Onderwerp: code 0

24-uurs vergelijk vind ik ook prima. Daar kunnen we 3 FF110's vergelijken met een FF1100!

3 FF110's ik meende dat er maar 2 waren wij en uuh die 1 plaatsje achter ons was? ik zal nog es kijken.

Jij had idd meer mijl maar dat is niet eerlijk wij hadden een rot start plek kwamen we net wat te laat achter anders waren we nog naar de overkant gegaan haha,

-edit-
Ik kan alleen die levante vinden, en jullie maar de levante is ook een FF1100, tenminste volgens de noordzee club, heeft ook een hogere mast enzo,

De Fast Four is ook een 110 (met een wat rechtere boeg en daardoor een FF35S). De Levante heeft wel een langere mast maar geen loden bulb kiel

okeej!, ik had de fast four niet eens gezien haha,
maarja, er zit tegen woordig ook overal verschil tussen
maar op de noorzee club vind je alleen de 110, 110DK en 110DDK geen FF1100 enig idee?

Een code zero zou inderdaad passen tussen een reacher en een overlappende genua wat mij betreft.

In de serie Code 1,3 en 5 en de serie Code 2,4 en 6 (aanduidingen voor Asymetrische spinakers voor run of reach koersen bij wisselenden windkrachten) zat nog geen heel vlak gesneden zeil welke gemeten zou worden als een spi maar wat deels kon wat een overlappende genua zou kunnen. Dit werd de code zero, geintroduceerd volgens mij in de VOR.

Mijn code zero is boller dan die van de VOR boten. De hebben er toch zat voor de rest. Mijn zeil is zo bol mogelijk gesneden maar toch nog net vlak genoeg om goed te kunnen rollen. Als ik hem nog vlakker had laten snijden zou ik dezelfde hoogte gelopen hebben maar minder helling hebben gehad en/of minder terugslag in mijn grootzeil.

Wellicht is de formele definitie wel dat het zeil zo vlak mogelijk gesneden moet zijn maar wel een minimale girth van 75% van het onderlijk moet hebben. Als dat zo is heb ik gewoon een reacher. Ik bestelde echter een code zero die nog net rolbaar moest zijn.

Was de mijne nog vlakker geweest dan zou ik er op diepere koersen een stuk minder aan gehad hebben. Nu kan je op de foto zien dat deze nog naar loef is te trekken (tackline lossen) en er koersen te zeilen zijn tot 150-160 graden aan de ware wind.

Mijn range is dus
80-90 graden aan de ware wind tot 150-160 graden. Hoe harder het waait des te dieper we sturen.

Ware windhoek:
40-80 High Aspect

Code zero
80-90 max 10 knopen
90-100 11 knopen
100-110 13 knopen
110-120 15 knopen
120-130 17 knopen
130-140 19 knopen
140-150 21 knopen
150-160 tot nu toe in vlagen >21 knopen ware wind
160-180 alleen symetrische spinakers of tot 13 knopen afkruizen met de code zero

Mijn zeil is dus echt een compromis en dient niet exact 1 doel. Ik wilde juist naar minder zeilen en niet naar nog meer lappen. Elk zeil wat je specifiek laat maken (vliegende (top) genua, reacher, runner, super vlakke code zero) zal beter zijn dan de mijne voor het doel waar het voor gemaakt is. Ik wilde die 4 zeilen in 1 terug krijgen.

Ben er tevreden mee

Gr Michel