Onderwerp: mensensmokkel/ controle

Erikdejong schreef :
Heel netjes!

Kock1964 schreef :
O, dat begrijp ik wel.
Ik heb ooit een vrij jonge tweedehands Volvo 440 gekocht, een ex-politiewagen. Die was lekker goedkoop omdat de voorstoelen flink kapot waren door de ijzerwinkel die bij agenten om hun middel hangt.

Berghout-2 schreef :
Ah ok, voor schade snap ik. Ik dacht dat Erik iets principieels heeft tegen wapens, wat ik overigens ook snap. (Behalve zo'n tijdelijke vergunning op de Noordpool of iets dergelijks.)
René

Vanaf de andere kant bekeken:

kustwacht.nl/interview/klaas-w...er-bij-de-kustwacht/

Leuk verhaal op Geenstijl:

Een nautisch avontuur dat begint en eindigt met een zeilboot. We gaan terug naar donderdag 21 augustus 2025. Locatie: Stellendam. Als een zeilboot meer dan een uur in de wachtplaats bij de Stellendammer Sluis ligt en de schipper nogal een klunzige indruk maakt, slaan omstanders, wantrouwig als omstanders zijn, zeker Stellendammer omstanders, alarm. Ook de scherpe sluiswachter snuift een penetrante visluchtje op en vermoedt dat er iets niet helemaal in de haak is. De opvarenden blijken niet te reageren op een oproep via de marifoon, een soort waterwalkietalkie. Daarop sluit de sluiswachter de sluis (niet deze). De Marechaussee, inmiddels gearriveerd na een melding van verklikkende verraaiers, controleert de zeilboot. Er blijken drie opvarenden aan boord met de Turkse en Albanese nationaliteit, een van hen bezit tevens een vervalst Italiaans identiteitsbewijs en wordt daarom opgepakt. Voorts wordt aan boord allerlei levensgevaarlijk zeegerei aangetroffen, zoals twaalf reddingsvesten, een vlag van het Verenigd Koninkrijk, een vlag van België, een GPS-systeem en navigatiekaarten. Een onderzoek volgt, net als een sprong in de tijd.

Na de sprong komen we neer op dinsdag 18 november jongstleden (gisteruh). Kennelijk is de zeilbooteigenaar in beeld gekomen. De man, over wie tot op heden niets anders bekend is dan dat hij uit Noord-Holland komt en de ongelukkige bezitter is van de onderhavige zeilboot, wordt in zijn woning aangehouden door de Marechaussee. Zijn woning wordt door de moedige mensensmokkelstoppers overhoop gehaald, binnenstebuiten gekeerd en doorzocht, waarbij nog veel meer levensgevaarlijk zeetuig wordt gevonden zoals meerdere mobiele telefoons, tablets, contant geld, reddingsvesten, een nautisch navigatieapparaat en zeekaarten. Gelukkig voor de man, inmiddels verdacht van MENSENSMOKKEL, worden in zijn huis ook verdovende middelen en verschillende steekwapens gevonden, wat doorgaans duidt op goed burgerschap. Er zijn echter geen vissticks in zijn vriezer gevonden, wat dan weer tegen hem pleit. Maar het onderzoek is nog niet afgerond, dus wie weet komen de vissticks later nog ruimschoots aan bod. In ieder geval hebben alle betrokken zo nog wat voor de boeg, loopt de zaak niet meer zo rap de spuigaten uit, gaat de mensensmokkelaar mogelijk voor gaas, kunnen de Stellendammers wederom rustig slapen en de sluiswachter zijn sluis weer bespelen.

Moraal van het verhaal? Zeilboten zijn kudt, mensensmokkelaars slecht, Stellendammers klikspanen en sluiswachters poortwachters van een beter Nederland.

haha typisch geenstijl. Er klopt geen r**t van. Maar toch leuk.

Michieltje schreef :
Uit het artikel: “Bij koud en slecht weer zijn er dagen dat er bijna niemand op het water is. Dan gebeurt er gewoon heel weinig.

