Onderwerp: Zeehavens in NL

goh eindelijk eens iets waar ik het mee eens kan zijn uit de mond van steg

EricvdBorn schreef :
Vroeger had je gelijk gehad v.w.b. Den Helder maar nu zeker niet meer: op de oude Rijkswerf is nu een jachthaven en je ligt er naast het Marinemuseum, Reddingmuseum, Theater, bioscoop, restaurantjes etc. Supermarkt en treinsation liggen er vlakbij. Nu juist 1 van de leuker zeehavens geworden.

De haringvlietdam is geen 'starre'dam. De sluizen worden in september op een kier gezet. Is mede nodig omdat het nu als een bezinkput werkt. De bodem is ernstig vervuild. Hiermee wordt het westelijk gedeelte van het Haringvliet weer getijdenwater.

Hoewel er na onderzoek is gebleken en iedereen het hierover eens is..... dat 'de realisatie van een schutsluis in de Brouwersdam is technisch mogelijk en zeker gewenst voor de ontwikkelingen ten behoeve van de watersportsector. Een directe vaarverbinding van de Grevelingen naar de Noordzee en andersom vergroot niet alleen de aantrekkelijkheid van de Grevelingen als vaargebied, maar ook die van de zuidwestelijke delta als geheel.......Is het antwoord om mijn vraag aan Directie Gebieden en Projecten / Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, enige tijd geleden.
Het benodigde investeringsbedrag hiervoor van 70 miljoen is niet beschikbaar. Dus die sluis komt er niet.

De realisatie van het oude plan om een kanaal te maken van het Haringvliet naar de Grevelingen (Hals kanaal)gaat om dezelfde reden niet door.

Kortom: voor de watersport is om een of andere reden geen geld beschikbaar voor dergelijke omvangrijke projecten.
Ook verdwijnt de door de pleziervaarders betaalde toeristenbelasting in de pot algemene middelen op het eiland Voorne/Putten. En komt dus niet ten goede voor de pleziervaart.

Hier komt nog bij dat gemeente Rotterdam de kosten om de geul bij Stellendam op diepte de houden, te duur gaat vinden. (Is een afspraak van Rotterdam om de verzanding door de Maasvlakte 2 te compenseren om de buitenhaven van Stellendam berijkbaar te houden)

Jammer.

lodewijk stegman schreef :
Ja en dan ? Als de leuke plaats geen haven heeft de boot op de bagage drager ?

It Paradyske schreef :
Holwerd aan zee niet te vergeten, de nieuwe plannen dan.

WADnWIND schreef :
Zeker! Als die plannen doorgaan, krijgen we er een prachtige zeehaven bij!

En als de zeespiegel genoeg stijgt kunnen we zelfs naar Amersfoort aan Zee varen!

Baasklusje schreef :
Over de Flevopolder heen dan? Want die bruggen worden alleen maar lager met het stijgen van de zeespiegel

...tuurlijk, als je tijd van leven hebt kun je zelfs naar Berlijn zeilen. Mocht dat dan nog bestaan.

It Paradyske schreef :
Ik volg Holwerd aan Zee op de voet. Ze zijn nog altijd zeer serieus. Even zat er een dipje in het project toen bekend werd dat de aanleg van het spoelmeer geen effect zou hebben op de vaargeul naar Ameland, maar daarna werd de draad weer snel opgepakt. Bovendien werd er later ook getwijfeld aan de juistheid van die negatieve vaststelling. Als het elders wel werkt, waarom dan niet in H.a.Z.?

Het kon zomaar eens mijn nieuwe thuishaven worden.

Hoewel er na onderzoek is gebleken en iedereen het hierover eens is..... dat 'de realisatie van een schutsluis in de Brouwersdam is technisch mogelijk en zeker gewenst voor de ontwikkelingen ten behoeve van de watersportsector. Een directe vaarverbinding van de Grevelingen naar de Noordzee en andersom vergroot niet alleen de aantrekkelijkheid van de Grevelingen als vaargebied, maar ook die van de zuidwestelijke delta als geheel.......Is het antwoord om mijn vraag aan Directie Gebieden en Projecten / Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, enige tijd geleden.
Het benodigde investeringsbedrag hiervoor van 70 miljoen is niet beschikbaar. Dus die sluis komt er niet.

