Jammer, zo'n hoogtechnologische oplossing met veel inzet van bijzondere materialen. Terwijl het ook zo simpel kan: géén antifouling.
Ik vaar al enige jaren met alleen een harde coating (Sigma Shield 460) die ook op ijsbrekers wordt toegepast. 2-3 x per jaar poets ik m'n boot, vooral door haar tegen een kade te zetten in getijdewater, of op het strand met wadpoten. NB het is een kieljacht.
Ik ben in één tij klaar en het kost niks en het vervuilt niet. Tot mijn verbazing was de aangroei deze zomer van St Agnes tot Madeira en Azoren, ruim twee maanden varen in warm tot tropisch water zeer gering. Géén pokken of eendemosselen!
Ook op professionele schepen wordt dit toegepast. De canadese kustwacht die in arctisch gebied vaart, heeft Ecospeed op de romp. Een keiharde PVC compound. Deze wordt onder water gereinigd met borstelrobots of duikers.
In Portugal en Spanje werd het helaas niet begrepen en stuurden klagers dan ook de politie op me af. Ze zien een boot droogvallen, wat ze helaas niet meer gewend zijn, en veronderstellen dat ik door te poetsen eea ernstig ga vervuilen. Niemand komt even informeren om uitleg te krijgen.
In Brest was het tij helaas te gering voor de fantastische oplossing die ze daar hebben: een grote betonnen bak waarin je kan droogvallen, met hogedrukspuiten (€2) en een afvoer van wat er van de romp af komt.
In St Vaast, waar ik al twee keer eerder tegen de oude visserskade droog viel, hingen nu bordjes "Carenage interdit". De havenmeester durfde geen uitzondering te maken omdat hij dacht het niet aan de vissers uit te kunnen leggen. Zo begin je een milieuvriendelijk alternatief, maar doordat de milieuregels eindelijk worden gehandhaafd, moet je boeten voor de kwaden.
