Onderwerp: beschadiging lakwerk door fenders

Hmm... fendersokken??

Wel eens gedacht aan een wrijfhout? Een plank die je a.h.w. over de fenders heen hangt tussen de muur en de fenders. Dan komen ze in aanraking met het hout en niet mer met de beton, en krijg je (hopelijk) geen scherpe deeltjes die slijpen op de fenders...

dat heb ik geprobeerd. alleen door de betonnen kade, komt er allemaal zand en andere elende in de kous te zitten, zodat het gaat functioneren als schuurpapier

wrijfhout is voor mij nieuwe. heb jij misschien hier een plaatje of link van hoe dit eruit ziet?

Geen plaatje, maar gewoon een stevige plank (3-4 cm dik * 12-20 cm breed en 1-1,20 meter lang) met twee gaten aan de uiteinden en touwtjew er door. Die je over twee of meer fenders hangt, tussen wal en fenders. Maak je , net als de fenders zelf aan de railing of een kikkertje vast. Ook handig bij aanmeren langs een paal.

ik zou hier bijvoorbeeld dat zogenaamde stijger hout voor kunnen pakken

Dat is inderdaad een oplossing zo'n plank/plaat omdat je zoals gezegd die kleine gruis deeltjes niet of minder op je stootwillen krijgt. Dit zou ik in ieder geval zou doen.

Daarnaast mocht dit niet voldoende werken heb je ook van die zeilen welke je tussen je romp en je fenders hangt. Je kan het zelf maken of je kan ze kant en klaar kopen. Ik heb er nog nooit zelf mee gewerkt maar kan me wel voor stellen dat het helpt qua slijtage. Je zal het dan wel elke keer op moeten hangen etc. Als je een voetrail hebt kan je ze makkelijk monteren en als je ze met een bolling vastzet kan er ook geen gruis tussen vallen.

Normaal gesproken werkt zo'n kous redelijk tot je dit inderdaad gebruikt tegen een muur waar gruis in zet in bv een sluis en daarna zit je altijd met gruis in je "sok". Dus ik accepteer dat beetje extra slijtage.

als je zo'n wrijfplank gaat maken zorg dan even dat de touwtjes en de knopen niet buiten de plank uitsteken. Anders schuren die door (tegen de wal) of je boot kaal.

groet
t

Er is een systeem dat de boot van de steiger weghoudt. Het bestaat uit 2 'hengels' die je voor en achterlangs plaatst en waarmee je de landvasten aan de waterzijde vastzet op de kikkers van de boot. Geen idee hoe het heet of wie het verkoopt, het wordt regelmatig bij sloepen gebruikt.

De kant waar je van boven opkijkt als je het wrijfhout naast de boot hangt boor je gaten in. Dan heb je nooit touw of knoop in het wrijfdeel

Er zijn ook van die langwerpige fenders verkrijgbaar bij compass, een soort van blauw/witte schuimplaten die je met 2 touwen vastzet, die rollen dus niet om en beschermen de romp over een breder stuk.

www.compass24.nl/web/catalog/s..._stootwillen/4974861

Ik heb ze zelf bij mijn boot gekregen toen ik deze kocht, maar tot nu toe ook alleen als zitkussen gebruikt.

Zelf heb ik een soortgelijk probleem gehad.
Ik lag langs een vinger steiger die eigenlijk te kort was. Maar omdat de box zelf veeeeeeel te lang was, moest ik wel aan de vingersteiger vast knopen.
Ik deed hiertussen een grote fender die horizontaal hing met als resultaat een mooie doffe plek.

Ik heb hiertussen inderdaad een zeiltje gehangen (tussen romp en fender) en had daarna geen last mee van schuren.
Let wel op dat je wat gewicht onderaan het zeiltje maakt zodat het niet kan opwaiien en "strak" langs je romp blijfthangen en niet kan meeschuren met de fenders....

Groeten en succes,
Globe_Trotti

Ik zou hetzelfde als trotti adviseren. Een goedkope en zeer effectieve oplossing. Als je het maakt van een stevig PVC doek gaat het denk ik ook nog best lang mee en blijft het goed schoon te maken

@lios: is dat nodig, zo'n berg commercie in je ondertekening?

> On topic: ik weet niet wat de weekmakers in PVC doek uit kunnen richten met de weekmakers in de fenders..

Aan de rompkant fleece of badstof op zo'n zeiltje stikken, dat is nog liever voor je romp dan zeil..

Oud onderwerp nieuw ingevuld. In de handel zijn zgn schoonloop-matjes te koop, ik heb er een van 60x90cm. De ene kant is glad, die komt tegen de fenders, de andere kant is pluis, die komt tegen de boot. Je moet er nog wel twee of nog liever drie stevige linten aan stikken, een mooie gelegenheid om het zeilmakersgereedschap weer eens gebruiken. Het zijn wel lelijke dingen. Het voordeel is dat je ze om de zoveel tijd schoon kunt borstelen met water en zeep. Je kunt zo'n matje ook op een andere manier gebruiken door ze in stroken snijden die je aan de binnenkant van je wrijfplank bevestigt. Er zijn overigens ook platte fenders te koop, waarmee je de bolling van de boot teniet doet.

Hoe ziet dat eruit?

www.shipsworld.nl/fenders/the-...llection-fenderplank

www.svb24.nl/nl/fender-plank.html

Zelf klussen loont.

Volgens mij wordt er iets anders bedoeld, namelijk een mat tussen jouw eigen stootwillen en jouw eigen boot. Je ziet ze wel eens vaker, van die grote matten die aan de voetrail of railing hangen.

Pimpel schreef :

Brengt me op een idee. gewoon een rubber honingraad deurmat tussen je romp en fender?

Zo interpreteer ik noormans opmerking inderdaad

Ik zag de fenderplank op shipsworld en svb24 en het lijkt mij niks. Een gewone plank aan twee touwtjes. Als de boot voor- of achteruit gaat terwijl die plank tegen de damwand drukt rolt de stootwil mee en floept die er onverbiddelijk tussen uit. Dan schuurt de plank langs je boot. Bedenk een oplossing waarbij de stootwillen en de plank aan elkaar vast zitten.

Die rubbermatten zijn zwaar en blijven niet drijven. Op mijn tocht door Frankrijk gebruikte ik die als stootwil. Sommige sluizen lopen vol tot de rand en dan gaat een gewone stootwil er tussenuit. Zo'n mat zinkt mee en blijft dan de boot beschermen.

de noorman schreef : Wij gebruiken zo'n plank regelmatig en zou hem niet graag willen missen van boord.. de afgebeelde van SVB zijn ook véél te kort (en afgrijselijk duur) je vindt vast wel ergens een flinke plak, onze meet zo'n 2.30 als we tegen een enkele paal liggen dan hangen er 4-5 fenders tussen, er tussen uit floepen van een fender nog nooit gehad..
Op de foto kregen we een iets langere in gebruik van de haven (southwold)

Als je de stootwil die bij de lijn van de fenderplank hangt met een slag om die fenderplanklijn ophangt gaat ie er niet van tussen. Een knoop in de fenderplanklijn en daarboven de stootwil vastknopen kan ook.
Stootwil aan de plank komt ie te laag denk ik. De lijn van de stootwil moet kort zijn vastgeknoopt dan kan ie niet weg.
Soms maakt men de stootwillen onder aan elkaar dan gaan ze er ook niet gauw van tussen