De realisatie van het oude plan om een kanaal te maken van het Haringvliet naar de Grevelingen (Hals kanaal)gaat om dezelfde reden niet door.


2 opmerkingen hierbij : het westelijk deel van het haringvliet wordt zout, maar er komt nauwelijks meer getijdenbeweging dan er nu is (door het spuien). En het slijkgat wordt nu open gehouden voor de vissers in Stellendam. De de pleziervaart lift hierop mee. Hopelijk blijven de vissers daar, dan wordt die geul ook op diepte gehouden.

Kortom: voor de watersport is om een of andere reden geen geld beschikbaar voor dergelijke omvangrijke projecten.
Ook verdwijnt de door de pleziervaarders betaalde toeristenbelasting in de pot algemene middelen op het eiland Voorne/Putten. En komt dus niet ten goede voor de pleziervaart.

Hier komt nog bij dat gemeente Rotterdam de kosten om de geul bij Stellendam op diepte de houden, te duur gaat vinden. (Is een afspraak van Rotterdam om de verzanding door de Maasvlakte 2 te compenseren om de buitenhaven van Stellendam berijkbaar te houden)

Jammer.[/quote]


2 opmerkingen hierbij : het westelijk deel van het haringvliet wordt zout, maar er komt nauwelijks meer getijdenbeweging dan er nu is (door het spuien). En het slijkgat wordt nu open gehouden voor de vissers in Stellendam. De de pleziervaart lift hierop mee. Hopelijk blijven de vissers daar, dan wordt die geul ook op diepte gehouden.

Eclips schreef :
grappig, op het moment dat wij van deze plannen hoorden riepen wij hetzelfde, is iets verder rijden maar heeft heel veel meer te bieden

b100 schreef :
Voor jou iets verder, voor mij de helft.

Eclips schreef :
die 20 minuten heb ik er graag voor over

Wat heeft het meer te bieden dan?

It Paradyske schreef :

• Havenfaciliteiten aan zowel de binnen- als de buitenzijde.
• Vluchtplaats voor omstandigheden waarin droogvallen geen optie meer is.
• Aansluiting op de binnenwateren (hoewel ik dat voor staande masten nog direct niet zie gebeuren).

#edit: die faciliteiten binnen én buiten zijn natuurlijk niet voor niets gepland. Het zal qua situatie waarschijnlijk vergelijkbaar zijn met de Leyhörn, waarbij schutten alleen bij een bepaalde fase van het getij mogelijk is.

It Paradyske schreef :
wij zijn wel een beetje uitgekeken op schiermonnikoog , begrijp mij niet verkeerd er is helemaal niks mis met schier maar voor een weekend ameland moeten er vaak een hoop zaken precies goed vallen. (tijd ,tij, weer, wind).
ameland is voor een lang weekend goed te doen vanuit lauwersoog maar terschelling en vlieland komen een stuk dichterbij vanaf holwerd

Breskens? Terneuzen? of is dat te ver?

gr. Pieter

Nieuws!
www.omropfryslan.nl/nieuws/823...voor-holwerd-aan-zee

Eclips schreef :
ik zeg GOED NIEUWS

Ik lees aandachtig mee. Nu van mijn uitvalsbasis Lelystad het vaarwater steeds verder verschaggerd wordt kijk ik met een half oog naar alternatieven.

Lelystad ; het enkhuizer zand is opeens 3x zo groot en een verboden gebied. Evenals de "markerwadden" (lees slip depot) verder komt er de ene na de andere container haven of andere industriële activiteit. De jachthavens hier lopen ras leeg.

3Noreen schreef :
Oei, wa's da? Ik heb zelfs geen idee wat dat zou kunnen betekenen...

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Eclips schreef :
Mijn reactie aangevuld.