Onderwerp: Landvastje extra?

Ik ga morgen ook zeker even kijken hoe het er bij ligt.
Leuk idee trouwens van de skippy ballen!
Maar inderdaad gewoon een dakje maken in plaats van een vlak zeiltje scheel al heel veel.
En inderdaad de bouwmarkt zeiltjes zijn kansloos met dit soort weer.

Thijsnoort schreef :
Maar zo'n dakje zijn weer balken, schroeven, later uitelkaar weer ergens opslaan en volgende winter opnieuw...en kost nogal wat, maar belast ook je scepters vaak meer.
JB

Ook al elders gepost maar:

In anderhalf uur heen en terug naar de boot geweest om een extra spring te zetten.
Bleek dat de havenmeester dat al had gedaan.....

Anyway: nog wat opgehaald van de boot wat toch moest.

Thijsnoort schreef :
Wat mij al heel lang goed bevalt, is een giektentje van Bisonyl (vrachtwagenzeil).

Dat giektentje zit er bij mij 365 dagen er jaar op. Klappert niet, UV bestendig, makkelijk zelf te lijmen en ook (met voldoende zeilringen) goed vast te zetten…

Ik bestel hier weleens wat bisonyl:
www.esvocampingshop.com/nl/pvc-dekzeil-blauw-650/

Buiskap in stof (Ten Cate of Sunbrella) is wel mooier, maar qua duurzaamheid sta ik altijd weer versteld van bisonyl, spul blijft echt jarenlang goed… gewoon stof slijt toch best wel snel door UV.

Bouwmarktzeil is leuk om thuis te klussen, maar niet echt een duurzame oplossing voor buiten denk ik.

Had ik gedaan -landvastje extra- maar de zuiwestkant was toch op de PVC-bolder begonnen te schavielen als gevolg van het 'gieren' van de tros. Ook bij het uiteinde van het 'stokje' was er al schade. Ik heb er nu wat doeken tussen zitten, maar hoe doen jullie dat bij een bolder als deze?

Bij de ene loopt de haven leeg, bij de andere waaien de boten heen en weer.
Ik zit met een ondergelopen industrie haven waar de schippers niet meer van boord kunnen, allerlei palen die uit de jachthaven ge tvhaald zijn ivm de verbouwing, en nu aan het zwemmen zijn en als we niet oppassen in het zwarte water terecht kunnen komen.

sy helios schreef :
Bedankt,Ook de Helios heeft vandaag een extra lijntje gekregen, schavielen van een lijn gaat idd hard

ironman schreef :
Lus dubbel nemen, beide einden beleggen

De Leste schreef :
thanks?
leg eens uit...

AndreAzuree schreef :
Die van mij zit er ook nog gewoon op hoor
Maar wel lekker strak opgerold en een spanbandje er om heen
Blijft prima zitten.. hoop ik

Dehler36cwsSIETSKE schreef :
Punt is ook dat-ie dan extra veel windvang heeft, wat weer resulteert in het versneld doorschavielen van de trossen.

JeePee schreef :
Dat is een goeie, want zo wipt hij er niet af. Waarvoor dank. Maar mijn vraag ging eigenlijk om het schavielen. Heb ik teveel loos in mijn trossen als de boot een beetje kan gieren in de box?

ironman schreef : Zo schavielt de lijn niet, de beweging van de lijn komt op deze manier voor de bolder

Eunice in Urk, morgen, zie de vlagen!

Dehler36cwsSIETSKE schreef :
hey Erik, ik stuur net een mailtje uit naar de hele vereniging om fokken eraf te halen
Maar met een spanbandje of spi-val eromheen gewikkeld zal het ook wel gaan denk ik.
Maar beter is natuurlijk om alles eraf te halen.

Ik heb rol genua en rol kotter er beiden nog op zitten maar de schoot bij de genua helemaal mee gerold naar onder aan toe. Dat blijft wel zitten.
René

2 bandjes eromheen, de furlingline ook op de klem met knoop en spival eromheen gedraaid. Paar zeilbanden over de huik en giek en tevens de buiskap frame omlaag geknoopt zodat als de bandjes knappen, die alsnog de rrst houd.
3 dubbele landvasten en een V vanaf de middenbolder naar paal en steiger. Zal wel goed gaan..

ironman schreef :
Geen nieuwe tip, maar … ik heb al 20 jaar 4 stukken oude brandslang aan boord. Als we ergens langer liggen en zwaar verwaaid, dan gaan die om de lijnen bij de bolder. Tuinslang zal ook wel gaan, maar dat is toch een stuk minder sterk dan brandslang .

Overigens een app van de havenmeesters vanavond - hoewel zij hun rondes doen en landvasten e.d. wel in de gaten houden benadrukken ze de ‘eigen verantwoordelijkheid’ rond rolfokken, kuiptenten e.d. Terecht, m.i.
Gelukkig ligt de mijne binnen

Oh ja, dat ga ik ook nog doen morgenvroeg. De spival en de reserve genuaval om de genua en kotter draaien. Thanks!
René

Ieder het zijne dus vooral laten zitten, gaat meestal goed. Wel valt me op dat daar waar het niet goed gaat dat het gerolde zeil juist ook regelmatig eerst bovenin begint uit te rollen en niet onderin. En is het niet dat het zeil dat wind begint te vangen, het gejutter wat ik die voorstagen soms zie doen ...... ik moet er niet aan denken, maar wellicht kan het daar jaren tegen. Heb altijd (mogelijk onterecht) het idee dat zo'n voorstag bij de mast bovenin daar niet heel blij van wordt.

Is die vrees onterecht?

Gr Michel

Edit:Kock1964 .... goed plan

Beauty schreef :
Dat viel me gisteren op de haven ook op, rolfokken met de hoes en vallen er mooi strak omheen, maar het geheel bewoog dan toch wel verontrustend voor de op dat moment nog niet zo sterke wind. Ik heb zelf geen ervaring met rolfokken maar het ziet er uit alsof het daar heel hard van kan slijten.

Tegen schavielen heb ik overal tuinslang zitten. Mijn landvasten zijn al 10 jaar oud en helemaal intakt


[/quote]

Dat is een goeie, want zo wipt hij er niet af. Waarvoor dank. Maar mijn vraag ging eigenlijk om het schavielen. Heb ik teveel loos in mijn trossen als de boot een beetje kan gieren in de box?[/quote]
Zo schavielt de lijn niet, de beweging van de lijn komt op deze manier voor de bolder[/quote]

Dehler36cwsSIETSKE schreef :
Inderdaad goed strak oprollen en de schoten er een paar keer omheen laten rollen ( moeten dus lang genoeg daarvoor zijn) en doorgezet laten . Nog nooit problemen mee gahad in de 40 jaar dat ik dat zo doe , ook niet bij meer dan 10 BF en een keer tijdens een zware storm met zelfs een windhoos waar de YellowDream te zien is vanaf 1 minuut .
Ad

ironman schreef :
Ik gebruik hiervoor hijsslings als beschermhoezen. Hijsslings zijn van zeer slijtvast nylon, kosten niet veel en je haalt gemakkelijk vier beschermhoezen uit één sling.

mooi filmpje! misschien ben ik te voorzichtig met die rolfok. Bij mij is de fok er ook heel snel af, minder gedoe dan lijnen erom wikkelen enzo.