Onderwerp: Gele vacuüm krabber

holtere schreef :
Zeg het maar. Het moet er zeker eentje zijn van tenminste € 600,- zeker? Namen en rugnummers dan maar.

Suggestie: koop via marktplaats een gebruikte Festool stofzuiger. Als je na je onderwaterklus er geen werk of ruimte meer voor hebt, gewoon weer verkopen op marktplaats.. dan schrijf je weinig tot niets af.
Risico: Na afloop wil je dat ding niet meer kwijt

Geen 600,—. Wel 400,— voor een nieuwe Festool in de M klasse, vanaf de mini (niet het systainermodel helaas). Zeker, veel geld. Kan en wil ik niet ontkennen. Maar in mijn ogen elke euro waard. Ik heb er al vele jaren 1 en elke keer als ik hem gebruik ben ik weer blij dat ik toen effe niet keek bij het afrekenen.
Wat een genot om nagenoeg stofvrij te kunnen schuren, of in dit geval: krabben.
Die “sok” van een binnenband is goed verzonnen, maar kan niet tegen actieve afzuiging op. Echt niet.

Pieraat schreef :
Is het jou gelukt om op die manier aan Festool stofzuiger te komen?

Ik vind dat soort ideeën prachtig, maar op het moment dat je er één nodig hebt, is er geen tweedehands te koop. En als er al één te koop is, zie je hem te laat.

Daar moet je inderdaad even bovenop gaan zitten. En op letten dat het wel een eerlijke deal is. Helaas word gereedschap nogal eens gestolen en aangeboden via MP.

Dagelijks ff het aanbod bekijken. Festool stofzuigers en ander gereedschap staan inderdaad maar kort op marktplaats. Eerste even een beeld vormen en dan snel toehappen als het je wat lijkt en een beetje aan te rijden is. Wel zelf ophalen en bekijken, testen, ook de schakelingen. Maar ook op een nieuwe mini of midi zal je misschien 100 afschrijven in een jaartje.

Is huren geen optie?

Als het voor een dag is dan is huren prima, meerdere dagen en met de eventuele stoflaken dan is kopen al gauw interessant.
Kijk ook eens bij de grotere starmix zuigers, die hebben een fijnstof kwalificatie .

Starmix stofzuigers blijven ook lang mooi, de helft van de tijd staan ze bij de dealer

Ik vraag mij dan af waar je dat op baseert?
Wij gebruiken op het werk al jaren starmix vanwege het fijnstof.
Een kwalificatie waar festool pas veel later aan voldeed.
Privé heb ik een festool mini en ben er erg gelukkig mee maar voor het grove werk gebruik ik toch graag de starmix.

Als freelancer kom ik bij veel bedrijven. Het huidige heeft starmix stofzuigers. Nog niet gezien dat ze allemaal tegelijkertijd werkend waren. Kan een slechte batch zijn natuurlijk...

Zonde van het draadje. Een aantal zijn weer geheel de rode draad kwijt of lopen in het ZF-bos met molentjes te fantaseren.

Een gewone bouwstofzuiger met goede zak scheelt al 99,9% t.o.v. geen stofzuiger.
Ik heb met een fijnstofmeter gemeten bij de stofzuiger: een druk kruispunt is veel erger.

JRomkes schreef :
Behalve die van mij, dan..

Toen ik mijn ows kaal krabte was de antifouling zo hard dat ik maximaal 0,25 m2 kon doen voordat het mesje onbruikbaar bot was en moest wisselen. Doosje met 5 mesjes x 2 kanten was er in een paar uur doorheen. Bij de boot sleep ik ze zo soms goed mogelijk even bij maar om dat goed te doen (het is heel hard staal) toch meestal thuis pas weer. Ik had helaas toen nog geen weet van diamant slijpplaatjes dus alles op de wetsteen. Telkens nieuwe mesjes gebruiken had een fortuin gekost. Het is dus erg afhankelijk van wat je aantreft hoe het 'mesjesverbruik' is.

Ik ben nog niet klaar en aan het zesde mesje bezig. Ons slijphulpstukje is nog niet klaar. De eerste versie beviel niet.

Ik heb al drie helemaal volle stofzuigerzakken in de bak geblokkeerd. Geschat ongeveer 7 kg. En dus nog niet klaar.

Ik kan dus nog niet uit ervaring zeggen of slijpen helpt en te doen is. Wel dat het investeren in een goede stofzuiger loont. Het is nu Black Friday, er is bijna overal wel een aanbieding. Een Festool Sys heb je voor ongeveer 300, een Mini voor iets meer en een Midi voor 400 euro. Officieel zou de Sys niet aan de eisen voldoen voor anti-fouling, maar ik werk er stofvrij mee.
Over Starmix zijn de meningen verdeeld, over Festool niet.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Ik weet niet of je je nieuwe AF al klaar hebt staan, maar als je straks het onderwaterschip schoon hebt, zou ik even heel goed nadenken of je zo'n operatie nog eens wilt doen. Als je de boot meer dan een paar jaar denkt te houden, zou ik ernstig nadenken over Coppercoat.

