Onderwerp: eleonora word gesloopt

zuipschuit schreef :
Ja precies. Om die reden heb ik ook geen Porsche

Overigens denk ik dat pooiers liever in iets met meer PK’s en zonder mast varen

Doe mij deze maar. Erfgoed

jvanakker schreef : Prachtig, zo zonde maar begrijpelijk dat ze wordt gesloopt

holtere schreef :
Eens!

@3Noreen:

Ik doe mijn best, mijn waarscheepje heeft er in jaren niet zo mooi bij gelegen al zeg ik het zelf:-)

@Holtere: Ik snap dat je dat zegt maar als liefhebber van oubollige mahonie grotten kan het mij wel bekoren. Dat gebrek aan fantasie zie ik ook wel:-))



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Holtere vindt iets alleen maar leuk als het acht lagen carbon heeft, daar wordt hij voor behandeld

Van teak krijgt ie koorts en uitslag. 3 x daags 50mg carbon helpt

Die koorts is ook wel te begrijpen als je het perceel oerwoud zou zien (met bijbehorende fauna) dat voor zo'n bootje gesloopt is oftewel gezuiverd van bruikbare delen.
Dat geldt ook voor al die Waarscheepjes en Kolibrietjes. Het zijn fossielen uit een tijd die voorbij is en dat is maar goed ook. In die jaren (ook daarvoor en ook nu nog, met name de Scandinaviers) is er werkelijk nergens naar gekeken en waren die landen met geschikt bos echte "wingewesten" voor de scheepsbouw.
Het ophemelen van dat spul zonder kanttekeningen kun je alleen doen wanneer je zelf een fossiel bent wat natuurlijk niet wil zeggen dat het niet mooi kan zijn.

3Noreen schreef :

erfgoed van adolf hitler?

Janis.
Ze bad overigens voor een MB

Ok, deze is speciaal voor Holtere dan.
Ik vind dit ook een waanzinnig mooi interieur. Appelleert aan mijn grot emotie haha.

Dat stukje milieu aspect ben ik het overigens helemaal mee eens met betrekking tot tropische hardhouten.
Ik hou mezelf het excuus voor dat mijn bootje uit 1976 is en 3e hands dus dat ik daarom nog wel mag genieten van mijn mahonie klomp:-)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Waarschuwing Politiek

misschien niet authentiek, maar wel mooi timmerwerk toch?

Ik kan me de commentaren over mogelijke verzekeringsfraude onder die Zeilen-link wel voorstellen overigens. Het geheel heeft een raar smaakje.

Apae schreef :
…..omdat het zo lekker subtiel onopvallend plaatsvond?
René

Omdat het schip al een best tijdje te koop lag. En omdat er niet veel haast gemaakt lijkt te zijn met 'redden wat er nog te redden valt'. En omdat het zo'n raar ongeval is, waarbij die supplier in het filmpje vervolgens alsnog vooruit blijkt te kunnen varen.
Een raar smaakje, zoals gezegd. Maar ik verwacht ook dat de verzekering daar naar heeft gekeken alvorens uit te keren.

Hi,

Dat het schip is aangevaren door die supplier, dat zal allemaal wel. Daarna zal er een discussie zijn ontstaan met de verzekeraar. Als die een economisch total loss ziet en een bedrag uitkeert wat in de buurt van de vraagprijs komt, dan krijg je dit.
Mits de eigenaar natuurlijk niet om een herbouw staat te springen.... En dat zal wel niet, lijkt me. Niet per sé schimmig, maar wel erg zakelijk/onverschillig. Zonde dus.

Gr, Arent

De hele "zeilsport" is ontstaan en groot geworden door "patsers" of andere rijken die geld en tijd over hadden. Het meeste "cultureel" erfgoed zoals kastelen of bv een Notre Dam is gebouwd door stinkrijke upperclass of kerkbestuurders......maar dat doet niks af aan mooie lijnen of techniek en vaak tijdloosheid van dat erfgoed.
Een echte replica van zo'n oud jacht houdt dat maritieme erfgoed ten minste enigsinds zichtbaar en daar is vlgs mij niks mis mee. Ik heb liever dat daar geld in wordt gestoken dan in bv zo'n afschuwelijke "Hoek" design, waarbij een "klassiek" uiterlijk wordt geplakt op een gemoderniseerd OWS. Dat is alleen maar elitair doen zonder werkelijk historisch besef.

Verder vind ik een beetje hypocriet om links sociaal te gaan zitten doen over mensen met erg veel geld op een zeilersforum !? Voor 90% vd wereldbevolking zijn wij de rijke patsers, die niet weten wat ze met hun geld moeten doen en daar voor hun lol bootjes mee varen.

Wilde ik ff kwijt.

Niet mee eens!
Nabouwen is naapen en dient geen enkel doel. Het is geestelijke armoede en een gebrek aan smaak en fantasie.
Steek je (en daarmee ook andere) energie in iets nieuws met een frisse blik en gebruikmakend van de lessen uit het verleden.
Het herhalen van oude kunstjes is als ronddraaien in een cirkeltje.
Dat is kitsch
Het nabouwen van oud spul met een educatief karakter is van een andere orde dan de Eleanor.

Of misschien is het een waardering voor het design uit een andere tijd.
Er zijn niet zoveel van dergelijke boten overgebleven dat iedereen die dat wil een origineel kan restaureren, dus dan is een replica een zinvol alternatief.
Persoonlijk zie ik liever een S-spant in de stijl van een eeuw geleden dan een modern carbon ding. Ik vind het carbon ding lelijk, en het S-spant mooi. Dat is smaak, maar geen geestelijke armoede of gebrek aan fantasie.

Je hebt en krijgt pas echt waardering voor je eigen ei. Niet voor het ei van een ander

Of iets blijft hangen van dat moderne kunsthars gesmeer zal de toekomst wel leren.
Over honderd jaar staat het misschien in een museum....of denkt iedereen "afschuwelijk, wat dachten ze toen?"

Watermaat schreef :
Dan kan ik je van harte een bezoekje aan het maritiem museum in Auckland aanbevelen. Daar staat de KZ1 op de kant als kunstwerk. Machtig interessant zo'n relikwie uit de 20e eeuw. En ze hebben er nog veel meer van dat soort boten uit het moderne wedstrijd verleden.
Het is jammer dat het zo ver weg is:-)



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Het is altijd zonde als een boot vergaat.
Gelukkig hier zonder menselijk leed behoudens financiële pijn. Want iemand of meerderen verliezen geld hier.
Maakt het wat uit wat ik van die boot vindt?
Maakt het uit wat ZF van die boot vindt?
De eigenaar van een nieuwe boot of van een voor hem nieuwe 2e handsje maakt zelf wel uit wat ie mooi, lelijk, handig, veilig, .... vindt.

En dan fiets ik ff langs verzekeringsfraude of andere kwestieuze zaken. Dat is slechts aan de rechter.

Was wel een stevig deukie hoor….