Onderwerp: Varen we straks de verkeerde kant op?

Er zijn 2 manieren (minstens) om een roll over met foute datum te krijgen:
- foute software in de GPS. 'Proberen' is niet mogelijk, je moet gewoon afwachten.
- spanningsloos maken van een GPS die al eens een roll over heeft meegemaakt (de software, niet de GPS zelf per se). Maar dat zou ik niet doen als het niet nodig is. De upside is nul, de downside is een gemiste roll over.
Er valt nu niet zoveel te proberen. Afwachten....

@ Baasklusje

2e optie hoef je zelf niets voor te doen, helemaal vanzelf springt de GPS keurig 1024 terug en staat de datum en jaartal verkeerd, knoeien met backup batterijtjes helpt helemaal niets, kan je zonder probleem wisselen, daar raakt het toestel niet de weg van kwijt.

henkvd schreef :
Henk, weet je het zeker?
Mijn GPS128 had nog de juiste datum voordat ik de batterij eruit haalde.
Dat die knoopcel leeg begon te raken merkte ik aan heel lange opstarttijden; kennelijk kon hij de almanak niet meer onthouden.
Na het wisselen van de knoopcel was de roll over vergeten... ervoor was hij nog keurig op de juiste datum.

Baasklusje schreef :
Is dat met of zonder schrikkeljaren?
Dekadent

Dekadent schreef :
Dat doet Excel vanzelf goed, zo blijkt Ook in een schrikkeljaar heeft elke week 7 dagen

Baasklusje schreef :
Nee, niet voor alle Merken en types, echter, de laatste dagen heel wat GP 31's en GP36's gezien de 1024 weken terug staan sinds 17-03 en die zijn niet eens uit geweest.

henkvd schreef : Heb ik gedaan. Maar na 2 weken non-stop aangestaan te hebben weet hij nog steeds niet waar we zijn

Erikdejong schreef :
Plaatje van menu 7 gps monitor, sat status, de balken van minimaal 4 sats moeten bijna tegen het einde van de schaal staan, anders is er wat met je antenne / kabel aan de hand.
Met een goede antenne moet een cold start een kwestie van een 5 min zijn om weer een fix te hebben.



Op de foto trouwens een slechte hdop waarde, te weinig spreiding in gebruikte sats

Ik ga zo weer een eindje varen, dan zal ik daar eens naar kijken. Antenne is vrijwel nieuw. Maar mocht het niet werken dan kan ik bij wijze van test ook de antenne van mijn andere GPS er even inschroeen, dat zijn dezelfde antennes.

Mijn furuno GPS 70 van bouwjaar 1992 opgestart.
Gaf exact dezelfde positie als m'n Raymarine plotter.
Dus vaar ik straks de goede kant op

douwe schreef :
Volgende week nog eens proberen

Gisteren de aloude Garmin GPS72 opgestart en ermee naar buiten gelopen.
Had relatief veel tijd nodig om satellieten te vinden (normaal gebruik ik hem vooral in Zeeland; daar ligt ongetwijfeld z'n laatste fix), maar nu een minuut of vijf had hij een correcte positie.

Ik weet niet precies hoe oud het ding is (tussen de 10 en 15 jaar, denk ik), maar hij heeft de roll-over goed doorstaan.

Alle andere GPS-en in mijn bezit zijn van recentere datum, dus ik ga er vanuit dat ook die de roll-over goed zullen verwerken.

Naschrift: zie het berichtje van de heer Fix. Had 1 april in m'n hoofd. Maar de roll-over is dus op 6 april. Te vroeg gejuicht!

It Paradyske schreef :
Zal het doen,houdt jullie op de hoogte

henkvd schreef : Ik had nog een reserve antenne aanboord. Die er eens ingeplugd en uit het raam gehangen. hij had inderdaad een fix binnen een minuut of twee. Frappant dat de oorspronkelijke antenne er mee gestopt is terwijl ik een factory reset van de GPS heb gedaan.
Bedankt voor je hulp! De GP 80 werkt nu beter dan ooit tevoren.

