Onderwerp: Norna Biron

13 kn wind en 7.6 mijl/h met 30.000.000 gram boot, netjes!

Happy hour is vandaag Happy Birthday, Joost is jarig en ipv de boord oorlam was er champagne op het voordek. Ik had twee flessen gekocht in Nidri maar door al het geschut stonden deze stevig onder druk. De helft van elke fles kwam daarom Norna Biron toe.

Fijn geniet momentje onder stralend zonnetje en vlakke zee.

Groeten van Joost, Heiko, Jasper en Henny.

Een verrassing, ingegraveerde champagneglazen om deze bijzondere verjaardag niet meer te vergeten. Voor mij een probleem minder, voor Joost een probleem er bij
Hoe hou je ze heel ?

Het beloofd vandaag een prachtige zeildag te worden. Met een stevig lopend windje zeilen we achter de gereefde kluiver aan. Het grootzeil is weggehaald om nog wat dieper te kunnen varen. Met enige regelmaat passeert een vrachtschip, zowel tegenliggers als mee liggers. Het is in dit deel van de MED duidelijk drukker met de grote vaart.

Na van mijn nachtwacht uitgerust te zijn pomp ik mijn laatste keutel door het toilet naar buiten. Er wordt geschreeuwd vanuit de kuip. STOPPEN STOPPEN ! De stront blijkt halverwege de mast naar buitente komen. Ruimwinds, dat wel, de kuipzitters blijven gespaard voor het ergste.

Hoe dat nou precies zit met de vuilwatertank is nog niet helemaal bekend. De functie van de electrische pompen voor zowel zwart als grijs water in combinatie met verschillende schakelaars die afhankelijk van hun stand de pompen een andere functie lijken te geven blijft vooralsnog vol raadselen. Dat één pomp lijkt vast te zitten maakt het er ook niet duidelijker op.

Totdat ook dat systeem is ontrafeld pompen we onze behoeften gewoon naar buiten. Dat mag, zo midden op zee, en de vissen vinden het lekker.

Halverwege de mast zit de beluchting van de vuilwatertank. Lekker ver weg, dan ruik je ook niets. Het is niet de bedoeling dat daar iets uit komt, het moet voor ontluchting en beluchting zorgen, dus kennelijk is er iets mis. We concluderen dat er ergens een verstopping zit waardoor de vuilwatertank alsnog gevuld wordt ondanks de stand van de drieweg klep rechtstreeks naar buiten. Het pad loopt dan blijkbaar via de afvoer de vuilwatertank binnen.

We hebben een Helmsman momentje (voor de insiders) Werk aan de winkel voor de loodgieters aan boord. Als het over poep en pies gaat zijn de grappen niet van de lucht. De details zal ik besparen. Wel volgen nog wat gecensureerde foto’s na deze post.

When the shit hits the fan sail...

Het was nog best druk vanacht. Meeliggers, tegenliggers en dwarsliggers. Één van de laatste moest zijn koers iets aanpassen om op een wel aangename afstand achterlangs Norna te gaan. 9.00 uur begint mijn shift weer. De voltallige bemanning zit in de kuip, Pink Floyds “Time” schalt uit de speakers en we zeilen nog steeds achter de Kluiver aan. Nou nog een zonnetje, die verschuilt zich nog achter een grijs wolkendek. Geen slecht begin van de Vrijdag

Nog mooier is dat de verstopping in de zwart water afvoer eruit geplopt is, en dat zonder de boel te demonteren. Want dat was het oorspronkelijke plan voor vandaag. De laatste restjes poep zijn door Jasper van de dekluiken geschrobt.

Er zijn plannen voor een nieuwe marifoonkabel in de mast ....

Jullie weten toch dat je de Norna B kunnen volgen via het blog van Noballast “Fram” ? Ik heb mij al geabonneerd en krijg de verhalen uit de eerste hand.

Biertje halen en vuilwatertank legen in Cartagena?

Rustige dag vandaag. We glijden vrijwel geluidloos langs de zuidkust van Spanje. Waterig zonnetje, beetje wind, zowel de Kluiver als de Fok uit en de zeilmaker heeft de klus aan het gescheurde reefoog weer opgepakt. Mijn shift eindigde vanochtend om 6.00 uur, daarna lang geslapen tot mijn wekkertje weer afging voor de shift van 12.00 uur. Eindelijk weer eens goed doorgeslapen. Mijn kooi op de salonbank is eigenlijk te breed en bij een bewegend schip lig je dan niet vast genoeg. Maar dus niet vanochtend, weinig deining en rustig zeilend. Het toilet zit weer verstopt, dat is minder.

Gisteren heeft Joost minstens 5 uur in de mast gehangen om een nieuwe marifoon kabel te monteren. Een hele prestatie op een wiebelend schip, ik doe hem dat niet na, maar Joost vindt het prachtig en geniet daarvan. De nieuwe marifoon antenne was al eerder door Jasper aangebracht. De wereld is ineens een stuk groter. Waar we andere schepen in het donker nog eerder op zicht zag en dan op de AIS, bereik hoogstens 5 à 6 mijl, zien we ze nu op zeker 30 mijl afstand. Een enorme verbetering dus.

In de loop van de middag komen we naar verwachting wel weer onder 4G bereik, maar dit mailtje gaat nog ff via de satelliet.

Groeten van Joost, Jasper, Heiko en Henny

De wereld is ineens een stuk groter. Waar we andere schepen in het donker nog eerder op zicht zag en dan op de AIS, bereik hoogstens 5 à 6 mijl, zien we ze nu op zeker 30 mijl afstand. Een enorme verbetering dus.

je kan ze hier altijd prima volgen, en de wind krijg je er gratis bij.