Onderwerp: Drukte in de Waddenhavens? (hoogseizoen)

Bauke Dufour schreef :
Dat hoop ik ook voor je: www.omropfryslan.nl/nieuws/831...n-geen-boot-meer-bij

Het gaat even om het verschil tussen Harlingen en Kornwerd.
Dat is niet dezelfde route; naar Kornwerd gaat NIET door de Boontjes.
Wel over een heel ondiep stukje Zuidoostrak, of over een stukje Molenrak.

Daar moet je dan met HW zijn, als je durft.

Baasklusje schreef :
Huh waarom zou ik niet terug gewoon ook over de Boontjes gaan? Dus na de Pollendam stuurboord af naar de Boontjes? Dat geeft mijn waterTomTom (navionics) ook aan en lees ik ook op alle sites.

Bauke Dufour schreef :
Dat kan je ook prima doen en is altijd te bevaren. Moet je alleen op de koop toe nemen dat je op de Boontjes even stroom tegen krijgt. Desnoods zet je even de motor bij.

Bauke Dufour schreef :
Dat moet je zeker doen, maar dan moet je ook de vertrektijd Harlingen nemen, NIET Kornwerd.
Zoals ik al zei, die 2 verschillende vertrekadviezen zijn voor verschillende routes!

Verder is het vrijwel onmogelijk de hele route stroom mee te hebben.
- als je op de kentering Vlieland uit gaat krijg je van Harlingen tot Kornwerd de Boontjes tegen: 7,5 mijl gemiddeld 0,7 kts tegen.
- als je op HW in Harlingen wil zijn en de Boontjes mee zal hebben moet je weg terwijl de vloed al vol langs Vlieland stroomt en heb je daar voor 1 mijl 2 kts stroom tegen.

gewoon een boot nemen die een vol opkomend tij erover doet van het stortemelk naar Harlingen.
Heb je altijd stroom mee als je met het laatste stukkie afgaand tij bij Vlie naar buiten spoelt.

Niet dat het sneller is hoor....

HPV schreef :
17 mijl in 6,5 uur, dan heb je nooit stroom tegen. Dat kan bijna zwemmend!

En als je nu gewoon vertrekt wanneer het je uitkomt? Mag je 2 langer varen (max) en is het wellicht veel rustiger bij de sluis wat weer een uur wachttijd scheelt. Per saldo scheelt het maar een uur. Lekker dicht langs de banken varen en je hebt max 1 tot 1,5 knoop tegen. Vaar je er echt dicht langs heb je nauwelijks stroom.

Gr Michel

Baasklusje schreef :
In de watersport almanak staat dit:
Vlieland Harlingen Blauwe Slenk 2 uur na LW Vlieland
Vlieland Kornwerderzand Boontjes 1 - 2 uur voor HW Vlieland
Dus ik dacht dat dit dezelfde route was. Met dus 2 verschillende vertrektijden vanuit Vlieland.
Goed ik ga dan op de kentering uit Vlie weg, ga je dan trouwens via de zuider Stortemelk of de wat verder gelegen gewone Stortemelk? Die stroming daar is zie ik in de stroomatlas zeker behoorlijk tegen. Moet je dus ook niet per ongeluk toch 1 uur na LW weggaan want dan heb je al 2 kts tegen.
En het nadeel van wat stroom tegen bij de Boontjes is te compenseren door voordeel op de rest van de hele route.
Dank voor de info iedereen.

Beauty schreef :
doe ik eigenlijk ook altijd. Vertrek wanneer t ons uitkomt. Vroeg opstaan geen bezwaar.
Soms 5 uur 's ochtends lelystad voor de kerst....
De ene keer in 9,5 uur naar terschelling, andere keer 12

ik ga van de VS 4 naar de VL 1 of Vl 3, in geval van twijfel naar bb sturen
meer smokkelen gaat niet, het is laag water tenslotte

ik heb de stroomatlas erbij gepakt, ik vertrek in zo'n geval 6 uur na hw harlingen
half knoopje tegen in de vliesloot, de stroom in de vliestroom staat nog naar buiten
maar de tij-kentering op zee komt er al aan, ff geduld
ga je later, dan heb je gelijk stroom me in de vliestroom, maar dan begint het in de vliesloot alweer zo hard te stromen

Op 3 september is ook de laatste regio (Noord) weer naar school, dan zal het vast weer rustiger zijn.
Ik heb daar mijn zomervakantie op afgestemd, gewoon omdat dat kan!