Als ze dan toch een zeilbootje zien, komen ze naar je toe varen, om te vragen hoe de situatie aan boord is. (Had ik begin januari bij een rondje Noord Holland )

Kock1964 schreef : Vanwege de schade inderdaad. Ik heb niets tegen wapens ansich. Zelf heb ik er ook meerdere en ga ook iedere winter weer te jagen om eten in de vriezer te krijgen. Ik heb overigens wel wat tegen het nonchalante macho gedrag mbt wapens wat je veel in Amerika ziet.

Unster schreef :
Ik had exact hetzelfde in April 2021, en er werd wel degelijk gecontroleerd op een plezierige toon!
René

Zo zijn wij zomer 2023 midden in de nacht onder Engeland door een patrouillevaartuig opgeroepen. Het was weer waarbij de meeste watersporters een haven opzoeken (veel wind en regen), dus ik kan me voorstellen dat de coastguard of immigratiedienst zich afvroegen wat wij daar deden.

Ze zijn toen niet aan boord geweest. Zou ook een hele toer geweest zijn bij die zeegang. Bovendien kan ik mij niet aan de indruk onttrekken dat onze AIS transponder ook toen een rol heeft gespeeld: onze gangen zijn voor de autoriteiten prima na te gaan, dat verlaagt de (beroepsmatige) argwaan.

Kock1964 schreef : Maar waar zitten ze nou naar te kijken op de foto?

Zo hebben wij een paar jaar geleden meegemaakt dat bij een gezamenlijke oversteek onze vrienden opgeroepen zijn door een vliegtuig van de kustwacht. Dat is ook een rare ervaring. In iets van 3 losse gesprekken (ze vlogen steeds over) werd een behoorlijk intensieve vragenlijst afgehandeld. Gelukkig konden we wel gewoon door.

kwillems schreef :
Een onhandig moment waarop ze aan boor de klommen. We voeren onder vol tuig toen ze aan boord kwamen. Onze boot gaat met halve wind schuin, dat waren ze niet gewend denk ik.
René

Ze kwamen wel aan lij, heel netjes.

Collega's van deze nette mensen beweerden bij hoog en bij laag, dat ze altijd aan loef aanlegden: Ïedereen doet dat".

Ze toch zo gek gekregen om aan lij aan te leggen.

kwillems schreef : lijkt me niet.
Drugs vrijgeven is veel beter; de vraag is een constante dus prijzen omlaag en een eind aan alle drugs gerelateerde criminaliteit.

Punt is dat een wereldregering dat moet oppakken. En die hebben we niet.

AndreAzuree schreef : waarom?
De portugezen doen het ook zonder...

TuuLeVi schreef : leg eens uit

sy helios schreef :
kun je nix zelf, Hans?
Duckduck is ook jouw vriend
en.wikipedia.org/wiki/Drug_policy_of_Portugal

ok lulverhaal over HIV en iets over cannabis.

wat is nu je/de boodschap
dat alles vrij verkrijgbaar is ofzo?

"This new approach focused on public health as opposed to public-order priorities by decriminalizing public and private use and possession of all drugs.["

Alleen voor prive bezit. Dat is de facto (niet: de jure) in NL ook al zo.

Nederland doet al lekker mee met drugsproductie en drugstrafficking. Wat denk je dat er gebeurt als wij eenzijdig hard drugs, inclusief handel, legaal gaan maken?

Typisch iets om in EU verband (of in een nog groter internationaal verdrag) op te pakken.

precies,
net als dat mensensmokkel in alle member states illegaal is
(en moet blijven...)

en van de goed (?) bedoelde hulpschepen aan de ketting moeten

naast drugtrafficers hebben die de ICP mede om zeep geholpen

dus nee Tuut
geen party- medicatie vrij verkrijgbaar in PT

Eens, behalve dat van die hulpschepen. Zolang Frontex zich misdraagt (illegale pushbacks) en de Libische kustwacht nog veel verder gaat, kun je die hulpschepen niet verbieden. Sterker nog, ze handelen volgens de internationale wet: hulp bieden is verplicht op zee.

Portugal drugsbeleid vervolg (NOS)

AndreAzuree schreef :
Het is alleen onverteerbaar dat die schepen onder verkeerde voorwendselen zich beroepen op een NL fake papiertje, waardoor anderen in hun hemd komen te staan.

Dus laat de reden voor die hulptroepen buiten schot.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app