Onderwerp: Kan mijn mast er af?

XanderB schreef : Ik maak nooit grapjes als het om een maststrijkinstallatie gaat.

zeekraal schreef :
Laat het dan niet voorkomen dat het alleen om een schanier gaat, maar om een
maststrijkINSTALLATIE, zoals je het nu benoemd. Daar zijn wat meer
aanpassingen voor nodig.

@ Xander, gewoon met de kraan dus. Kan je deze winter nadenken over een
strijk-installatie denken, indien nodig. Misschien heeft Zeekraal nog adviezen
Als je hulp nodig hebt met strijken weet je mij te vinden.

Groet André

Yellow Boat schreef : Echt waar Ad? Ik vraag bij deze aan een ieder om i.p.v. tillen, hijsen te lezen.
Onbegrijpelijk!

Het andere topic over de strijkinstallatie op de delanta, daar staat netjes beschreven wat je ongeveer nodig hebt voor een boot van 8 meter.

AdB schreef : Dat was ook niet de bedoeling. Beschouw het maar als een aanzet om tot een dergelijke installatie te komen.
Maar je hebt wel gelijk dat ik dat woord beter direkt had kunnen gebruiken.

XanderB.
Om het wat goed te maken bied ik bij deze aan een dergelijk scharnier te maken mocht je in de nabije toekomst van plan zijn zo'n installatie op je boot te zetten (wat ik je zeer aanbeveel )

Het is inderdaad een Isomat mast. Die heb ik ook. Hij staat bekend om zijn relatief lage gewicht in combinatie met een zeer hoogwaardig en sterk aluminium. Ik verwacht dat je hem met zijn tweeën erg makkelijk kunt tillen. Ik kan die van mij zelf ook redelijk de baas.

Let wel op dat deze mast waarschijnlijk instabiel is als je hem optilt met een lus onder de zalingen. Bij mij heeft hij dan de neiging om te willen kantelen. Ik zeker hem daarom aan de onderkant altijd met een lijntje aan dek zodat hij opgevangen wordt als mijn maatje de controle verliest.

Maarten-Jan schreef :
Wij stellen die lus met een lijn naar de mastvoet zo dat de lus draagt op een punt waar de mast in evenwicht is.
Dan loop je gewoon mee naar de kant en kantel je hem met een vinger als de kraan de mast laat zakken.

Waterblok schreef :
Als de zalingen te laag zitten werkt dat toch niet? Of begrijp ik je verkeerd. De lus komt immers maximaal tot aan de zalingen.

Maarten-Jan schreef :
bij 1 zaling: lus om de mast en onder de zaling hijsen.
bij 2 of meer zalingen: aan de grootschoot hijsen als je windex en windmeter nog bovenin zitten.
als je die er van te voren afhaalt is hijsen met de spival mooier. (voor fractionele masten, voor topgetuigd geld de spival als mooiste optie)

hruiten schreef :
Kan je uitleggen wat je precies bedoeld hier? Hijsen aan de grootschoot? (Giek is meestal eraf als je de mast strijkt toch? En hijsen aan de spinnakerval?!

Ik zie hem even niet...

Groeten,
Johnnie

hruiten schreef :
Aha! Daar zit de crux. Deze mast heeft maar 1 setje zalingen. Als je daaronder de lus hebt is deze mast instabiel. Daar waarschuwde ik voor.

Klopt.
Gewoon onderste deel van de mast vasthouden en neerleggen die paal

trotti schreef :
klopt, giek is er af maar de vallen lopen nog door je mast. De val knoop je dus gewoon onderaan de mast vast en de mast hijs je dan aan het bovenste einde van de val, waar hij de mast uit komt. (met een paalsteek om de haak van de kraan).

Wij hijsen namelijk elk jaar de masten van alle boten van de vereniging, zo'n 60 boten in 1 ochtendje. dus dan kom je alle smaken mast wel tegen.

Oké....
Zo heb ik het nog nooit gedaan... maar zal vast werken...
hoe de grootschoot in het plaatje past zie ik alleen nog niet!

Zelf doe ik altijd gewoon een strop onder de zaling door en huis dan de mast op.
Bij dubbele zalingen onder de bovenste zalingen.
Om de mast plat te leggen kan je dan de onderkant van de mast beetpakken (of op een verhuis hondje zetten) en met zakken kantelt de mast dan naar horizontaal.

Vervolgens op schraagjes leggen en de rest ontmantelen.

Groeten,
Johnnie

Ik denk dat hier de grootzeilval bedoeld wordt (Typo).. die zit aan de achterzijde van de mast (daar waar de windex/ transducer niet zit). Zonder giek aan de mast is de schoot er idd ook al af.

Yep ik heb twee sets zalingen en de lus wordt daartussen geplaatst en met een lijn naar de mastvoet belet omhoog te schuiven.
Het evenwicht is met de lus tussen de sets zalingen.

Ook wel aan de top gehesen maar dat vereist een kraan hoger dan de top en je moet naar boven om de kraan aan te haken tenzij je hijst aan de grootzeilval als boven beschreven. Op de wal de mastvoet op een plank op wieltjes (zoals je kast verrijdt) en zakkend rijdt de mast onderuit. Mijn mast is 16,80 boven water.

Hijsen aan de grootzeilval lijkt me minder, mijn topstuk valt in de mast en wordt andersom belast en niet door de verstaging in de mast getrokken, want die is los. De bouten door alles heen kunnen dat wel hebben maar zijn het "niet gewend"
Daarnaast steekt het topstuk uit voor en achter de mast en zou de grootzeilval om dit "afdak" heen belast worden lijkt me ook niet zo fijn.

trotti schreef :
wow.. die kan zo in het blunderdraadje dit, bedoel natuurlijk de grootzeilval.. zat even niet op te letten.