Onderwerp: Nieuw grootzeil voor Water

Ik heb nu een triradiaal en daar zitten gewoon drie reven in.
Maar hoe zit het met zeillatten? Ik heb er nu 5 en eigenlijk wil ik die ook in het nieuwe zeil. Of is dat onzinnig? Of kun je juist beter zelfs een doorgelat zeil nemen (is wel weer iets zwaarder)?

steef ton schreef :
Die kan het gewoon bestellen.. Zoals Noreen terecht zegt, het vraagt wel speciale be(ver)werking. Niet heel moeilijk voor de meeste, maar ik ken er die het liever gewoon niet doen. En het vraagt aanpassing aan design, ook niet moeilijk voor de nagenoeg elke zeilmaker. Die weten dat allemaal prima.

holtere schreef :
Daarvoor heb ik een streepje doek precies op het rif laten maken op mijn (toen, 2013) nieuwe tri-radiale grootzeil. Niet nodig volgens North, wel een prettig idee vind ik.

Rif 1 en 2:

Baasklusje schreef :
Een reef band zet tegenwoordig elke zeilmaker op een radiaal zeil van een beetje formaat. Al jaren.. Er zijn uitzonderingen, het is o.a. beetje doek afhankelijk (en prijsafhankelijk, heb ik recent geleerd). En inderdaad, op laminaat en zeil van 1 doekgewicht is het niet perse nodig als je geen zeezeiler bent.

Dit plaatje zat ooit bij een offerte van voor een Hydranet radiaal zeil. Zo wil je het dus niet. Verdeeld in horizontale banen.

3Noreen schreef :
Waar zie jij horizontale banen??? Of bedoel je de horizontale seams? Waarom wil jij die niet in een radiaal zeil? Hoe zit het nu dan bij jou?

Sneaker schreef :
Ja, dat zou ik ook wel willen weten

Sneaker schreef :
Bij mijn zeiltje zat het ook. Maar niet bij de zeillatten en dat zie ik bij het zeil van Baasklusje wel. Dat is wel noodzakelijk?

Kijk dit is wat ik bedoel. De draadjes in het radiale laminaat door gekipt. Jammer.

Sneaker schreef :
Noem het wat je wil, seams=doorgeknipte draden.

3Noreen schreef :
Waarom jammer, ik probeer je te begrijpen.

3Noreen schreef :
Die streep doek zit erop genaaid, eronder lopen de baantje radiaal gewoon door....
Behalve ter hoogte van de lat. Ergens moet iets draaien aan de baantjes om de krachten in de lengte te houden...

3Noreen schreef :
Ik snap je niet.. het is gewoon doek van de rol. Dat is aan 4 zijdes "geknipt".

Aha, dat zijn doorgeknipte banen. Ik dacht dat het versterkingen voor de zeillatten waren.


edit: was te laat met reactie. Dat zijn dus toch versterkingen voor de zeillatten. Heb je dat ook speciaal zo laten maken BK?

steef ton schreef :
Nee dat is waar (toevallig bij de latten??) de stukken aan elkaar zitten.
Het is bij alle 4 latten zo gemaakt.

Baasklusje schreef :
Als je goed kijkt binnen wat ik met geel gemerkt heb zie je dat de baan verschuift. Dus doorgeknipt is.

3Noreen schreef :
Op telefoon kan ik dat niet goed zien.. maar ik geloof je. Als het een horizontal seam waar de verticale seams op uit komen.. dan hoort het zo te zijn dat de panelen niet exact op elkaar zitten.. dat is bewust gedaan. Daar doel je op? Gelukkig maar dat het zo zit, voor BK. Het is de juiste manier om het zo te doen.

Wat 3Noreen eigenlijk zegt is dat je zoveel mogelijk moet voorkomen dat de dyneema versterkingen worden doorgeknipt. Dat lijkt me een heel goed advies (en was bij zijn offerte dus niet opgevolgd en dus blijkbaar bij het zeil van BK ook niet).

steef ton schreef :
Voor zover ik kan zien, het fotootje is niet zo goed, heeft jou zeil slechts twee seams. Eén horizontaal en één vertikaal. Zoals het zou moeten.

steef ton schreef :
Steef kijk naar mijn plaatje van mijn fok. Rode seams/naden. Slechts twee. Niet in de versterkingen maar in het doek.

Klopt, dat is zo. Maar is een zeil laminaat

steef ton schreef :
Geloof wat je denkt dat je geloven moet. Ik ontwerp dit type zeilen (HydraNet Radial) elke maand wel.. en ook voor 60+ foot wereldomzeilers. Maar je conclusie is niet juist, naar mijn ervaring.

3Noreen schreef :
Ja, precies. Dat bedoel ik ook. Ik bedoel dat ik denk dat jij zegt je de dyneema draden in het doek zo weinig mogelijk moet onderbreken (uhmm, nog te volgen?) Lijkt me een prima advies!

Sneaker schreef :
Er zitten in het zei van BK meer dan 1 horizontale seam. Meer dan 1 heb je niet nodig om het zeil te maken en elke extra is een onnodige verzwakking van het zeil. Om goedkoper te kunnen produceren.

Sneaker schreef :
Ik probeer de adviezen te begrijpen. Ik ben een onbenul op zeilmakerijgebied (nee niet cynisch bedoeld, is gewoon zo). Die doorsnijding van de banen kan geen kwaad, zeg jij? Er worden dan speciale maatregelen genomen om te voorkomen dat het Dyneema zich los wurmt op die naden?