Onderwerp: Van oostkust Zweden naar Medemblik

Via Lymfjorden overwogen ?
Vind ik heel wat prettiger dan door het kanaal.

Noballast schreef :
Als TS er meteen een serieuze toertocht van wil maken is dat misschien een optie. Maar komend van Oxelösund aan de oostkust van Zweden is het een héél stuk om.
Tenzij TS via het Götakanaal vaart. Maar dat is ook niet direct een snelle route.

Hoeveel mensen aan boord? Allemaal evenveel bescheiden) ervaring met nachten doorvaren? Hoe lang kun/wil je er over doen, is het meteen de zomervakantie en kun je je tijd nemen?

Zijn wel belangrijke vragen vragen vóór er zinnig advies te geven is.

Als je toch al van veel motoren uit gaat, de ingang van het Götakanaal ligt om de hoek
Lymfjorden is de mooiste passage inderdaad, als 2e NOK en eider.
Bij Møn via de Storstrøm dus noord van Falstar en Lolland.

Wadloper schreef :
Ja., links en rechts haal ik ook nog vaak door elkaar Was uitgegaan van Westkust.

Ik heb in januari 2025 iets soortgelijks gedaan, maar dan vanaf Malmö. Misschien interessant voor je om te lezen:

zeilbelevenissen.nl/delivery/

Ik zou zeker via het NOK gaan in jouw geval. Via Limfjord is toch een heel stuk om naar het noorden als je zuid Zweden hebt gerond.

Vanaf Zweden heb je een paar opties dan:

1) zuidelijk onder Fehmarn door. Zou ik doen. Let dan wel op eventuele schietoefeningen ten noorden van het Duitse vasteland opende route naar Kiel
2) boven Fehmarn langs. Hou dan rekening met de werkzaamheden van de Fehmarntunnel en de scheepvaartroute daar. Ik weet niet wat de huidige status of beperkingen van de werkzaamheden zijn
3) beetje binnendoor langs Stubbekøbing en de eilanden rondom de Grote en Kleine Belt. Vooral leuk als je wat meer tijd hebt en er ook nog een beetje vakantie van wil maken.

In de Duitse bocht en naar Nederlandse wad heb je wat opties zoals al dan niet via Helgoland of wat eerder naar binnen bij Lauwersoog zoals wij deden vanwege het weer of verder buitenom naar Kornwerd. Maar dat zul je wel weten.

Veel plezier en gefeliciteerd met je nieuwe boot!

Wat is het NOK?

Nord Ostsee Kanal
Zuid van Fehmarn (Fehmarnsund) wordt ook gewerkt. (Daar komt ook een tunnel als verlengstuk van de FehmarnBelt tunnel)

NOK = Nord-Ostsee-Kanal = Kielerkanaal

Kendu schreef :
Rooie Dirk noemde al de route via NOK en de Eider.
Die is in mijlen wat langer dan de route via Brunsbüttel en de Elbe, maar vanaf de Eidermond is Helgoland slechts 35 mijl. Je mist de Elbemond, die die bij bepaalde windrichtingen een lastig stuk water is en je zit vanaf Helgoland wat ruimer in je keuze van koersen.

Wel een stukje wadvaren, maar heeft TS ervaring mee.

Voor de allerbeste handleiding van het NOK (wel in Duits):
www.blauwasser.de/reviere/nord-ostsee-kanal

Ik heb het vorige zomer met een Waarschip 900+ gedaan. Met mijn (zeilend relatief onervaren) vrouw en twee kinderen van 12. Wel vanaf de westkust van Zweden (vanaf Ångelholm, stukje boven Malmö. Jouw trip wordt ruwweg twee keer zo lang. Gaaf hoor!

Anyhoe, varen aldaar vond ik niet zo ingewikkeld. Geen getijdewater, dat scheelt een slok op een borrel. Als je op het IJsselmeer en de Wadden kunt varen lukt het daar ook wel. Ik had Navionics op de tablet als navigatie, dat was meer dan voldoende.

Stuk NOK vond ik best wel leuk. Ja, het duurt effe, maar met een stopje in Rendsburg was het prima te behappen. Ik hou wel van civiele techniek, dus alle bruggen over het kanaal vond ik machtig mooi.

Cuxhaven naar Nederland is ook prima te doen, alleen is het altijd afwachten of de wind een beetje goed staat. Met 5 Bft of meer uit West-Zuid-West wordt het wel een dingetje.

Boek Scandinavië en de Oostzee van René Vleut hadden we bij ons, staat veel info in. Entree voor NOK kan volledig digitaal.

Have fun!

Deze route vorig jaar 3x gevaren, heen en terug.
Aandachtspunten:
- haven van Hesnaes is gesloten
- magnetische afwijkingen in het NOK
- NL-vissers zonder AIS in de Elbe-monding.

Best wel een prima route.

Ik ben meerdere keren in Zweden geweest. Meestal wijkte de gevaren route af van de vooraf bedachte.. wind te hard, wind verkeerd, wind te weinig. In de scheren is het leuk varen. Betonning is klein maar prima. De leukste tocht was door het gotakanaal, maar daar moet je de tijd voor nemen. Leuke havens zijn Sinrishamn en Ystad en natuurlijk nog veel meer. Route via de Eider heb ik nog nooit gedaan. Vond ik te lastig

Allen,
Wat een fijne reacties allemaal!
Ik kan niet op elke reactie reageren maar wel kort in algemene zin.
We zijn met z’n 2e en ik streef vooral naar enkele lange dagtochten met vervolgens een dag in de haven.
Na één week zitten we dan onder Zweden en de 2e week ronden we Denemarken.
De genoemde havens heb ik als marker ingevoerd, afhankelijk van de weersverwachting.
We kennen dit schip nog niet dus het wordt vooral de 1e weken inschommelen denk ik. Wel een idee om bij NOK op 2/3e die zijrivier in de gaan zo dichter bij Helgoland uit te komen. Is een leuke lus die we kunnen doen als er tijd voor is. In totaal hebben we 4 weken er voor uitgetrokken, het schip moet het kunnen, wij moeten het ervaren denk ik.
Limfjord is een optie als we voor Gota kanaal kiezen, ook leuk want de vorige eigenaar (een Nederlander) woont ergens langs dit kanaal dus dat is wel aardig om die route te kiezen. Maar dan is het vanaf noord Denemarken nog een hele ruk, 4-6 dagen naar de Wadden denk ik.
We lezen met veel genoegen de reactie dus blijf ons voeden met goede ideeen of een bevestiging van wat wij ook al dachten.
Het boek Koers Oostzee bevat idd leuke info
Thanks!
Harry

Wadloper schreef :
Ik hoor over de Eidermonding dat daar een behoorlijk ondiepe drempel voor in zee ligt, wat in elk geval de aanloop bij wat westenwind lastig of riskant maakt. Weet iemand er meer van?
Rene Vleut noemde het een "héél mooi weer route".

Het hele stuk zijn heel veel havens. Die blijven liggen waar ze liggen, maar het weer is wel veranderlijk. Laat je route een beetje door het weer bepalen. Pik Gotland en Bornholm mee als dat zo uitkomt. Stemshamn net even noordelijk van Utklippan is leuk. De archipel bij Karlskrona is mooi, Hano een stukje westelijker. Skanor helemaal zuidwestelijk wanneer je strandweer hebt.
Kopenhagen wil je niet missen. Doe je de Limfjord, kijk dan eens op Livo.

Kijk voor een nacht doorzeilen ook eens naar de websites die de kans op noorderlicht voorspellen. Een rustige nachttocht met noorderlicht is onvergetelijk, zelfs als je motort.

triXXS schreef : Dat klopt helemaal. Rene Vleut heeft ook helemaal gelijk.

Victoria-34 schreef : Wanneer je voor het Gotakanaal kiest moet je er rekening mee houden dat dit wel extra tijd vraagt t.o.v. buitenom. En dat niet alleen. Het is ook behoorlijk prijzig, zeker in het hoogseizoen.

Wat een mooie tip over noorderlicht!
En inderdaad, de havens liggen waar ze liggen.
Ik probeer een beetje de verschillende “als-dan” scenario’s naast elkaar te leggen zodat je in geval van weersveranderingen ook snel alternatieven hebt.
Bornhol hoort daar zeker bij.
Hoe sneller we Zweden rond zijn hoe meer ontspannen we denk ik kunnen reizen. We hebben maar 4 weken en anders moeten we haar ergens even laten liggen om in auigustus het laatste stuk terug te zeilen, ook niet erg!

We weten dat het Gota kanaal best prijzig is, maar dat nemen we deze vakantie wel voor lief.
Als we een week met harde wind uit de verkeerde hoek voor de boeg hebben dan zou dat toch zomaar een mooie optie zijn en dan vanaf Goteborg in een week naar Kiel (Oostkust Denemarken is ook mooi) en dan door naar huis. Leren we de boot in elk geval goed in sluizen aanleggen

Victoria-34 schreef : Wanneer je maar beperkt de tijd hebt zou ik wegblijven van de westkust van Zweden. Ik ben daar nu 2 jaren achtereen geweest. Bij mooi weer is er geen vuiltje aan de lucht. Dan is het daar prachtig varen. Maar zodra de depressies over de Noordzee aan komen waaien is de kans dat je daar uitgevaren bent behoorlijk groot. In het eerste jaar hebben we een keer 8 dagen gelegen en het tweede jaar hebben we twee keer een week gehad dat het onmogelijk was om te varen vanwege veel teveel wind en zeegang. Dus weet waar je aan begint wanneer je langs die kant gaat varen.
Waar je aan die kant ook rekening mee moet houden is dat zodra de Noren vakantie krijgen ze met honderden boten tegelijk Zweden in komen. De Zweedse jachthavens liggen vanaf dat moment vrijwel zonder uitzondering mudvol.

Okay helder!
Ik had ook meer het idee om dan langs de oostkust van Denemarken te blijven als het weer niet echt geweldig is, dat is denk ik ook redelijk beschut en bij depressies vanaf de Noordzee aflandig.
Vooralsnog gaan we er van uit dat het gaat lukken langs oost Zweden,

Als je 4 weken hebt, moet het echt wel lukken

Plan is dat wij maandag 15 Juni vertrekken vanaf Den Helder in een zo goed als mogelijk rechte lijn naar Thyboron. Prognose is 2 tot 3 dagen. Van daaruit door naar Aalborg. Zondag 21 juni vlieg ik van Aalborg terug naar Schiphol. Rechte lijn omdat we alle gedoe met kanalen, sluizen, bruggen en scheidingsstelsels zoveel als mogelijk willen vermijden. En natuurlijk omdat Limfjord geen verkeerde route is.

Als je wilt, kan ik je onderweg bijpraten over onze belevenissen.