TonMitz schreef :
Dat gaat goed, maar niet doen met stevige wind uit W, NW, of N; soms staat er daar een flinke zee-deining zelfs zonder wind (kan van heel ver komen en van wind van dagen geleden zijn). Dan wil je niet in 3 m diep water zitten.

Palomine schreef :
Ja wij zitten in principe vast aan de schoolvakantie midden. Zoontje is 4 dus nog niet leerplichtig maar we hopen in 1 weekje heen en weer te gaan van Huizen naar Vlieland en weer terug. Moet kunnen, desnoods vaar ik de boot al op vrijdag 17 aug in 1 dag naar Kornwerderzand met een opstapper. Moeten de 26e weer terug zijn in Huizen.
Heb mn vaarschema al aardig klaar.

Heb je ook Texel overwogen?
Voor als het weer tegenzit:
- veel korter stuk op zee
- vrijwel stroom-onafhankelijk (dus ook betere vertrektijden)
- altijd plaats in september (Vlie kan vol zijn)
- geen stuk over open zee!
- dichterbij.

en een leuke speeltuin bij de haven

Baasklusje schreef :
Hoi Baasklusje, je hebt een heel goed punt, dit kan een goede back up zijn. Heb ook al op aanraden van Koezt west terschelling als back up. En met name als het slechter weer is dan zou ik toch graag op zout water varen en is Texel misschien een heel slim alternatief. Dank je!

Baasklusje schreef :
vertel me wat
we hadden onder terschelling op het wantij overnacht
(voor de liefhebbers noordelijk van de O 44, net buiten het verboden gebied, keihard schoon zand)
de volgende ochtend anker op, naar vlieland, wind noord 4
het plan was via de west meep en het franse gaatje
aan het eind van de meep zijn we knap laat in het afgaand tij, en zijn bang om in het franse gaatje te blijven steken
gezien het komend weerbericht, niet handig
via de vliestroom en -sloot dan maar
in de buurt van de VL 5 wordt het windje 4 opeens windje 5
als je ziet hoe snel de golven opbouwen, stroom tegen wind
en idd, zijn we toch maar wat verder van de richel vandaan gebleven...
het slechtst stuk was tussen de VS 8 en VS 10
korte nare rare rollers, er zal wel een drempel liggen?
windje 5 op de kont en een gierende stroom tegen
op het stand gingen de kuierende menen even hard (langzaam) als wij
vervelend stukje water die vliesloot
als het ff kan pakken we het franse gaatje
Ton

Baasklusje schreef :
VS4 - ZS13 - VL3 - VL9 gaat prima, peil je de ondieptes mis. De veerboot vaart ook ZS13 - VL3

Baasklusje schreef :
Met stevige N-NW winden kan je ook met opkomend water gewoon onder de Richel door, of direct van Vlie naar de Blauwe slank in één streep. Er is da toch verhoging. Dat lukt prima met 1,45 diepgang en opwaaiing .

watjes...

WADnWIND schreef :
Een paar jaar geleden voeren sommige Vlielanders van VB10 direkt naar het Inschot, waar nu de IN1A ligt. Durf geen uitspraak te doen over de diepgang waarmee je dat nu nog kunt doen, ik heb me voorgenomen om met rustig weer dit eens uit te proberen (onze diepgang is 1,3 m).

CeesS schreef :
De route van Inschot naar VB10 heb ik ook vroeger wel gedaan iets na HW. Mijn toenmalige boot had een diepgang van 65 cm. Ik had toen geen echolood, dus ik weet niet hoeveel de marges waren.

Jan

Go west schreef :
Vroeger...en nu varen wij toch regelmatig vanuit het inschot bij de staart van schieringhals gewoon noord op naar de Vliesloot. Door het mosselperceel.
Tip: waar een mossel perceel zit, staat altijd minimaal 1 meter water, anders kunnen die mosselvissers er ook niet meer komen

we dwalen af, hebben we anders nooit

VB 8 en dan rechtstreeks naar de IN 11, richting Kornwerd

richting Texel
VB 8 koersje ZZO, dan kom je bij de pijpline area uit, daar waar hij een haakse bocht maakt
daarna door het zachte bed, langs de plaat
daarna BR 14, VC 1

deze route kan ook vanaf texel naar vlieland
als het tij onhandig staat kan je wat rommelen met de tijd
2 uur voor hoog bij de pijplijn area
en dan met de vloedstroom tegen, over de plaat
op de plaat stroomt het niet noemenswaardig
ben je precies met hoog in vlieland
Ton

Voor vanavond maar even de zeiltjes naar beneden halen?