen nog maar schone opbrengsten en geen werk eraan. Lijkt me een alleszins redelijke afweging om te maken, zeker nu windmolens nog subsidie krijgen. Als ik een haven had wist ik het wel: weg met al die bootjes!

Zie hier een 1 april grap die uitloopt op de oplossing voor het leegloop probleem van de jachthavens!


Ps zit jij ook in de 1 april commissie baasklusje?

Bij ons op de haven hebben ze geanticipeerd (en dit is geen 1 April grap) door de elektriciteit voor zomerligplaatsen 'gratis' te maken en de ligplaatstarieven te verhogen. Dus het voordeel van zonnepanelen en windmolens stroomt nu in de zakken van de haveneigenaar.

Slimme verandering. Minder fijn voor milieuvriendelijke zeilers.

Pfff, lekkere jongens. Blij dat ik prive lig, dit soort problemen loop ik niet tegenaan

Zolang stroom bij ons 'gratis' is, zal de havenmeester alleen maar blij zijn als ik een zonnepaneel installeer.

Nachtvlinder schreef :
Zolang je oude (Ferraris) kWh-meter niet is afgekeurd, mag je de slimme meter weigeren. Of je meter nog voldoet, staat in de bijlage (2014).



Maar wat dit nu nog met zeilen te maken heeft

Belerion II schreef :
Nee hoor, als je oude draaischijfmeter technisch verouderd wordt verklaard dan moet je een nieuwe meter accepteren. Als je dat niet doet wordt de stroom afgesloten en dreigt een boete voor het plegen van een economisch delict.
Je mag wel weigeren om de meter op afstand te laten uitlezen, maar het is afgelopen met automatisch salderen van teruggeleverde zonnestroom. En administratief salderen gaat meestal fout.

Maar dit is inderdaad extreem off-topic. Terug naar de discussie

www.wijvertrouwenslimmemetersniet.nl/

Philip schreef :
Precies. Dus erg milieuvriendelijk is die 'gratis' stroom niet, want het stimuleert booteigenaren niet om energiezuinig te leven en al helemaal niet om te investeren in zonnepanelen of windmolentjes als de haven de lusten heeft en jij de lasten.

Ook bij 'milieuvriendelijke' jachthavens blijkt dit veiligstellen van omzet een hoge prioriteit te hebben.

Wat een gel*l en het nog verdedigen ook!
Ik kan er niet bij dat mensen op een aantal vlakken kunnen accepteren dat ze moeten betalen voor iets wat ze niet hebben afgenomen.
Net als belbundels....je komt een bundel maar deze moet binnen x dagen op anders ben je het kwijt...is dit hetzelfde als halve potjes pindakaas in de glasbak mikken.

Walstroom was altijd een dienst er bij (overigens in Enkhuizen nog steeds, je betaalt geen cent meer als je geen stroom af neemt). Zo kan het geen inkomstenderving zijn.

Overigens is ankeren op drie mijl buiten de haven in veel gevallen geen gemeentegrond meer. IJsselmeer en Markermeer zijn buitendijks grotendeels eigendom van het Hoogheemraadschap. Waarom zouden vrij ankeren en vrij kamperen anno 2016 niet meer kunnen?
Deze uitspraak vind ik gelijk aan kiezen voor de regeldrift.
Vrijheid is een groot goed en er zijn genoeg mensen die daarvoor kiezen. Overigens zijn er ook genoeg landen die daar geen moeite mee hebben...

@Jedre: de gemeentegrond-ankerregeling is er juist om de juiste personen te laten betalen voor diensten die ze afnemen of af zouden hebben kunnen (moeten) nemen. Oneerlijk indien de gemeenten haar inkomsten via de algemene (bv WOZ gebaseerde) belastingen zou innen. Waarom zou ik moeten opdraaien voor een zeiler die te beroerd is gewoon in een speciaal daarvoor aangelegde haven te gaan liggen!?

Overigens ben je wel laat, mss zelfs te laat. Een dag ongeveer

jmarinis schreef :
"Technisch verouderd"... Die term kom ik nergens tegen. Maar ik denk dat je hetzelfde bedoeld als in mijn bijlage staat. Alleen dàn mag je niet weigeren. Geloof me, ik spreek uit ervaring .

zo, 1 april hebben we weer gehad

Nachtvlinder schreef :
Ach, het was een lange week

Maar waarom moet een zeiler in een speciaal aangelegd hokje gaan liggen? En neemt een bezoeker aan een plaats diensten af, of komt deze omzet brengen?

@Jedre, zo zie ik dat helemaal niet. Alles wat ik hierboven geschreven heb is in de trant van 1-april draadje geweest!

Okee, dan ga ik ff eten

(goed gedaan, was al een tijdje terug dat ik zo door het ijs ging)