Onderwerp: Furlex 200 S loopt af en toe vast

Die oplossing heb ik eerder gezien, wellicht al eens eerder door jou geplaatst?

Algemene consensus lijkt toch te zijn dat enige weerstand op de lijn problemen voorkomt. Daar heb ik nu voor gezorgd met het elastiek. Ik plaats woensdag nog wel even een foto.

En ga toch maar een nieuwe line-guard bestellen. Slijtage of klemverlies door materiaalmoeheid kan ik me wel wat bij voorstellen aangezien het probleem zich eerst niet voordeed. En nu we een paar jaar verder zijn wel. Als dat het probleem niet oplost zal ik het zeker hier melden.

koko schreef :
Ik heb deze uitvoering inderdaad wel eens eerder aangegeven. Ik dacht overigens dat dit systeem ook in de handel is. Zal wel wat duurder zijn dan zelf maken,

Als het gaat of er consensus is mijn indruk dat dit voort komt uit gebrek aan andere mogelijkheden. Die lijngard werkt echt niet. De tweede fot van TS laat dat duidelijk zien.

Facnor flatdeck. Staat op het verlanglijstje.

Wat ik doe is aan het begin van het seizoen de reeflijn keurig netjes en strak op de rol begeleiden bij de eerste keer oprollen. De diameter van de trommel wordt zo wat groter dus minder kracht nodig bij het oprollen van het zeil en belangrijker, de reeflijn op de rol klemt zich niet zo snel meer vast tussen de lijn die al op de trommel zit gerold. Daarnaast natuurlijk bij het uitrollen van het zeil altijd een beetje spanning op de lijn houden zodat deze mooi strak op de trommel komt te zitten. Vroeger deed ik dat nooit maar ik merk dat dit gewoon goed functioneert nu.

Dat “gecontroleerd oprollen”, merk je daar na het eerste gebruik nog iets van?

Marcel347 schreef :
Laat nu vanmorgen in Stalland mijn oog op zo’n systeem vallen. Met bewondering naar staan kijken. Kompakt en eenvoudig.
Je snapt niet dat de fabrikant van Furlex nog zo’n onbetrouwbaar systeem maakt.

Vandaag en gister effe getest met elastiekje. Voor de korte duur prima oplossing. Zal het de komende 24uurs wel volhouden

zeekraal schreef : Dat is wel een mooi systeem. Ik vraag me alleen af of het net zo makkelijk is om aan zo'n band te trekken als aan een 8 mm lijn.

koko schreef :
Dat elastiekje is een slimme, ga ik proberen. Ik doe nog een slagje om een lier, maar ik vergeet dat ook wel eens. Dan dus kans op een vastloper.

Doejong schreef :
Een band trekt veel makkelijker. Voor een goede grip sla je een lijn om je hand. Je kunt je voorstellen dat een dunne lijn meer in je huid drukt dan een band.

Nachtvlinder schreef :
De bedoeling is dat de lijn daarvan leert en het onthoudt. Een AI-lijn dus.

Baasklusje schreef :
Bij een lijn zal dat nooit lukken terwijl dat bij een band al bij de fabricage wordt ingebouwd.

zeekraal schreef :
Dat klinkt aannemelijk...
Maar lijnen hebben ook een geheugen. Ze slijten bijvoorbeeld. Typisch een gevalletje geheugen.

Baasklusje schreef :
Weet je dat zeker? Ik heb altijd het idee gehad dat ze dat overkomt. Om ze zoveel mogelijk te helpen dat tegen te gaan laat ik ze (als ze van richting willen of moeten veranderen) dan ook bij voorkeur door kogelgelagerde blokken lopen.

zeekraal schreef :
Nooit, maar dan ook nooit een lijn om je hand slaan!!!

Doejong schreef :
Die flat-decks hebben een warteltje aan het eind van de band met daaraan een gewone lijn, dus je hoeft nooit zelf aan de band te trekken. Topdingen.

Nu had ik het weer voor zene, harde wind... willen reven en geen beweging in te krijgen. En inderdaad door de val te vieren ging het wel.
Maar kan toch niet de bedoeling zijn dat ik de val moet vieren om in te rollen en daarna terug te trimmen? Want als ik vier is te spanning op de val te laag....

Ook in de haven, bij hoge valspanning krijg ik rol niet met de hand gedraaid, vier ik de val... met gemak.. Dus daar ligt het wel degelijk aan.

Over hoeveel valspanning hebben we het bij hoog? Met de lier onder spanning gezet?

bape schreef : Kan het zijn dat de lagers in je topwartel op zijn? Dat bij de val op spanning trekken, de boel verkant en daardoor slecht draait?

Met heel veel valspanning loopt mijn furler ook niet zo lekker hoor. Ietsje lossen, dan gaat het veel makkelijker.

SY-Eigenwijs schreef : Bij onze Furlex s100 met zelfde inrolprobleem konden we het probleem oplossen door de topwartel te smeren.

Hoe meer spanning in de val en hoe minder in het, dan doorhangend, voorstag hoe zwaarder de furler rolt.
Even de spanning van de val en een voorstag goed op spanning maakt het verschil.

bape schreef : Zo denk ik er ook over. Op de meeste boten (bijna alle boten waar ik op heb gevaren) is dat ook niet nodig. Dus is het niet normaal. De enige uitzonderingen zijn twee boten waar ik recent opstapper ben geweest. Een van de schippers vond het normaal. De andere schipper niet, maar het lukte niet om het probleem op te lossen voor vertrek. Tijdens die tocht is de topwartel vastgelopen en zijn we motorzeilend op het grootzeil naar Nederland terug gevaren.

Mijn stokoude Reckmann fokroller draait als een zonnetje, ook met een snaarstrakke val. Maar wel alleen als ik de topwartel wat liefde geef. Toen ik de boot kocht draaide hij wat stroef en wat later liep hij vast met schade aan het voorstag, dat vervangen moest worden.

Voor mij is een haperende fokroller (als het aan de topwartel ligt) een voorbode van een vastloper.

Bij mij was het al vanaf dat hij nieuw was: met iets minder spanning rolt de furler gewoon beter. Heeft dus niks met slijtage te maken.

Baasklusje schreef :
Ja met de lier. Na het seizoen de top wartel eens afnemen. Maar ik heb ze vorig jaar los gehad , nieuwe lagertjes en vet. Daar ligt het niet aan volgens mij.