Onderwerp: Facnor SD 130 rolsysteem vastgelopen

bape schreef :
Stagspanning zou geen invloed moeten hebben volgens mij; de stag loopt toch 'vrij' door het profiel?

Mijn facnor draait altijd ook met veel valspanning, dus er is toch wat anders aan de hand vrees ik.

Heb je de wartel/swivel waaraan je je tophoek van het zeil hangt ook gereviseerd? Ik heb hetzelfde gehad en de lagerschalen van de wartel waren ingesleten.

Teveel stagspanning.
Verschijnsel hebben wij ook met Facnor.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ok, ik ga proberen met wat minder stagspanning!

Ik schreef stagspanning, maar dat was niet goed.
Ik bedoelde voorlijk spanning. De stagspanning heeft niets met rollen te maken, het profiel draait er immers gewoon vrij omheen.

Als je je voorlijk te strak spant in het profiel, trek je uiteindelijk aan het lager in de rol. iets losser en het probleem was verholpen.

Eigenlijk is dat te strak spannen van het voorlijk een beroepsdeformatie uit de tijd dat het nog een stagfok was met leuvers.

Ik had op mijn boot een Facnor SD 130 uit 2004. Ik sindsdien meerdere keren het toplager gereviseerd. Het is een open constructie. Als het lager droog loopt worden de lagerschalen en kogels snel aangetast. Nieuwe kogels er in, waterbestendig vet.

Maar na de 4e keer liep het rollen niet lekker. De lagerschalen waren te veel versleten.

Dus een nieuw lager gekocht: Facnor Valwartel CHD30.

Dat is een nieuwere uitvoering waarbij de lagers goed zijn afgedicht. Dit jaar voor het eerst gebruikt en de rolfok loopt weer lekker, € 430,- armer.

Een veel voorkomend probleem bij rolfokken is dat de val zich om de rolfok wikkelt. Dat komt meestal doordat een geleidingsbeugeltje in de mast ontbreekt of niet gebruikt wordt.

Klopt, volgens mij moet de stagspanning vooral hoger, dan buigt het voorstag niet door en het profiel ook niet, en zou het dus beter moeten rollen.

Ik heb op mijn boot een Facnor SD 100. In de handleiding staat: "When your sail is fully hoisted, the halyard swivel should be as close as possible to the top cap.". Ik heb met vervangen van een fok wel eens gehad dat er te veel ruimte zat tussen de "halyard swivel" (voor de tophoek) en de "top cap" waardoor de val zich om de stag vastdraaide. Zit daar bij jou niet teveel ruimte tussen?