Onderwerp: mooie plekjes om droog te vallen op het Wad?

b100 schreef :
Niet het hele jaar hoor, en bovendien staan de verbodentoegangbordjes vrij dicht bij de kant, daar buiten droogvallen mag wel. Verder is er een corridor tussen twee gebieden om naar het strand te wandelen.

It Paradyske schreef :
heb je daar een gpx van?

b100 schreef :
Nee, staat gewoon op de kaart.



De verboden lijn staat op ongeveer 0 NAP getekend, maar in de praktijk staan de bordjes dus wat hoger. (En die tellen)

ok thanks hans , zal er eens gaan kijken

Dag Wat vinden de waddenhavens, als je van je ankerplek boodschappen wil doen met rubberboot, en even de haven binnengaat. Wat ik me herinner,tien jaar geleden, dat men op Schier wat narrig reageert op alles wat niet aan steigers ligt. Gr.Tri

De bordjes zijn toch een indicatie van het verboden gebied. De bescherming is vanaf 0 NAP. De grens opzoeken van wat mogelijk is, is niet in het belang van het wad lijkt me. Hoe meer druk op een gebied komt, hoe meer protectionistisch de handhaving gaat worden. En eerlijk gezegd heb ik daar alle begrip voor.
Met zijn allen houden we het wad mooi.

Ik fantaseer al een poosje over een experiment met wadpoten. Is er een plek hard genoeg te vinden in nl? (1,4 diep)

Bij Terschelling lagen we ruim onder het verboden gebied. ( Kruisje op de kaart) Overigens lagen er zeker 2 boten er wel binnen.

Keihard zand. Wel wat stroming van de geul. Daardoor spoelde er tijdens het droogvallen wat zand weg en lagen we wat scheef voorover.

Waarom gaan die eikels in het verboden gebied liggen, dat is vragen om nog meer restricties.
Hoe voer jij naar de die droogvalplek?
Via de geul, of over de plaat?

2 uur na HW vanuit de oosterom bij ton 72 die kant op gevaren net zolang tot we vast kwamen.

CMO schreef :
leuke info ga het ook even proberen

b100 schreef : zeer zeker
en hoe weer eraf?, richting ameland?
gewoon pal oost?

wij liggen elk jaar wel een keer onder de kust van terschelling
meestal bij ton 44 noordelijk aanhouden
net links van het verboden gebied, bij het slenkje
het is verrassend hoever je naar de kust kan doorvaren, trouwens

TonMitz schreef :
vanaf 016 vaar je zo naar de dijk hebben wij gemerkt, er is ook een steigertje bij de ode dijk ter hoogte van lies.

Vanmorgen was zonsopkomst bij het Pinkegat wel mooi

b100 schreef :
Steigertje ligt iets oostelijker, bijna bij het gemaalsymbooltje.

Toekomst schreef :
Hè waar lag je dan precies?? Richting het wantij?? Wij lagen onder het Hon. Dan moet ik je eigenlijk wel gezien hebben

TonMitz schreef :
We zijn gewoon weer terug gevaren naar 72. Maar direct oost zal waarschijnlijk ook wel gaan.

It Paradyske schreef :
Ik heb mijn zinnen gezet op de Koffiebonenplaat. Bootje steekt 1.2m maar kan tegenwoordig droogvallen. Ik zoek een slimme manier om daar te komen. De wadvaarders site zegt in rechte lijn vanaf de O68, maar ik vroeg me af of er recente tracks zijn die de geulen vanaf de O72 een beetje volgen. Thx!

Even de HD-RELIËFKAART gebruiken....

Dank je wel, maar die kaart is leuk voor als je weinig steekt. Als je een kiel van enige betekenis hebt wil je wel degelijk weten wat het profiel is onder die witte stukken. Het geeft me nu een heel unheimisches Gefühl als ik kijk naar het stukje tussen de 4e en 5e waypoint in deze route:

Is het laatste waypoint de plek waar je droog wilt vallen? Dat oogt droger dan de ondiepste punten op de weg erheen, maar misschien mis ik je punt.

Mijn ervaring met de koffiebonen laat, is dat het daar stevig stroomt langs de kant...
Is wel paar jaar terug.

Ja; wat dat betreft kan je beter wat verder naar het westen het Oosterom verlaten en rustig naar het noorden scharrelen:

- minder stroom
- zeer geleidelijk diepteverloop
- Dat deel van de kwelder is al sinds half augustus toegankelijk

Iets verder naar het westen heeft inder daad veel voordelen (nu)
- verder van het zeegat, dus minder kans op doorstaande noordzee deining
- Helemaal open, tewijl de koffiebonenplaat, tnminste de E-zijde, gesliten is tot 1 november

nadeel het is verder wandelen naar de noordzee kust, maar een wandeling over niet gebaande 'paden' heeft ook wel iets.

Ik zou (afhankelijk van je vaarrichting) net voorbij het wantij gaan liggen
Dan een stukje noord de plaat opscharrelen