Onderwerp: Staat alles goed vast!

b100 schreef :

ja vreemd verhaal. Flink Ro-Ro schip! 3.8 knoop...bij windkracht 8. Wat zijn ze aan het doen?

b100 schreef :



Lijkt op een MOB-manoeuvre.

Ook de Opal Leader heeft een rondje boven Ameland gedraaid.




Flinke windvangers, die autoboten.

Plat voor het lappie

Jihaaa

b100 schreef :
Ze zijn wel raar bezig..





Martijn

La Mavare was mij voor. MOB manoeuvre lijkt mij nog niet zo eenvoudig met dit weer op zo´n grote bak.

Martijn

OPAL LEADER en GRAND VEGA zijn beide "Vehicle Cariers" .
Kan het niet zo zijn dat het net boven Ameland ietsje rustiger is en
ze daar een stormrondje hebben gedaan om de boel weer vast te sjorren?

A

Ging vanmiddag hardlopen langs de Westerschelde (geen commentaar graag, was best een uitdaging natuurlijk) en heb even staan kijken toen een binnenvaartschip (tanker) vanuit Antwerpen bij Hansweert over de eb met wind tegen naar binnenliep. Die hadden het nat tussen de billen kan je vertellen, toen ze de draai naar binnen maakten zei ik nog tegen mijn vriendin "moet je opletten, die krijgen nu wind mee".

Nog net niet planeren, maar mijn vriendin had al in de gaten dat dat iets te hard ging om comfortabel te zijn. Met een hele hoop geklooi zijn ze aan de palen geraakt maar denk dat ze blij waren dat ze geland zijn.

Hebben vervolgens in Yerseke het hele arsenaal aan oesters verslonden om thuis vervolgens te ontdekken dat het dekzeil van mijn boot aan flarden is gewaaid, de belastingaanslagen uit de brievenbus zijn gewaaid en de buurman mijn kettingzaag nodig had om een berk om te zagen die het niet meer redde..

verder best relaxed moet ik zeggen..

matchbox schreef :
Dat was het goede nieuws toch?

AdB schreef :
Zou best zo kunnen zijn ... maar de Grand Vega ligt al 2 uur met de boeg naar NW en wordt oostelijk weggezet. Met 5 knopen en stroom mee aanvankelijk, nu 3 knopen en stroom tegen.

La Mavare schreef :
30 omgevallen Range Rovers...

A

ze gaan te hard en kunnen waarschijnlijk niet te vroeg aankomen en mogen daarom nog even van het weer genieten (@jeroen). Volgens mij geen enkele vorm van paniek anders waren de hulpdiensten wel gealarmeerd.

Is gewoon een relaxed rondje.

Beter op zee blijven dan een haven aanlopen was eerst een soort van mantra hier op het forum. Nu niet meer?

Voor het eerst ben ik het met Ber eens. De media zaaien paniek, het forum oogst naar genoegen. De schippers op zee maken hun eigen keuzes.

Wedden?

Kan zeker, maar met een westenwind nu en zeker 3 meter golven bij afgaand tij ... niet erg comfortabel om nu dwars op de golven te ligen.

Wedden?

We leven in een nieuwe economie. Die bootjes liggen morgen keurig op de plaats van bestemming (en op de afgesproken tijd en plaats). En dan waait ook nog stevig, trouwens.

Nogmaals, wedden?

The odds worden beter (voor mij dan), Opal Leader gaat zo aan de kade. Jammer dat er niet gewed is.

Toch beste windstoten hier op het eiland.

Hierom wedden heeft weinig zin, je kan de ETA op MT enz. zien.

Blijft evenwel verrassend (voor mij) welke keuzes deze schepen maken.
De Grand Vega is vannacht het VTS overgestoken en verlijert nu verder dwars op de golven en de ETA is bijgesteld naar overmorgen!

La Mavare schreef :
Ik denk dat ze de boeg tegen de golven hebben gezet .
Momenteel lijkt het erop dat ze uiteindelijk zijn overgestoken van de TSS Terschelling-German Bight naar de diepiere Western Approach German Bight TSS . Dus precies wat de kustwacht adviseert bij grote schepen.
Misschien voeren ze tijdens dat heen en weer varen net buiten de TS-GB TSS om te wachten op goedkeuring opm de TSS over te steken? Kort daarvoor zie je ze ook zo te zien wat buiten de TSS sturen. Het is er behoorlijk druk en oversteken mag daar imemrs niet zo maar .
Ad

nou, nee dus:

La Mavare schreef :

Inderdaad . Maar hij is wel naar een dieper deel gevaren . Niet zo vreemd met een diepgang van 9 meter en golven daar van 7 meter momentaan volgens www.dmi.dk/
In de onderste TSS zitten stukken met minder dan 20 meter . Waar hij nu dus vaart zo'n 30 tot 35 meter , net als de bovenste TSS. Nou is daar nu wel een verhoging van dit drie meter maar toch .
Op MT kan ik de kaart niet zien , tenminste niet in de gratis versie.Vandaar mijn vergissing.

Lekkere windvanger trouwens zo'n autoboot. Die moeten bijna achetruit slaan om niet te snel te gaan. Dat wordt ook nog wat als ze straks aankomen inBremerhaven waar ze volgens MT heen gaan. Jammer dat de webcam van de autoterminal in Bremerhaven het niet schijnt te doen.
Ad

La Mavare schreef :
Autocarriers zijn met stormweer onhandelbaar in een nauwe haven zoals Bremerhaven.
Wachten totdat de wind afneemt en gaan dan afmeren.

Yellow Boat schreef :
Probeer deze eens: https://www.myshiptracking.com/nl/

Ik denk zo dat de veerboot naar ameland even uit de vaart is.