Onderwerp: Wildwest in het Noordergat

De beroepsvaart en de sluis incluis noemen het Noordergat; "het fietspad" volgens mij zegt dat genoeg.
Met een vrachtwagen over het fietspad, dus.

Misschien als zo'n situatie weer voordoet per marifoon het desbetreffende schip oproepen en vragen waar ze mee bezig zijn. Of ze willen stoppen met dat levensgevaarlijke gedoe.

Fly-Tour schreef : Niet overdrijven, het is niet zo leuk om zo'n kolos tegen te komen op het smalste en ondiepste stukje van het Noordergat, maar levensgevaarlijk is het zeker niet.
Tot nu toe 2 x meegemaakt. De eerste keer was wel even slikken.

Jeroen.

!

Wat zou de NSB blij geweest zijn met AIS

Evaluationcopy schreef : Jij bent af. Godwin's law (googelen!) and all that.

--
stegman

Als dit het niveau van het zeilersforum is, ben ik weg.

lodewijk stegman schreef :
Die hoef ik niet te googlen, heb al genoeg internetdiscussies erdoor zien stranden.

CeesS er stond een knipoog achter mijn opmerking, oftewel een waarschuwing voor een (flauwe) grap. Als dat hier niet meer mag blijft er weinig forum over vrees ik.

Je inspanningen worden gewaardeerd, ook door mij, ik kom er elke zomer doorheen.

In 2006 liepen ze nog vast.

H2O schreef : Ja goed, maar je zal er maar met een kajuitbootje van pak hem beet 7 meter varen, dan wordt je helemaal niet blij.
Ik zou toch echt een oproepje via de marifoon doen dat hij mij dusdanige schade en/of last heeft veroorzaakt en misschien voortaan een beetje rustig aan kan doen.
Hem in ieder geval laten weten dat hij een veel te grote golf trekt.

Vandaag er dus doorheen gevaren, 25 knopen wind op de kont. Ik op een meter na stuurboord wal naast me een vrachtboot die me aan het inhalen was en tegemoed komend een boot van rijkswaterstaat die voor hem ook stuurboord wal vaarde. Effe opletten dus, het KAN wel maar prettig is het niet.

Kwamen ze niet zo dichtbij om te vertellen dat de huik er af moet als je gaat zeilen?

jouzers schreef : Delaat doet voorzichtig met 25 knopen wind. En vaart dus alleen op de fok.

Idd was solo, fok voor de helft gereefd. Max snelheid 8.03 wilde genieten en niet al om 12:00 al terug in de haven zijn.

Fly-Tour schreef :
Dat snap ik, maar ook al gebruik je het grootzeil niet is zeilen met de huik erop net als voor een kind gaan en toch een rubber gebruiken.

jouzers schreef :
Die kende ik nog niet, mijn motto: waarom iets eraf halen als je het toch niet gaat gebruiken, zonde van de tijd.

"Ieder zeilt zijn eigen scheepje" bij mij is alles klaar voor gebruik als ik ga zeilen, zeker solo, vind het ook niet zo mooi staan. Net zoals de fenders buitenboord laten hangen of de lijnen aan de kikkers. Hoort niet in mijn optiek...

jouzers schreef : Een boot varend met de fenders buitenboord noem ik een kerstboom. Je gaat toch niet met kerstballen varen.?

delaat72 schreef : Ben het helemaal met je eens hoor. Fenders binnen OK, maar de huik of de rocon laat ik lekker zitten als het zo uitkomt.

ilCigno schreef:Ik hoop voor je dat je wel dan op z'n minst je grootzeil standby hebt. Mocht de motor uitvallen..

Belerion II schreef :
Was het niet andersom?. Motor standby voor als de wind weg valt.

Belerion II schreef : Mijn motor valt nooit uit Zeker niet als het stortregent, geen wind staat, we de vakantie eerder hebben moeten afbreken en ik met drie sacherijnige gezichten onderdeks terug naar de haven vaar. Of andere situaties waar er zeker niet gezeild wordt uiteraard...

Edit: ik heb altijd nog een anker stand-by (blij dat jullie zo bezorgd om mijn welzijn zijn)

De heren binnenschippers hebben het voor elkaar, de steile vaargeulranden zijn kapotgevaren :

03-09-2013 Noordergat, waarschuwing
Ivm verondieping geldt het volgende:
- Bijzondere voorzichtigheid Noordergat, NW van Noorderplaat
· maandag 2 september -tot nader bericht
Informatie:
- informatiepunt marifoonkanaal 68, VP Wemeldinge
- informatiepunt telefoon 0113-622110, VP Wemeldinge
De verondieping bevindt zich ongeveer midvaarwater (51 39,008 N - 004
13,874 E) en strekt zich uit over een afstand van ca 60 m richting de
rode tonnenlijn. De minst gepeilde diepte aldaar bedraagt momenteel
NAP -1.25m. Navigatie door Noordergat wordt ontraden. De schipper die
desondanks het Noordergat wenst te bevaren dient rekening te houden
met voornoemde minst gepeilde diepte. Het waterpeil op het Volkerak
kan variëren tussen NAP-1dm en NAP+1,5dm.
(E-mail RWS West Nederland Zuid , District Zuid , 2013/71 ,
03-09-2013)

Ahoy,

Er zat twee weken geleden een hele dikke binnenvaarder vast aan de westkant van het Noordergat. Hij lag dwars in het de geultje en werd door een sleper losgetrokken. Dat lukte overigens niet best. Volgens mij was hij nog geladen.

Ik ben er wel achter langs gevaren (vanaf de Krammersluis bakboord van het vaarwater langs de tonnetjes en daar heb ik met onze 1,80 diepgang niks geraakt.

Overigens kan het door die reddingsactie natuurlijk wel eens meer dichtgeslibt zijn. Ze waren nogal hard aan het draaien.

gr. C.

Mischief schreef : De foto's hiervan kan je hier zien.

Ik merkte onderweg terug naar huis vanaf de zuid-meeting op de plaats waar het schip had vastgezeten inderdaad een flinke ondiepte in de geul die ik nog niet eerder ondervonden had. Mijn dieptemeter liep terug naar soms 0,2m onder de kiel, dus waterdiepte 1,7m. Niet echt fijn. Ik liep wel een knoop of zes voor de wind, dus ik hoopte maar dat ik me er wel doorheen zou sleuren mocht het nog verder teruglopen...