Mij hoor je nooit meer over het krabben van een onderwaterschip, hoor.
Die Coppercoat is glad en blijft glad. Het bladdert niet en als het ooit uitgewerkt is, gaan er na luchtjes schuren gewoon een paar nieuwe lagen overheen en als die uitgewerkt zijn ben ik dood, waarschijnlijk.

Eén van de grotere zegeningen van de afgelopen jaren is dat ik sinds 2017 van dat gekloot met antifouling en het 4-5 jaarlijkse kaalkrabben verlost ben en desondanks altijd een glad onderwaterschip hebt.

Ja volgend jaar ben ik ook de klos, al zou je ook gewoon een cycloon tussen de stofzuiger kunnen zetten.
daar hoor ik niemand over.

zie er ook tegen op om te krabben.

Wadloper schreef :
Is zeker een overweging waard. Ik ga mij daar eens in verdiepen. Ik vraag mij af wat de netto milieu-effecten zijn. Maar van wat ik er nu al van weet is het misschien niet slechter is dan bijvoorbeeld drie keer copper cruise gebruiken.
Heb jij de officiële coppercoat gebruikt of 'gewoon' koperpoeder door de verf gemengd?

Coppercruise bevat zoals de naam zegt ook koper. Als het zelfslijpende AF is, dan is het minder milieuvriendelijk dan Coppercoat, denk ik. Als het harde AF is loogt het koper even goed uit.
Coppercoat zal ook best wat koper in het water brengen, maar niet meer dan de gemiddelde harde AF. Ik heb geen cijfers, maar ik vermoed dat het milieuvriendelijker is dan de meeste koperhoudende AF's die nu in Nederland op de markt zijn.

Zoals ik al eerder schreef: er is maar één Coppercoat. Al het andere is normale epoxy met koperpoeder erdoor. Dat laatste voldoet misschien enigszins op zoet water, maar het is relatief weinig goedkoper dan echte, als je net zoveel koper erin doet als er in Coppercoat gaat.
Ik heb daarom al sinds seizoen 2017 de echte. Het is niet goedkoop, maar het is, naast een stuurautomaat, één van de beste investeringen die aan een boot kunt doen. Op zout water is het ondertussen sowieso eigenlijk de enige echte optie. De goedgekeurde AF's voldoen eigenlijk gewoon niet, als je permanent op zout water ligt.

Duidelijk verhaal, dank je wel.

Ik begrijp je punt. Heb ik eindelijk de boel helemaal kaal, dan moet ik daar misschien ook optimaal gebruik van maken. Moet ook de laag grondverf er af? Vermoedelijk Primocon.

Als dat goed hecht is daar geen enkele reden toe.
Edit, ik had het verkeerde product in mijn hoofd (Interprotect). Primocon is waarschijnlijk niet zo'n goede basis voor Coppercoat.

Je kunt over de vermoedelijke Primocon ook eerst een 'gewone' grondlaag van epoxy aanbrengen.(zelf gebruik ik graag Pantsercoat) Mocht die laag toch niet goed hechten kost het relatief weinig.

Om helemaal zeker te zijn kun je ook een seizoen gaan varen met alleen Pantsercoat (dan zou ik drie laagjes smeren), zonder antifouling. Als deze laag na het afspuiten nog intact is kun je zonder zorgen de Coppercoat aanbrengen.

Pantsercoat aanbrengen is ongeveer zo ingewikkeld als een muurtje sauzen.

Als je een epoxy gebaseerde laag gaat aanbrengen, dan eerst echt alle primacon eraf!
Epoxy kan je alleen aanbrengen op direct op gelcoat, polyester en epoxy
Je wilt dit maar één keer doen en neem daar geen risico's mee.

Bert65 schreef :
Primocon is niet alleen wezenlijk ander spul dan (watergedragen) epoxy, het is ook relatief zacht. Ik zou zelf nooit een 2-componenten coating over Primocon zetten.
Het is één van de redenen waarom ik Primocon op een polyester boot afraadt.

Mooi hoor dat coppercoat, als ik aan de beurt was zou ik het ook overwegen, maar om nou te zeggen dat bij AF gebruik je elke 4 a 5 jaar moet gaan krabben is als alles goed is gegaan niet waar.

Ik heb mijn boot 15 jaar geleden kaal gehaald en opnieuw primer en AF gesmeerd. Elke twee jaar uit het water en na de hogedruk van de havenmeester met een scotch brite en een emmertje water de AF glad maken en nieuw laagje AF als het nodig is. Mijn onderwaterschip is nog prima glad.