Onderwerp: Grootschoot over het dak? of in de kuip...

bredezeiler schreef :
Dat kan dan maar 1 reden hebben: je trekt het kajuitdak omhoog.....

even met de mainsheet calculator van Harken aan je tuigage gerekend.
Kracht in de grootschoot bij 22 kts wind (eind 5 begin 6B) is bijna 700 kg als de schoot op 170 cm van het giekeind zit. (dat is achter het midden, giek is 3,50m).

Denk jij dat je met die 1 op 4 schoot en de weerstand in de blokken hard genoeg aan die schoot kan trekken, dwz ruim meer dan 200 kg kracht kunt zetten? Lijk je op de Hulk?

Baasklusje schreef :
mwoah...beetje wel...zal de giek ff opmeten en doorgeven waar de bevestiging zit...dan zal ik bevestigen wat ik duw of trek

Voor een beetje redelijke aandewindse prestaties is de overloop op kajuitdak, d.w.z. met aanprijpingspunt aan de giek op ca. 50% van de lengte een drama.

Heb er afgelopen weekend weer eens op gelet, kruisend op de Grevelingen voeren we in 10 minuten tijd 3 boten van vergelijkbare lengte voorbij. Verschil in kruishoek was ca. 15 graden per boeg, dus 30 graden totaal. Kwam deels door de zeiltrim maar genoemde boten (van een niet nader te noemen volumemerk) waren ook alle uitgerust met een ondermaatse giek en overloop op het kajuitdak.

En dan voeren we zaterdag dus op vlak water met 13-15 knoop wind, relatief milde omstandigheden. Met een beetje meer wind en enige golfslag van betekenis zal het verschil in kruishoek nog veel groter worden

In deze casus van TS zou ik kiezen voor een overloop in de kuip, indien gewenst wegneembaar. Katrollen zijn soweiezo makkelijk afneembaar te maken, zie de bijdragen in andere posts.

Tot slot, overloop in de kuip geeft veel meer controle = bootbeheersing = veiligheid (objectief en subjectief)

@Bredezeiler
Wij kennen het probleem van onze Sunway 29. Na lang wikken en wegen hebben wij gekozen om dit op te lossen zoals dit voorbeeld van Harken:



Nu moet ik wel zeggen dat wij vooral zeilen met 2 kleine kinderen dus wij vergen niet het uiterste van het materiaal.

Voor deze oplossing hoef je alleen maar een extra blok te maken aan de voorkant van de giek en een extra blok aan de voet van de mast. Wij gebruiken een valstopper op het kajuitdak om de zaak vast te zetten als dit moet. Het merendeel van de tijd kan je deze door de vertraging echter gewoon in de hand houden.

De overloop gebruiken wij vrijwel altijd bij het hoog aan de wind varen en het verschil is duidelijk merkbaar. Ik moet er wel bij zeggen dat wij de boot altijd samen zeilen. Indien je alleen wilt zeilen is dit wellicht niet de meest handige opzet.

Dag, de boot is inmiddels deze zomer gebruikt en ik lees nu pas jouw tip. Inmiddesl zit er een nieuwe buiskap op met een oprolbaar voorraam dus de bediening blijft op het dak zitten, het beviel ons prima zo

Vooraan bij de mast zit al wel een blok, dus ik ga eens kijken of met deze tekening bij de hand de boel zo is te monteren. Dank voor je input!