Onderwerp: Vanaf 3-8-2018 SMR Haarlem gestremd

jmarinis schreef : Ja maar met de verwachtte hitte is het de vraag voor hoe lang.

Yellow Boat schreef :
(1000.000 x 3.600 x 24) / 16.000.000 = 5400 liter per persoon per dag. Ik heb vandaag 50 liter gebruikt, dus wie dorst heeft, ik heb nog 5350 liter over. En dan is er de Maas nog.

Baasklusje schreef :

Dat was een of andere kleine franse rotzak, die daar verantwoordelijk voor was.

Misschien toch tijd om je eens wat meer in te lezen over het onderwerp.
Ook bij hoogwater Gouda is het water van de Hollandse IJssel zout. Dit komt door de lage waterstand in de Hollandse IJssel. Hierdoor dringt het zeewater ook bij hoogwater door tot Gouda. Dus water inlaten bij Gouda kan niet meer of je moet zuid Holland willen verzilten.
Logisch zou zijn om de kering in Krimpen te strijken om het peil in de IJssel mhoog te krijgen. Deze is daar echter niet op ontworpen. Misschien een project voor de toekomst?

johannesw schreef :
Die kering dichtzetten brengt het water in de Hollandse IJssel niet omhoog. Vanaf Gouda en verder naar het oosten is de Hollandse IJssel een dode rivier, die hoogstens als boezem functioneert. Er komt geen water van 'boven', zoals bij de Lek en Waal. En aangezien de polders ook watertekort hebben hebben, komt er op dit moment geen water bij in de bovenloop van de Hollandse IJssel.

De bovenloop van de Hollandse Ijssel staat volgens mij wel hoger dan het eb en vloed gedeelte, pas bij hoogwater Gouda staan ze gelijk....
Dus het zou wel kunnen door veel water te laten spuien vanaf Utrecht wanneer de benedenloop laag staat en de kering dicht...
Maar de belangen van de scheepvaart zijn groot...

Een rechtstreekse verbinding tussen het Gouwekanaal en de bovenloop van de Hollandse Ijssel zou veel nut hebben, die bovenloop staat veel hoger, dus kun je daarvandaan water naar de wateren binnen de sluis van Gouda en zo verder laten lopen naar het westen...

Er staat hier bij mij in de Oude Rijn een merkbare stroming door het inlaten van het water vanaf het Amsterdam Rijnkanaal via de Leidsche Rijn, dus dat soort maatregelen hebben wel nut...
Als er nog een aantal toevoerkanalen zouden zijn om het westen te voeden met zoet water, dat zou mooi zijn voor toekomstige droogtes..

lodewijk stegman schreef : dat dacht ik al.

Maar het is gelukt: door Haarlem heen en door Amsterdam terug.

jmarinis schreef : In de nacht van 30-31 Juli was de SMR door Amsterdam weer open na de eerste hittegolf, wij zijn toen met met nog 3 andere zeilboten van zuid naar noord gevaren.

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk