Onderwerp: Schelphoek update

Wadloper schreef :
Ik ben langs de westkant van de hangcultures ook binnen kunnen varen, maar je moet er redelijk kort langs sturen.

Beetje oppassen wel daar:
Ik ben daar afgelopen zondag van het anker geslagen. We waren in de noordelijkste "put" gaan liggen en hebben bij hoogwater geankerd op 6,5 meter diepte en 20 meter ketting en 20 meter lijn gestoken. Kennelijk heeft het anker zich niet goed kunnen ingraven want bij de -wat onstuimige bui- (even 42 knopen over dek), uit het zuidwesten, nadat de wind een keer was rondgegaan, ging de boot er met anker en al vandoor r. lagerwal. We zijn uiteindelijk ruim 260 meter verplaatst.
In de bui hebben we de motor gestart en zijn weggevaren naar diep water, waarbij we het anker maar even hebben losgegooid met een stootwil, om het later op te pikken. Een half uurtje later, toen het ergste voorbij was hebben we de stootwil met de ankerlijn opgevist en hebben het hele stukje achteruit kunnen slepen naar de diepere "put" daar hebben we het weer aan boord genomen en zijn voor de volgende bui naar Burghsluis gevaren.
Al die tijd hebben we het anker, achterwaarts door de blub kunnen slepen zonder dat het echt "pakte". Anker en lijn zaten vol zwart slib, maar geen zand of klei.



Ik was in die omstandigheden toch wel blij met mijn plottertje en dieptemeter in de kuip om te zien waar je naartoe moet en gaat. Want je ziet het nogal slecht waar je terecht komt, als de anker alarmen piepen, de SUP-boards achter de boot over elkaar heen waaien en het anker aan de kop van je boot loopt te sjorren, zonder echt te houden.

Mooi plekje om te ankeren dus, maar om te schuilen bij een echt dikke bui, vind ik het -met deze ervaring dus- net een beetje krap en met een te slechte bodem. We hebben er vaak in mildere omstandigheden best vaak gelegen samen met meerdere boten. Tot op heden geen problemen gehad, ook niet met dikke 5 Bf. maar Deze was -kortstondig- ff een maatje groter.

Overigens werd voor deze windstoten door post Wemeldinge wel gewaarschuwd. Ik dacht dat we daar goed zouden liggen....

Mischief schreef :
Je wordt bedankt! Nu kan ik vannacht niet meer slapen!

Ja, dat soort buien kan situaties opleveren waar je even geen rekening mee had gehouden.
Ik heb ooit wel eens zo'n bui meegemaakt achter het anker bij 't Hooft, vlakbij Muiden. Daar was ik naartoe gevlucht, omdat ik de bui zag naderen uit het NW. Ook de wind kwam daar vandaan. Ik dacht achter 't Hooft een veilig oppertje te vinden. Het anker (poolankertje van 5 kg, Victoire 22) hield, tot er zo'n harde vlaag kwam, waarvan ik meteen begreep: nu gaat er iets gebeuren. Inderdaad: het anker begon te krabben. Maar het brak niet volledig uit. De boot kwam dwars op de wind te liggen en schoof, ongeveer 45 graden scheefhangend, met een gangetje van een paar mijl door het water. Toen de vlaag wegviel, groef het anker weer in en bleef de boot hangen.

Gelukkig zijn we vandaag het stadium van de onberekenbare buien weer even voorbij. Er waren nog wel wat donkere luchten en ook een paar druppels. Toen ik hier aankwam stond er een kleine vijf. Inmiddels, zijn er nog drie ankeraars gearriveerd (bij vrijwel hoog water; één leek het natuurgebied aan de westkant te willen binnenvaren en raakte net wèl of net niét de grond), dus het vertrouwen is er!

Wat overigens ook vreemd is: ik kan me herinneren dat het genoemde natuurgebied ooit was 'afgesloten' met een gele tonnenlijn. Die ligt er niet meer. Je zou inderdaad kunnen denken dat daar gewoon mag varen (of droogvallen).

www.rwsnatura2000.nl/nieuws/1672306.aspx

Dat mag niet. Alleen varen en ankeren toegestaan, droogvallende slikken niet toegankelijk.

dank je voor de leerzame update @Mischief, we hadden het weekend daarvoor al gezien dat er meer dan 30 boten in dat gat lagen en wilden het op een rustig moment ook wel proberen , maar ik lees uit je verhaal veel nuttige info en vooral dat de grond niet écht betrouwbaar is daar ( kennelijk een beetje te vergelijken met de baggerspecie in de Betonhaven? )

geen aanrader dus als 'vlucht'haventje als het er erg druk is .

R.

OOTG schreef :
Die 30 boten moeten een record zijn geweest. Ik heb er in het verleden meestal alleen of met één of twee andere boten gelegen. Wat zo'n corona-vakantie wel niet teweeg kan brengen.

Wat betreft de ankergrond: daar mankeert weinig aan. Ik heb het anker er vanmiddag met redelijk wat gas op de motor ingetrokken en de boot ging geen kant op. Die 42 knopen van Mischief staan gelijk aan 9 bft. Daar kan je door overvallen worden. Maar er is niemand die bij 9 bft gaat ankeren. Wel zal het zo zijn dat de Schelphoek verhoudingsgewijs een wat zachtere bodem heeft dan een geul met stroming, zoals de Krabbenkreek. Maar ook in de Krabbenkreek zou ik niet graag met 9 het ankeren.

Dat was ook een beetje de strekking van mijn verhaal. Bij mooi weer liggen er vaak best veel boten en als je dan zo'n bui krijgt (ik had het nog niet eerder zoiets meegemaakt,) hoeft er maar een (1) aan de wandel te gaan om een flinke ravage te kunnen veroorzaken. Nu waren we met een andere ankeraar die dichter onder de wal lag maar netjes bleef liggen.

betonhaven heeft dit risico ook inderdaad.. wel slib. Ik heb afgelopen weken daar ook paar keer gelegen moest toch meerdere keren goed trekken voor ik gevoel had ook vast te liggen. (was/ is bekend daar). Uitwijk bij betonhaven is het haventje naast de roompotsluis ook de perfecte uitvalshaven om nachts naar buiten te gaan overigens.

ISO788 Hans schreef :
Elke keer als ik de Roompotsluis passeer, kijk ik naar dat haventje en vraag ik me af of ze ook passanten accepteren. Er lijken voornamelijk sportvisboten te liggen. Weet jij hoe de vork daar in de steel zit?

daar liggen idd ook jachten, héél erg weinig faciliteiten ( geen douche, of ander sanitair) maar wel héél rustig en de eigenaar kijkt mee. ligt daar ook. Kost maar iets van 15 euro of zo per dag/ nacht ; (@Holtere weet het exact )

Mischief schreef :
Eerlijk gezegd zou ik ook niet in de westelijke kom van Schelphoek gaan liggen als het heel druk is. Ik anker voor de rust. Met dertig boten op die plek gaat het nóg op een jachthaven lijken.
En inderdaad: los van plotselinge harde wind, ben je sowieso mede-afhankelijk van de ankervaardigheid van anderen.

Ik heb heel lang geleden wel eens wat gedoe gehad in in ankerkom van de Compagnieshaven (waar de ankergrond pas echt slecht is) waar men met het eigen anker aan mijn uitstaande ankergerei begon te trekken.

Dat is deze haven... toevallig vorige week nog over gelezen.
www.ligplaatsenzeeland.com/

OOTG en Ameesing: bedankt voor de info!

ik heb er nu 3 keer gelegen. geen water of sanitair idd wel electra en de helling (de beste kibbeling van NL met frites) met uitzicht op zee, rustig en direct buiten .
telefonisch aanmelden (staat op borden op de steigers: 0651436523)
Veel sportvissers idd maar aan de kant van de dijk vrije ligplaatsen.
D31 was 15 euro/ nacht.
havenmeester komt s avonds langs (hangt ook een camera) en betaling contant, evt betalen per tikkie doet ie ook.

ISO788 Hans schreef :
Wel goed dat je dat even vermeldt. Ik betrap me er tegenwoordig vaak op dat ik zonder contant geld op stap ga. Een paar weken terug stootte ik in Stavenisse ook op die manier m'n neus.

Overigens, ik ben net vertrokken uit Schelphoek en ik heb het anker eruit moeten varen. Ik heb nog geen ankerlier geïnstalleerd en met de hand kreeg ik het niet voor elkaar. Dit ondanks een windschifting gedurende de nacht (van W naar Z-ZO).

Bij het wegvaren uit Schelphoek heb ik die vermeende hangmosselcultuur-vlotten eens wat beter bekeken. Er zitten een soort trampolines tussen de drijvers die in het water hangen.
Nader onderzoek leverde op dat het om het kweken van zeewier voor consumptie gaat, door een bedrijf uit Kerkwerve. Men is er in 2017 mee begonnen, maar het bedrijf is helaas in juni j.l. failliet gegaan, nadat de de oprichter in september 2019 op de trailerhelling van Schelphoek door een ongeluk om het leven kwam.

www.omroepzeeland.nl/nieuws/12...eed-Harvest-failliet

Kan je hier overnachten achter het anker met een schip wat 2.10mtr diep steekt ?

Het is nu 1uur na LW en wordt vandaag 33 graden. Lijkt me een primaplekje om wat verkoeling te zoeken.

kan best, even de diepere stukjes opzoeken op je kaart ( zowat 50 mtr uit de kade ) . Als je wat modder raakt steek je erg diep denk ik

nardus schreef :
Het kan inderdaad prima. Waar vroeger de meerboeien lagen (vrij voorin, van de Hammen gezien) is het vrij ondiep, maar in de kom achter de strekdam die van west naar oost uitsteekt vanuit het verboden gebied is diepte genoeg. Lig je ook nog nog wat beschutter bij LW.

Top, bedankt.

Zojuist (3 uurna lw) ingevaren. Op de ochart kaart, moet wel strak om de gele boeien heen. Gaf minder dan 2mtr diepte aan. Achterin bij het strand diep zat. Helaas mag je niet het strand op. Even lekker ontbijten nu. Erg mooi hier.

nardus schreef :
De O-chart is, als het om de Schelphoek gaat eigenlijk maar van matige kwaliteit.
Ik heb mijn exemplaar gisteren van een update voorzien. De gele ton (eigenlijk geeft het symbool een mooring aan; die hebben daar inderdaad ooit gelegen) ligt er volgen de laatste versie niet meer. Maar de installatie voor de zeewier-kweek, die pontificaal midden in de ingang ligt (lag?) staat er ook niet op.:

Op de Zeeland-kaart van RWS (week 34) ziet het er zo uit:



Geen tonnen en de zeewierinstallatie is òf weggehaald, òf RWS weet ook niet dat ie er ligt.
Ik ben er dit seizoen nog niet geweest.

Je kunt in Zeeland beter de ENC kaarten gebruiken van Rijkswaterstaat. Hier de details.

Worden wekenlijks vernieuwd en zijn gratis te downloaden. (site vaarweginformatie digitale vaarkaarten)

Wij zijn vandaag 11 augustus 2022 2 uur na LW naar binnen gevaren. Minimale diepte was 2,4 meter. De ankergrond lijkt goed te houden.

Die zeewierinstallatie ligt er nog. Ziet er wel onderhouden uit. Geen mooringbuoys ook verder, alleen achter eigen anker. Zojuist even in het torentje aan de kant geweest, daar zat het "gat" toen.

De afmeerboeien zijn weggehaald. RWS vond het geen taak voor de overheid om deze voorzieningen te onderhouden.

Ze zijn toen aangeboden aan de havens in de omgeving. Die hebben de passanten liever tegen betaling in de haven.

De overdracht en het onderhoud was daarna van de baan. Jammer, natuurlijk en niet in het belang van de Watersport.