@ Erik, bij de sat monitor, zou je het verschil moeten kunnen zien, veel kortere balkjes, de antenne zou nog best goed kunnen zijn, de kabel denk ik een vraag teken van de oude.

www.furuno.co.jp/en/news/notic...emid=753&dispmid=965

Bericht van Furuno met een lijst met apparaten die fout gaan met de roll-over. Over het algemeen alleen een datum fout en geen positiefouten.

Mijn GP-32 staat er niet tussen, ik ben benieuwd. Erik zijn GP-80 wel.

henkvd schreef : Het zou ook kunnen zijn dat de antenne niet op de juiste plek staat. Deze heeft te veel "schaduw". De GPS heeft, behalve het langzame opstarten, nooit problemen gehad met die schaduw. Maar het is vrij makkelijk te veranderen en een nieuwe installeren (kabel zit er in gegoten) is ook zo gepiept.

markjoostveen schreef : Bij mijn GP-80 is het een jaar of 6-8 gelden al "fout" gegaan. Hij denkt dat het nu dat het Augustus eind jaren 90 is. Dat is ook de reden dat ik die GPS heb gekregen. Hij werkt prima, du ik gebruik hem als backup van mijn GP-32 die er naast hangt.

Als je een witte kabel hebt is die aangegoten ( geleverd bij GP3x serie), als je een originele GP80 antenne hebt, zit er of een pigtail kabel aan de antenne ( 20cm of zo iets) of als je nog een ouder type hebt zit er een TNC connector onder in de antenne voet.

Klopt, die antenne die er nu opzit komt van een GP32 af die het niet meer deed. De reserve die ik heb liggen is origineel van die GP80 en daar zit inderdaad zo'n los staartje met stekkertje aan.

RAYmarine

Gelukkig heeft dit voor de recente Raymarine producten geen gevolgen, u kunt echter ook vragen van klanten verwachten hoe het nu zit met wat oudere apparatuur.

In de bijlage treft u een document waarin een zo compleet mogelijk overzicht is opgenomen van Raymarine producten en het verwachte gedrag op deze Roll-over. Tevens wordt er een advies gegeven mbt te ondernemen actie.

Er gaan ook wel navigatie systemen in auto's er mee kappen... Ik hoorde al over bepaalde renault types.
Ik heb net deze week heel snel een heleboel gps ontvangers geassembleerd voor een bedrijf die ze gebruikt om in ambulances en brandweer auto's de bestaande gps ontvangers te vervangen..
Die willen om duidelijke redenen het risico niet nemen.

Beetje voorbarig, oude meuk stopt er mee, de rest draait vrolijk verder, fabrikanten zijn ook niet gek natuurlijk.
Eerste oude meuk, ja fabrikanten hadden het idee, dan zijn ze allang uit de roulatie
tweede generatie, ze gaan toch mooi, een kleine 20 jaar mee, na fabricatie met een trucje
De nieuwste generatie, je wijzigt simpel het jaartal van de roll over en je telt lekker door.
toekomstige generatie en geupdate gps systeem, zo oud wordt die meuk niet om dan nog last te hebben van een roll over whaat iss daattt


Recente apparatuur die er mee zou stoppen, die fabrikant heeft echt liggen slapen mag je dan zeggen, wees gerust, men had het op kunnen lossen met een software update, alleen de wil is er vaak niet, te oud, te lastig, of economisch niet handig.

niet waar hoor Henkvd. Er zijn wel degelijk gps chipsets die er niet goed mee omgaan.
Ik vind dat onbegrijpelijk omdat de chips in feite van na de eerste rollover zijn. Je zou toch verwachten dat ze het dan meteen oplossen.

Als al eerder vermeld, je kan de berichten uit de gps ontvanger patchen, maar dan moet er nog wel een microcontroller achter zitten om het daarmee uit te voeren.

En vwb die auto's, er zijn systemen aangekondigd die gewoon stoppen. (Dus niet doorlopen met oude datum.)
nou ja, we zullen wel zien.

Wadloper schreef :
Gisteren de GPS72 nog eens geprobeerd. Geen probleem.